《全球2022年液化天然气进口创新高》

  • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2023-01-17
  • 当地时间1月15日援引全球金融信息服务提供商路孚特公司(Refinitiv)的最新数据报道称,全球2022年液化天然气进口总量创新高,而欧盟是最大买家。

    路孚特公司的数据显示,全球2022年液化天然气进口总计4.09亿吨,而前一年为3.796亿吨。报道称,这一创纪录的数量源于需求激增,尤其是欧盟的需求激增。2022年,欧盟液化天然气进口量达到1.01亿吨,比2021年增长58%,这也使得欧盟成为全球最大的液化天然气买家。

    欧盟去年前11个月采购美液化天然气翻倍

    而美国则是欧洲最大的天然气供应国。根据欧盟委员会官网日前发布的天然气市场报告,2022年前11个月欧盟从美国采购的液化天然气量比2021年全年多出一倍多。报告显示,2022年1月至11月,欧盟共计从美国进口520亿立方米液化天然气,而2021年全年这一数字仅为220亿立方米。

    德国缺“气”急建码头 美国渔利横财滚滚

    由于决定减少从俄罗斯采购能源,欧盟去年春天与美国商定扩大液化天然气采购量。本月14日,德国卢布明港的液化天然气接收终端正式启用。卢布明港是德国启用的第二个液化天然气接收终端。去年12月,第一个接收终端在威廉港启用。本月初,威廉港码头迎来了来自美国的第一艘液化天然气运输船。

    德国被迫加紧建成液化天然气码头,是欧洲跟随美国制裁俄罗斯引发能源危机反噬自身的缩影,而大西洋彼岸的美国却正因此而受益。

    据美国财经媒体“商业内幕”此前报道,在大西洋区域,美国能源公司每向欧洲运输一艘装载17.4万立方米的液化天然气运输船,扣去航运成本和人力成本,可从中获利超过一亿美元。美国借乌克兰危机大发横财的做法屡屡招致欧洲批评。

    法国总统 马克龙:当我们谈到打仗、乌克兰和地缘政治,我们总是亲密无间地合作。但是当你看看二月俄乌冲突爆发后的情况,欧洲的天然气和能源价格正在飙升,我们成了冤大头。

    欧洲《现代外交》网站曾直言,美国是“帝国资本主义”,通过种种手段“剥削其他国家来生存和发展”。该网站一针见血地指出,“越来越多人认识到,欧洲的真正敌人是美国”。

  • 原文来源:https://www.in-en.com/article/html/energy-2321928.shtml
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    • 编译者:郭楷模
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    • 近日,国际能源署(IEA)发布的天然气供应状况报告《2024年全球天然气安全评估》显示,2024年全球天然气需求将创历史新高。 报告称,由于亚洲市场的快速增长,2024年全球天然气需求预计同比增长2.5%以上,达到4200亿立方米的历史新高。亚太地区约占天然气需求增量的45%,欧洲工业天然气需求的恢复也推动了需求的增长。预计2025年天然气需求将增长2.3%,主要还是由于亚洲经济增长的拉动。 自2022年俄乌冲突引发天然气危机以来,全球液化天然气(LNG)液化能力已增加超过1500亿立方米。美国占2022年和2023年增量的75%,马来西亚、卡塔尔、墨西哥、刚果(布)、加蓬等也获批了新项目。其增长从2024年第一季度持续到第三季度,多数项目位于中东。其中卡塔尔获批项目数量特别多,其他国家包括阿联酋、阿曼、墨西哥、刚果(布)等,获批项目总产能超过450亿立方米。 报告还指出,自俄乌冲突以来,无论是供应国和需要国都倾向于更加重视确保天然气稳定供应。据称,2023年以来,供货合同以长期固定目的地的液化天然气合同居多。从2023年起,85%的合同量为10年及以上合同,固定目的地合同占比超过70%。年采购量超过40亿立方米的大额合同量占2023年合同量的57%,为2017年以来的最高比例。
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    • 据天津海关统计,2018年天津口岸进口液化天然气(简称LNG)334.55万吨,货值约18.65亿美元,双双再创新高并实现大幅增长,相比2017年分别增长74.62%和134.64%,有力支持了京津冀地区环境治理和清洁能源发展。2018年天津口岸LNG进口国家涵盖澳大利亚、美国、卡塔尔等14国,比2017年增加7个。天津海关对进口LNG实施严格检验,把好质量关,全年发现LNG短重16.08万吨,帮助企业索赔金额约9079万美元。伴随清洁能源不断替代传统能源,天然气使用日益广泛,预计2019年天津口岸LNG进口量将继续保持增长。天津海关将继续强化监管、优化服务,不断提升口岸通关效率,全力保障京津冀地区天然气供给,助力建设“美丽天津”。.