受4月原油价格暴跌的持续影响，国际天然气价格也出现了大跌的现象。根据中国官方统计数据显示，5月18日至24日，中国天然气（LNG）综合进口到岸价格仅为2184元/吨，较前一周下跌638元/吨，降幅达到22.6%，创下2017年2月以来的最低记录。这对作为天然气进口大国的中国来说，比较有利于降低天然气成本。 由于欧洲天然气储罐正面临接近满罐的边缘，大量LNG船货被运往东北亚，这导致了亚洲、欧洲等地的天然气均迎来新低。此外，全球主要的天然气进口国们对天然气需求的减少，也使得欧洲、亚洲等地天然气价格承压。根据日本财务省初步贸易统计数据显示，4月份，日本LNG进口规模仅为519.62万吨，同比减少7.65%。 与此同时，美国的天然气价格却在持续走高。据《中国远洋海运e刊》援引外媒数据显示，由于美国LNG价格较其他地区更高，截至5月20日之前，美国LNG行业已有约57批货被取消。亚洲买家们纷纷设法转手与美国的LNG订单。据业内人士推测，到9月，美国被取消的LNG订单将会更多。在前4月原油价格处于低位之际，中国就成功逢低买入了1.7亿吨原油。截至5月28日，国内成品油调价迎来“五连停”。这次恰逢国际天然气“大降价”，中国还会继续囤货吗？ 事实上，中国的天然气囤货行动已经在进行中了。据中国官方统计数据显示，4月中国LNG进口规模高达509.68万吨，环比大涨21.56%，进口均价为398.52美元/吨，较2-3月的进口均价下降了9%。上周，中国天然气预到港量高达75.45万吨。
