《30秒换氢 续航达90公里 湖北首批500台氢能两轮车投入运营》

  • 来源专题:能源情报网监测服务平台
  • 编译者: 郭楷模
  • 发布时间:2025-06-13
  • 30秒快速换氢、续航里程达90公里,即使零下10℃低温也能续航不打折……6月10日,我省首批500台氢能两轮车在湖北工程职业学院新校区正式投入运营,师生只需通过小程序扫码,就能享受零碳出行带来的高效便捷。

    此次投放的500台氢能两轮车,以氢气为能源,排放物只有水,单车一年可减少二氧化碳排放约150公斤,是真正意义上的零碳出行。该车由武汉众宇动力系统科技有限公司(以下简称众宇)自主研发,搭载了众宇氢燃料电池系统及低压固态储氢系统,采用轻量化电堆和智能化电控系统设计,一次换氢可以行驶90公里,并且不受环境气温影响,非常适合共享出行、景区接驳、物流配送等短距离出行场景。

    数据显示,我国互联网租赁两轮车市场规模约300亿元、保有量约2000万辆,日均订单量约1亿单、用户超3亿。众宇相关负责人表示,与传统锂电池两轮车相比,氢能两轮车在安全、续航、补能时效、寿命、环保等方面更具优势,未来还将逐步扩大共享示范运营,通过提供不同场景下包含制加氢、换氢、氢能两轮车/观光车产品及运营等在内的一体化氢能整体解决方案,为城市绿色出行注入新动力。

    总部位于武汉经开区的众宇,是国内较早从事氢能及燃料电池研发与推广的企业之一,已实现产业链关键环节布局、关键核心技术自主掌控,面向商用车、船舶、备用电源、固定式发电站及氢储能等多个场景下开发的产品,先后在中国、美国、日本、韩国、德国、澳大利亚、菲律宾等市场交付运营,为全球绿色转型贡献力量。


  • 原文来源:https://www.china5e.com/news/news-1189932-1.html
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    • 12月30日,搭载武汉众宇动力系统科技有限公司(下称众宇www.troowin.com )氢燃料电池系统的首批50台氢能源通勤车正式交付武汉铁龙通勤汽车服务有限公司(下称铁龙通勤),投入商业通勤服务。   这次交付的车辆共计50台,均为氢能源高级客车,车长11m、48座,搭载众宇自主研发生产的TWLQ系列车用燃料电池系统,额定功率95kW,起步稳、提速快、能效高,零碳排放、低噪音,可在-30°C下启动运行,十分钟左右可加满氢气,可行驶500km左右,唯一的排放是水。   “我们这是第二次合作了,2020年初,我们投放了10台搭载众宇车用燃料电池系统的氢能源通勤车,也是国内第一批氢能源通勤车,用于中国地质大学(武汉)各个校区间的通勤接驳服务,目前已经连续稳定运行了两年,累计运行里程超过120万公里,客户反馈良好。” 铁龙通勤汽车服务有限公司负责人梅涛介绍到。“目前新车是供不应求,在光谷愿意选择零碳排放通勤车辆的客户越来越多——自从10月拿到首台车,我们就翘首以盼,终于等到了。车一上完牌、完成整备,我们的司机就迫不及待地将车开走、投入客户服务中去了。这批车将会为高校、政府、高科技企业等客户提供通勤服务。”   这是众宇深耕车用领域的又一大丰硕成果。2022年3月,搭载众宇氢燃料电池系统的14台公交车在武汉经开区投入运营,串起沌口、军山与汉南三地,开启武汉市民绿色零碳出行生活。紧接着,搭载众宇氢燃料电池系统的武汉首批氢能源环卫车亮相运行,服务于城市园林绿化、道路及绿化带清扫、冲洗、洒水等各种环卫作业,助力美丽武汉建设。7月,众宇与厦门金龙签署签署战略合作协议、共同推广200台燃料电池汽车。10月,第一台氢能源通勤车正式下线并交付铁龙通勤进行试运营。 随着50台氢能源通勤车的正式投放,武汉氢能推广规模再上一个新的台阶,这也是今年以来湖北、武汉打造全国氢能产业发展高地的缩影之一。湖北是国内较早布局氢能及燃料电池产业的省份之一,2022年3月湖北出台了《湖北省氢能产业发展规划》并在11月发布了《支持氢能产业发展的若干措施》,打造全国氢能产业发展高地。作为全省氢能产业的龙头与核心城市,武汉早在2021年就将氢能产业列为六大新兴产业集群之一,并在2022年3月发布了支持氢能产业发展的相关政策,打造创新研发、装备制造、示范应用协同发展的中国氢能枢纽城市。截止目前,仅仅在武汉,就有包括公交、物流、通勤等在内的各类氢能源车辆200余辆,加氢站9座,运营场景也在不断扩大。 “这50台只是一个开始,接下来,我们还要在包括武汉在内的全国多个城市继续推广不低于1000台氢能源车辆,包括客车、物流车、环卫车及重卡等车型。”众宇副总经理李九鼎表示,“不仅是车用领域,在船用、电源、固定式发电、热电联产、小型动力等多个领域,我们今年都会重磅出击、落地运营,持续为中国双碳目标达成、能源结构转型贡献众宇之力。”