钢铁时报国际五大北美钢铁工业集团敦促国会在下一阶段的COVID-19刺激法案中包括大量基础设施投资，以提供一条清晰的复苏道路。该组织在写给众议院议长南希·佩洛西的信中说：“美国企业直到今年晚些时候才可能感受到COVID-19的全面经济影响，因为社会距离和住房措施无疑拯救了生命，但继续减缓制造业和建筑业的经济活动。”，众议院共和党领袖麦卡锡、参议院多数党领袖麦康奈尔和参议院民主党领袖舒默。美国钢结构研究所（American Institute of Steel Construction）的这封信写道：“现在进行一项长期而稳健的基础设施投资，不仅能满足众所周知的交通系统的迫切需求，还能创造高薪工作岗位，让企业和家庭从这场极其艰难的经济冲击中复苏。”根据美国国家公路管理局（Federal Highway Administration）的数据，美国钢铁协会（AISI）、钢铁制造商协会（SMA）、钢管进口委员会（CPTI）和北美特种钢工业（SSINA）重申，美国616000座桥梁中有38%需要更换或修复过渡库存。他们写道：“由于积压了如此惊人的不合格桥梁，有很大的机会让美国人重返工作岗位，重新走上经济复苏的道路。”。“我们可以……提高我们城市的生活质量，通过将基础设施投资作为下一轮刺激计划的一个关键组成部分，包括购买美国商品和使用国内生产和制造的钢材，城镇和农村地区推动了全国的商业和供应。”这些组织得出结论，公路和工业用钢产品的基础设施供应链桥梁建设“始于美国钢铁生产商，他们通过在全国具有战略地位的钢厂开发清洁高效的炼钢工艺，彻底改变了钢铁行业”，指出钢铁直接或通过国家经销商销售给建筑公司和大约1家，在美国几乎每一个国会选区都有1000名美国钢铁制造商，他们建造了工厂，创造了就业机会。
