英国将成为欧洲最大的电池飞轮系统的首选国家，将提供快速响应的频率响应服务，并协助可再生能源的整合。
400万欧元（约合350万欧元）的项目正在推出，以支持由谢菲尔德大学工程师联合会，飞轮专家施文格拉德能源和自适应平衡电力以及产品供应商Freqcon提供的项目。
几乎三分之二（290万欧元/ 250万欧元）来自欧盟“Horizo??n2020”计划，该系统将与爱尔兰和英国的电网联系起来，以应对能源需求并稳定现有基础设施的压力。
谢菲尔德大学电气和电子工程系的Dan Gladwin博士说：“由于间歇式可再生能源的份额不断增加，英国的国家电网日益波动。这表现在偏离标称50Hz频率，因为需求超过供应，反之亦然。
“电池和飞轮技术可以提供快速响应，并且可以输出和输入能源，使该技术能够响应低频和超频的时间。
在项目的第一阶段，飞轮设备将安装在爱尔兰，由Schwungrad Energie在其混合动力飞轮电池设施中驾驶，该设备已经与爱尔兰的变速器运营商EirGrid合作举办了示范项目。
起初，飞轮系统能够达到500kW的峰值功率，并能够存储10kWh的能量。然后，它将安装在谢菲尔德大学的2MW电池设施，将升级为提供1MW的峰值功率和20kWh的能量存储，并用作混合蓄能系统，电池提供频率响应服务。
来自Schwungrad Energie的Jake Bracken表示：“现有的混合飞轮 - 电池设备已经与EirGrid进行了一次试验，成功展示了该技术在频率事件后快速注入电力的能力。
“在商业实施的情况下，技术将有助于克服以可再生能源水平提高运行电力系统的挑战。
“该项目演示的自适应飞轮和多源逆变器有可能提高解决方案的竞争力。”
飞轮通过使用电能将转子加速到高速运转，储存旋转能量以在需要时转换回电。该项目背后的组织将飞轮技术与电池组合将使存储系统能够比其他系统更有效地运行，并降低系统使用寿命的成本。
该项目是英国越来越多的创新计划的最新进展，被广泛认为是最先进的储能市场之一。在召开下周的大选之前，政府将电池技术的发展置于其工业战略的核心。
另外，国家电网公司一直在为电网服务定期投标，其中包括去年第一次增强频率响应（EFR）招标，吸引了超过1GW的200MW竞争标书。
