《全球电动汽车展望》是一份年度出版物，旨在确定和评估全球电动汽车的最新发展。该报告是在电动汽车倡议组织（EVI）成员的支持下编写的。 报告将历史数据分析与预测相结合--目前已延伸至 2035 年--研究了电动汽车和充电基础设施的部署、电池需求、投资趋势以及主要市场和新兴市场的相关政策发展等关键领域。报告还考虑了更广泛地采用电动汽车对电力和石油消耗以及温室气体排放的影响。报告还分析了领先市场的经验教训，为政策制定者和利益相关者提供了有关支持电动汽车普及的政策框架和市场体系的信息。 本版还分析了电动汽车的可负担性、二手市场、电动汽车及其电池的生命周期排放，以及中型和重型电动卡车充电对电网的影响。与报告同时发布的还有两个在线工具：全球电动汽车数据资源管理器和全球电动汽车政策资源管理器，用户可以通过互动方式探索电动汽车统计数据和预测，以及全球范围内的政策措施。

清洁能源转型计划（CETP）是国际能源署的旗舰计划，旨在加快实现全球净零排放能源系统。该计划在 2017 年国际能源署部长级会议上启动，旨在利用国际能源署的专业知识、洞察力和影响力，提供世界一流的分析、技术援助和能力建设，以支持本世纪世界能源系统最雄心勃勃的调整。能源与环境技术中心的工作分为三大支柱活动，尤其侧重于新兴市场和发展中经济体。第一个支柱的重点是支持新兴国家和发展中国家根据 2015 年《巴黎协定》的目标和联合国制定的可持续发展目标，制定清洁能源转型目标。第二个支柱侧重于促进多边组织之间的协调，如 20 国集团（G20）和联合国附属机构之间的合作。最后一个支柱展示了国际能源机构在全球范围内为促进和加快清洁能源转型而开展的工作。 CETP 2023 年年度报告概述了该计划在过去一年中取得的成就。在此期间，CETP 的工作所产生的显著影响体现在几项引人注目的成就上，其中包括印度尼西亚宣布了一套新的卡车燃料标准、乌干达的能源转型计划以及中国现货电力市场法规的制定。这些政策以及 2023 年宣布的其他政策都与国际能源机构的建议密切吻合，巩固了该机构作为新兴国家和发展中国家值得信赖的顾问的地位。该计划的成就还包括出版了国际能源署的第一份《拉丁美洲能源展望》和关于非洲普及清洁烹饪的《世界能源展望特别报告》。其他亮点还包括每年更新的《世界能源投资报告》和《世界能源就业报告》以及许多其他报告。 该计划还为国际能源机构在能源效率、关键矿产、能源就业、清洁能源投资和以人为本的能源转型等方面具有战略重要性的工作提供了支持。能源与环境技术中心支持国际能源机构努力改进能源数据收集工作，提高伙伴国家决策者的能力。该计划有助于国际能源机构发挥全球能源对话主要协调者的作用，二十国集团（G20）、七国集团（G7）和东南亚国家联盟（ASEAN）部长级会议在这一年中取得的许多成果和授权就体现了这一点。该计划还帮助促进了国际能源机构与在迪拜举行的第 28 届联合国气候年会（COP28）主席的接触，并支持该机构雄心勃勃的行动计划，该计划为该首脑会议的主要成果提供了信息：在全球评估成果中首次达成了与 1.5 °C相一致的能源转型全球协议。

本文为中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布的权威深度市场分析报告，涵盖了： 一、新能源市场 二、技术类型细分市场 三、车型大类细分市场 四、品牌定位细分市场 五、国别定位细分市场 六、价格定位细分市场 七、企业竞争

本文为中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布的权威深度市场分析报告，涵盖了： 一、新能源市场 二、技术类型细分市场 三、车型大类细分市场 四、品牌定位细分市场 五、国别定位细分市场 六、价格定位细分市场 七、企业竞争

近年来，在政策支持和成本持续下降的推动下，一些关键技术的年度部署突飞猛进，清洁能源发展迅速。这些技术的发展正开始影响排放并重塑能源市场。 本报告旨在填补空白，及时、高水平地概述 2023 年清洁能源技术的部署情况。本报告是系列报告中的第一份，汇集了一组关键清洁能源技术的最新趋势，并对能源市场的影响进行了更广泛的评估。本报告无意进行全面跟踪，也无意按技术进行详细分析。