《德国启动ElbeXtreme极端事件项目》

  • 来源专题:中国科学院文献情报系统—海洋科技情报网
  • 编译者: liguiju
  • 发布时间:2024-02-27
  • 亥姆霍兹中心的研究人员多年来一直在研究Elbe河从源头到河口的状况,作为MOSES(地球系统模块化观测解决方案)计划的一部分。从2024年开始,新的ElbeXtreme项目将专注于极端事件,作为德国海洋研究联盟(DAM)mareXtreme研究任务的一部分,该联盟由联邦教育和研究部(BMBF)资助。四个亥姆霍兹中心的科学家们一直在追踪和采样,沿着Elbe河流入北海的洪水浪潮,研究这种极端事件对水体影响。收集的数据将有助于更好地了解未来的风险并做出预测。2023年圣诞节假期期间发起了一项特别的MOSES运动,跟踪并采样了从捷克边境到北海的洪水浪潮。MOSES/ElbeXtreme团队在研究船LITTORINA上花费一周的时间来收集盐度以及各种营养物质和污染物的样本,包括微量元素和汞,以及由洪水带入北海的二氧化碳和甲烷等温室气体。收集的数据将有助于更好地了解未来的风险,并做出更可靠的预测。(傅圆圆 编译;熊萍 校稿)

  • 原文来源:https://www.geomar.de/en/news/article/spontane-winter-expedition-sammelt-einzigartige-umweltdaten
相关报告
  • 《【EAS】在德国启动电池研究项目》

    • 来源专题:新能源汽车
    • 编译者:王晓丽
    • 发布时间:2025-02-18
    • 在由 EAS 电池公司协调的 "SkaleD - 基于挤压的直接涂覆规模化 "项目中,五个研究合作伙伴正在进一步开发一种在工业电池芯生产中直接涂覆电极的工艺。其目的是降低磷酸铁锂(LFP)电池的生产成本。 除了预期的成本节约,该项目还旨在取代溶剂密集型工艺。其目的是为可持续的能源转型和欧洲在亚洲市场的竞争力创造条件。 联邦教育与研究部(BMBF)的 "气候与转型特别基金 "为 "SkaleD - 基于挤压的直接涂层规模化 "研究项目提供了约 210 万欧元的资助。该项目由图林根州诺德豪森的 EAS 电池公司负责协调。马努吉公司、马修斯国际公司、弗劳恩霍夫陶瓷技术与系统研究所(IKTS)和弗劳恩霍夫电池生产研究中心(FFB)也参与了该项目。 合作方希望开发直接挤压工艺,将相关系统概念从试验规模提升到工业规模,并辅以提高效率的创新技术,包括电极双面同时直接涂覆技术。 SkaleD "研究项目以之前的 "OptiEx "项目开发的直接挤压工艺为基础,目的是使创新技术适用于大规模生产。据 EAS 电池公司称,该工艺代表了一种资源节约型替代工艺,克服了电池生产中这一关键生产步骤的技术瓶颈。 丰田还指出,从 2031 年起,欧洲电池制造商有义务处理从废旧电池中回收的固定比例的稀有金属。 丰田公司指出,传统的回收方法是先在焚烧厂对废旧电池进行处理,然后再收集稀有金属并进行进一步处理,这种方法在一定程度上容易造成更多的材料损失,而丰田公司开发的新工艺则不同,不仅更加安全,而且产量更高。
  • 《MMK启动大型环保炼钢项目》

    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:吴崇浩
    • 发布时间:2020-08-31
    • MMK启动大型环保炼钢项目。2020年8月4日马格尼托戈尔斯克钢铁厂(MMK)已开始实施一个天然气处理厂综合设施改造项目,以收集该厂氧气转炉车间转炉部门的二次排放。MMK的氧气转炉车间每年生产1000多万吨钢,是世界上同类工厂中最强大的车间之一。它于1990年投入使用,目前,氧气转炉车间中央气体处理厂的现有容量不能完全满足1-3号转炉和铸铁溢流装置的抽吸系统的二次排放的收集。因此,除尘集气装置、1号、2号、3号转炉和铸铁溢流装置改造项目的主要目标是将氧气转炉车间转炉分厂工作空间的污染物质排放量降低到标准值。这要归功于更有效地收集和清理铸铁溢流装置中产生的废气,从搅拌机进入钢包,同时将铸铁倒入转炉,同时排出冶炼项目的一部分,在2020年2月,与Primatals Technologies Austria GmbH签订了一份合同,为氧气转炉车间气体处理厂的改造提供基本工程服务和设备。该合同将耗资2230万欧元。该项目的总成本约为2.5卢布十亿。作为作为项目的一部分,现有的中央天然气处理厂将进行改造,仅对1号转炉和铁合金高炉的二次排放进行清洁。将为2号和3号转炉新建单独的天然气处理厂。另外,一个单独的除尘装置将对铸铁溢流装置和仓库的废气进行清除和清洁。进入氧气转换器车间工作区的废气将通过带有新的独立气体净化装置的转换器上方的吸风罩收集。同时,还可以进一步将气体处理设施与收集和准备转换气体以供进一步使用的设备相结合。该项目预计于2022年6月完工。由于改造项目的实施,粉尘和气体的净化效率将提高,预计该项目将彻底消除转炉进入车间工作空间的二次排放,以及所有运行模式下的排放。处理后的气体中残余粉尘的标准参数(气体处理后的悬浮物浓度不应超过20mg/m3),工作场所粉尘的标准水平(不应超过6mg/m3)和噪声、振动的标准参数,工作场所的电磁辐射也会受到影响。因此,对环境的负面影响将降至最低。项目建成后,氧气转炉车间的总粉尘排放量将至少每年减少500吨实现了转炉部门的改造并不是MMK氧气转炉车间唯一的环保项目。近期,该厂计划开始对氧气转炉车间非炉钢加工装置的集尘集气装置和排气管道进行改造。这将有助于更有效地收集、冷却、运输和清洁“炉到包”操作、电弧钢加热、钢精整装置期间产生的全部气体,氧气转炉钢包冶金设施的真空装置和其他装置商店。现代化现有设施和新环境设施的建设是MMK环境计划的重要组成部分,旨在减少和防止对环境的有害影响,并涵盖所有生产过程。该方案的目标是引进现有的最佳技术,以减少对环境的影响程度,并确保技术的环境安全过程。The工厂正在实施一项“清洁城市”战略计划,到2025年,将马格尼托戈尔斯克的空气质量指数(AQI)降至5个单位,使城市“清洁城市”的地位。