2025年10月22-23日,RISC-V峰会在加利福尼亚州圣克拉拉举行。在此次峰会上,这一开放架构在人工智能与中国市场的强劲表现成为焦点。分析师证实,中国汽车行业对低成本、高集成度方案的迫切需求大幅推高了RISC-V采用率。与此同时,AI芯片的异构特性与RISC-V高度契合,英伟达公开确认其芯片内置10-40个RISC-V核心,并计划将CUDA生态移植至该架构。
峰会进一步指出,边缘AI正成为RISC-V的重要战场,其开放特性完美匹配边缘设备对低延迟、确定性计算的需求,与数据中心形成互补格局。业界领袖强调,从微控制器到超级计算机,RISC-V正通过可定制扩展能力重塑计算生态。
RVA23成为焦点,这是一项旨在强化RISC-V生态系统的重大投资,集成了软件、工具和功能,以促进架构的开放自由发展。尽管下一个主要生态系统发布还需数年,但RISC-V领导者已经传达了他们关于生态系统开发的意图。Andrea Gallo, RISC-V国际的CEO指出,汽车行业正在努力弥补过去30年的计算不足,并在五年内迎头赶上。Andes Technology的总裁兼CTO Charlie Su强调,到目前为止,汽车行业对RISC-V的应用还相对僵化。
此外,Wawrzyniak表示,虽然目前RISC-V在汽车和消费市场中的渗透率最高,但它在AI设计中也显示出巨大潜力。AI芯片设计者正关注RISC-V与Arm架构,而AI芯片的异构性质使RISC-V更具优势。系统级芯片(SoCs)能够同时支持RISC-V和其他指令集架构(ISAs),从而支持各种AI应用。