《碳四改造升级项目启动!》

  • 来源专题:绿色化工
  • 编译者: 武春亮
  • 发布时间:2025-07-15
  • 7月8日,山东联化新材料有限责任公司碳四产业一体化改造升级项目报批公示。 项目名称:山东联化新材料有限责任公司碳四产业一体化改造升级项目; 项目位置:滨州市阳信化工产业园山东联化新材料有限责任公司现有厂区内; 主要建设内容:本项目分二期建设实施,一期项目工程主要对6万吨/年MTBE装置进行全面升级与设备更新改造。通过建设4万吨/年MTBE原料预处理单元,优化原料配置,使其与既有装置形成高效协同的联合生产体系,以生产高品质、高附加值的高烯烃碳四产品; 二期项目工程对30万吨/年气体分馏装置等核心生产设施实施全方位升级与改造,推动其高价值化转型。改造后,将形成年产能达到2万吨的高效、先进丁烯-1生产线,包括:深度醚化单元、选择加氢单元及丁烯-1分离单元。本项目依托原有的公用辅助设施及公司现有设施,以满足项目需求,不新增用地,且安全生产条件符合相关要求。 项目投资:19292.22万元 现联化公司气分装置、MTBE原料及产品受市场因素影响较大,综合效益基本处于亏损状态,2020年7月以来,装置处于闲置状态,拟利旧原有气分装置,进行必要的改造,达到生产丁烯-1产品的目的,盘活现有闲置资产,增加公司收益。 山东联化新材料有限责任公司是山东滨化滨阳燃化有限公司全资子公司。 山东滨化滨阳燃化有限公司(以下简称“滨阳公司”)2006年5月落户阳信经济开发区,注册资本金6亿元,占地面积1700余亩,现有员工800余人。公司深耕石油化工行业十余年,成功培育了石油化工上下游产业链,并不断向精细化工、新能源新材料行业延伸,目前主要产品有针状焦、聚苯硫醚、MTBE、异辛烷、硫酸等。自成立以来,公司累计实现营业收入1500多亿元,累计上缴税金48亿元,总资产46亿元,逐渐成长为当地工业经济的骨干企业、化工行业的引擎企业、财政收入的支柱企业。 
  • 原文来源:http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3MTU0NzEyMA==&mid=2650360007&idx=5&sn=733f1b10b26a9c8dda577da3472029ac&scene=0#wechat_redirect
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    • 编译者:icad
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    • 近日,工业和信息化部办公厅发布《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》的通知。 随着工业和信息化部办公厅发布的《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》正式实施,我国多个关键工业领域将全面启动设备更新与技术改造计划,以推动产业升级,提升行业竞争力。该指南覆盖了炼油、乙烯、钢铁、有色金属、建材、汽车、重型机械、电子等众多行业,旨在通过智能化、绿色化改造,实现生产效率和产品质量的双提升。 一、多领域齐头并进,共筑产业升级基石 在炼油、乙烯等石化行业,指南要求采用高效催化、生物催化等先进技术,提升生产效率和环保水平。同时,智能化改造也是重点方向之一,包括裂解炉、压缩机等主要设备的状态监测及预测性维护,以及“工业互联网+危险化学品安全生产”的建设等,将大幅提高企业的安全生产能力和运营效率。 钢铁行业则聚焦绿色矿山和智慧矿山建设,推动矿山设备及选矿设备的升级改造,并加快环保绩效创A改造和能效提升工程。钢铁、焦化行业的超低排放改造也将成为未来几年的重要任务,以应对日益严峻的环保挑战。 二、智能化、绿色化成为改造主旋律 有色金属、建材等行业同样不甘落后,纷纷提出设备更新和技术改造的重点方向。有色金属行业将重点推动绿色高效节能设备的应用,建材行业则着力提升生产全流程的智能化水平。在建筑卫生陶瓷领域,节能高效原料制备、制品成形等系统的更新改造将成为主要任务,推动行业向绿色低碳转型。 三、数字化转型助力企业高质量发展 各行业在设备更新和技术改造过程中,均将数字化转型作为重要抓手。通过推进工业 操作系统 、工业软件的更新换代,以及智能制造装备的应用,企业的生产效率、产品质量和管理水平将得到显著提升。例如,重型机械行业将重点更新车铣复合加工设备、绿色化煤制气设备等高端装备,以提升产品附加值和市场竞争力。 四、政策支持与标准引导并行 为了确保设备更新和技术改造工作的顺利推进,各级政府和行业协会将加大政策支持和标准引导力度。一系列产业政策、环保标准和能效限额将作为重要依据,指导企业科学制定改造方案,确保改造效果符合预期。同时,对于表现突出的企业和项目,将给予相应的奖励和激励,以激发企业的积极性和创造力。 随着《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》的深入实施,我国工业领域的整体竞争力和可持续发展能力将得到显著增强。通过智能化、绿色化改造,各行业将实现生产效率、产品质量和环保水平的全面提升,为我国经济的高质量发展注入新的动力。
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    • 编译者:liguiju
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    • 亥姆霍兹中心的研究人员多年来一直在研究Elbe河从源头到河口的状况,作为MOSES(地球系统模块化观测解决方案)计划的一部分。从2024年开始,新的ElbeXtreme项目将专注于极端事件,作为德国海洋研究联盟(DAM)mareXtreme研究任务的一部分,该联盟由联邦教育和研究部(BMBF)资助。四个亥姆霍兹中心的科学家们一直在追踪和采样,沿着Elbe河流入北海的洪水浪潮,研究这种极端事件对水体影响。收集的数据将有助于更好地了解未来的风险并做出预测。2023年圣诞节假期期间发起了一项特别的MOSES运动,跟踪并采样了从捷克边境到北海的洪水浪潮。MOSES/ElbeXtreme团队在研究船LITTORINA上花费一周的时间来收集盐度以及各种营养物质和污染物的样本,包括微量元素和汞,以及由洪水带入北海的二氧化碳和甲烷等温室气体。收集的数据将有助于更好地了解未来的风险,并做出更可靠的预测。(傅圆圆 编译;熊萍 校稿)