由英国充电点供应商项目EV提出的新充电器是针对商用车部门。它提供1兆瓦的充电功率和车辆到电网技术。后者可以作为电气化商业车队的额外收入来源。
该公司明确表示，其解决方案“专为商业场所、大型车队运营和高速公路休息站等高需求充电环境而设计”。项目EV表示，电源柜可以支持多达10个插座，并与液冷和风冷系统兼容。
除此之外，关于项目EV的新充电器的细节是相当稀疏。它是与能源安全和净零和创新英国部门共同开发的。据说这也是“英国第一家此类餐厅”。该充电器也是“电动重型货车——V2X和电网脱碳的首次推出和示范”项目的一部分。后者侧重于“电动hgv （ehgv）的V2G服务潜力——负载平衡、频率稳定和弹性”。其目的是证明，通过在充电器和车辆中添加V2X功能，重型电动商用车队的运营商可以“大幅降低”总拥有成本。该项目由Kaasai服务公司牵头，并从英国政府获得了约140万英镑的资金。
“我们很高兴能在开创性的‘电动重型货车——V2X和电网脱碳的首次推出和示范’项目中发挥关键作用，该项目是由能源安全和净零部资助、由Innovate UK交付的V2X创新计划的一部分，”project EV首席技术官理查德·平克（Richard Pink）说。“在过去的一年里，我们的团队不知疲倦地为这次试验设计和提供尖端的硬件。我们为我们开发的创新充电解决方案感到非常自豪，该解决方案具有特殊的多功能性，可定制多个充电枪，以满足不同的客户需求。这个项目代表了可持续交通和能源系统脱碳之旅的一个重要里程碑。”
