日本汽车制造商日产希望从2026年开始在部分电动汽车上提供双向充电。该系统将同时使用交流电和直流电，而且价格“实惠”。该公司计划从2026年开始在中国的汽车上提供相应的解决方案。计划向欧洲其他市场扩张。在日产能源的旗帜下，该公司的目标是首先在英国推出V2G技术，然后是欧洲其他市场，根据当地的基础设施和监管要求，为消费者提供基于交流或直流的V2G解决方案。
通过使用日产集成的双向V2G技术，客户每年使用电动汽车的电费最多可降低50%——日产的这一说法是基于对其合作伙伴法国电力公司(EDF Dreev)英国客户典型电费的模拟得出的。在英国普通家庭中，每辆电动汽车每年通过充电产生的净二氧化碳排放量预计也将减少30%。
英国的V2G试点项目部分由英国政府先进推进中心(APC)资助。日产还与包括Dreev和Enovates在内的多家合作伙伴开展了合作。Dreev是EDF和NUVVEF的合资企业，负责收集数据，创建客户档案，并根据分析wallbox数据制定充放电计划。总部位于比利时的移动技术公司Enovates开发了wallbox和电动汽车供应设备(EVSE)，包括相应的设置和测试认证。
图片:日产
