《山东省委常委会会议研究新旧动能转换重大工程“10+3”协调推进体系工作》

  • 来源专题:北京市经济和信息化委员会监测服务平台
  • 编译者: zhangmin
  • 发布时间:2018-07-04
  • 7月2日上午,省委常委会召开会议,听取新旧动能转换重大工程“10+3”协调推进体系工作进展情况汇报,研究讨论具体举措,对做好下一步工作作出部署要求。

    省委书记刘家义主持会议并讲话,省委副书记、省长龚正,省政协主席付志方和省委常委出席。有关省领导和省直部门负责同志列席会议。

    会上,新旧动能转换重大工程各专班负责人汇报了相关工作进展情况。大家结合我省实际说意见、摆问题、谈打算,一致表示,习近平总书记多次就坚持腾笼换鸟、凤凰涅槃的思路,推动我省高质量发展提出明确要求,充分肯定了以加快新旧动能转换推动经济高质量发展的目标路径,为我们做好相关工作提供了根本遵循,进一步坚定了我们的信心决心。当前,全省上下对新旧动能转换思想重视、领导有力、推进有序,总体成效明显,但同时存在不敢不会,不作为慢作为的问题。要认真贯彻落实习近平总书记的重要指示要求,紧紧抓住新旧动能转换综合试验区建设这个重大历史机遇,以时不我待、干事创业的劲头,强化“10+3”协调推进体系工作,狠抓新旧动能转换任务落实,以实际行动和工作成效不辜负总书记的殷殷嘱托。

    会议指出,加快新旧动能转换,实现高质量发展,根本要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,解放思想、转变观念,用好改革开放“关键一招”。要强化领导、强力推进改革开放,坚持以改革的思维谋划工作,以改革的办法破解难题,营造良好市场环境和社会环境,激发改革开放动力活力,闯出一条高质量发展的路子。要强化高层次、高质量的规划引领和顶层设计,更加注重“无中生有”培育壮大新动能,同时做好有中做优、优中做强、强中做大,坚守环保、安全底线和质量效益标准淘汰落后产能,通过打造现代优势产业集群改造提升传统动能,实现产业之间和产业内部深度融合。要统筹协调、有序推进、重点突破,加大一批成熟项目推进力度,加强区域分工、区域互补,避免同质化、部门化、碎片化。要树立正确选人用人导向,选拔培养使用好年轻干部,做好人才政策的集中、人才管理的优化、人才资源的整合,为加快新旧动能转换提供有力人才支撑。要综合运用各种方式手段,加强调研指导、巡视巡察、督察问效,形成推动新旧动能转换重大工程的强大合力,凝聚起新时代现代化强省建设的磅礴力量。

  • 原文来源:http://www.sdeic.gov.cn/articles/ch00190/201807/73e0c8ff-7b59-4691-97da-01a1d6bf7216.shtml
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    • 编译者:zhangmin
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    • 为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,全面落实国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》(以下简称《方案》)确定的各项目标任务,组织实施好《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》(以下简称《规划》),充分发挥各级各部门的积极性主动性创造性,加快建设现代化经济体系,推进全省经济高质量发展,实现走在前列、由大到强、全面求强,现提出如下实施意见。 一、统一思想认识,进一步明确新旧动能转换的重要意义和总体要求 1. 充分认识实施新旧动能转换重大工程的重要意义。党的十九大作出了中国特色社会主义进入新时代的重要论断,明确指出我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。省第十一次党代会确定,把加快新旧动能转换作为统领经济发展的重大工程,积极创建山东新旧动能转换综合试验区(以下简称试验区),努力提升我省综合实力和核心竞争力,打造新的区域经济增长极。全国第一个新旧动能转换综合试验区在我省设立,充分体现了党中央、国务院对山东的高度重视和殷切期望。这对我省既是重大机遇,也是重大责任,更是重大挑战。各级各部门要充分认识实施新旧动能转换重大工程的重要意义,切实把思想和行动统一到党的十九大精神上来,统一到国务院对《方案》的批复要求上来,统一到省第十一次党代会精神和省委、省政府的重大部署上来,切实增强担当意识、责任意识和使命意识,凝心聚力、砥砺奋进,探索新路径,开创新模式,全力做好新旧动能转换工作,推动我省实现走在前列、由大到强、全面求强,开创强省建设新局面。 2. 准确把握实施新旧动能转换重大工程的总体要求。认真落实《方案》和《规划》确定的指导思想、试验方向和目标任务,按照“三核”引领、多点突破、融合互动的新旧动能转换总体布局,牢固树立和贯彻落实新发展理念,以供给侧结构性改革为主线,坚持质量第一、效益优先,紧紧围绕产业智慧化、智慧产业化、跨界融合化、品牌高端化,充分发挥济南、青岛、烟台核心引领作用,进一步开拓创新、强化措施,统筹区域协调、城乡一体、陆海联动和减排节能绿色发展,主动对接服务国家战略,抢抓机遇、先行先试,做强做优“十强”产业,加快建设全国重要的“四新”经济发展聚集地,打造东北亚地区极具活力的增长极,推动我省创新发展、持续发展、领先发展。到2022年,基本形成新动能主导经济发展的新格局。 二、突出转换重点,建设现代产业体系 3. 加快化解过剩产能,腾出发展新空间。大力破除低端无效供给,严格落实国家去产能任务,充分运用市场化、法治化手段,着力化解钢铁、煤炭、电解铝、火电、建材、低速电动车等行业过剩产能,保持产能利用率在合理区间。研究制定职工安置、债权债务、财税金融等去产能配套政策,健全企业主体与社会保障相衔接的职工安置机制。逐步加严环保、质量、技术、能耗、水耗、安全等标准,依法依规倒逼过剩产能加速退出。通过转型转产、搬迁改造等形式,支持企业跨地区、跨所有制兼并重组。制定老工业城市老城区搬迁改造、资源型城市转型的政策措施,加快城市有机更新。 4. 做强做优“十强”产业,培育壮大新动能。坚持世界眼光、国际标准、山东优势,前瞻布局新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、现代海洋、医养健康等五大新兴产业,突破产业核心关键技术,培育一批创新能力强、带动作用大的行业龙头企业,把我省打造成为新兴产业发展的策源地和集聚区。强化新技术、新模式对传统产业的融合改造,启动实施新一轮高水平企业技术改造行动计划,加强标准和品牌建设,加快发展高端化工、现代高效农业、文化创意、精品旅游、现代金融服务等五大优势产业,实现“老树发新芽”和质量效益双提升。各市要结合区域产业特点,按照《方案》和《规划》要求,在“十强”产业发展中找准定位,明确发展重点和发展方向。省直有关部门要“一业一策”制定完善支持配套措施,优化重大生产力布局,集中优势资源实现“十强”产业重点突破。 5. 积极培育新业态新模式,催生释放新动能。促进物联网、云计算、大数据、移动互联网、人工智能等新一代信息技术在经济社会领域的广泛应用和渗透融合,深入实施“互联网+”行动计划,重点推广开放式研发、个性化定制、协同式创新等制造业新模式,加快发展电子商务、分享经济、平台经济、网络经济、标准经济、融合经济、知识经济等服务业新业态,加速衍生新环节、新活动,增加新产品、新服务、新供给,着力在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。 三、实施创新驱动战略,增强新旧动能转换动力 6. 全面提升自主创新能力。实施省级以上创新平台倍增计划,在充分发挥已有平台作用的同时,规划建设一批重点实验室、工程研究中心、技术创新中心、制造业创新中心、企业技术中心等高水平创新平台。推动国家实验室、世界级超算中心、大洋钻探船等国家重大科学装置和重大科学基础设施在我省布局,加快青岛海洋科学与技术试点国家实验室建设,支持中国科学院海洋大科学研究中心建设。鼓励和吸引中国科学院等知名院所和高校在我省设立新型研发、人才培养和中试基地。研究制定重大创新平台、大型科研仪器设备和专利基础信息等资源面向社会开放共享的具体举措。加强计量测试、检验检测、认证认可、知识和数据中心等公共服务平台建设。提高区域创新能力,强化高新区建设管理,高水平建设山东半岛国家自主创新示范区,支持有条件的市建设国家创新型城市、“中国制造2025”国家级示范区,创建青岛国家军民融合示范区、枣庄国家可持续发展议程创新示范区。 7. 充分发挥企业创新主体作用。引导各类创新要素向企业集聚,让企业成为创新决策、研发投入、科研攻关、成果转化的主体。实施大型工业企业研发机构全覆盖行动,加快完善以市场为导向、企业为主体、“政产学研金服用”相结合的技术创新体系。完善协同创新机制,支持骨干龙头企业牵头建设产业技术创新战略联盟和产业共性技术研发基地。实施高新技术企业倍增计划,培育一批具有全球影响力的领军企业、骨干企业和创新型企业。加快科技型企业培育,开展中小微企业创新竞技行动,大力培育“瞪羚”企业、“独角兽”企业和制造业单项冠军企业。到2022年,我省“瞪羚”企业总数达到300家,“独角兽”企业达到20家,国家级制造业单项冠军企业达到80家。抓好创新政策落实,扩大研发费用加计扣除、首台(套)产品首购等优惠政策适用范围。全面释放创新创业活力,积极创建国家“双创”示范基地、小微企业创业创新基地,完善创新创业生态,优化创新创业发展环境。开展企业创新创业协同行动,支持大型企业开放供应链资源和创新需求,促进大中小微企业融通发展、创新发展。 8. 着力促进科技成果转移转化。全面落实我省促进科技成果转移转化的有关政策规定,深入实施以增加知识价值为导向的分配政策,建立对创新人才的股权、期权、分红等激励机制,鼓励技术、管理、数据、知识等新生产要素参与收益分配。加强知识产权运用和保护,健全知识产权公共服务体系,完善知识产权评估、质押、托管、流转、变现和风险补偿机制。开展知识产权综合管理改革试点和重点产业专利导航试点,加快建设一批国家级知识产权保护中心。推进省科技成果交易中心、齐鲁技术产权交易市场等建设,加快济南、青岛、烟台国家科技成果转移转化示范区建设。积极开展促进科技与金融结合试点、投贷联动试点,大力发展创业投资和风险投资,搭建科技金融协作大平台,构建覆盖创新链全过程的科技金融服务体系。 四、深化重点领域改革,激发新旧动能转换活力 9. 推进市场主体健康发展。发挥国有企业在新旧动能转换中的引导和带动作用,深入落实好我省加快推动国有企业改革的十条意见,分类推进国有企业改革,积极开展兼并重组、资产证券化、员工持股、差异化考核等试点工作。探索保护中小股东投资权益和经营话语权的有效方式,推进混合所有制改革。深化国有资产管理体制机制改革,制定国有资本投资负面清单,完善国有资本运营平台,加快推动国有资本向战略性、创新性、引领性产业布局转移。加快现代企业制度建设,完善法人治理结构,推进省属国有企业股份制改造。贯彻落实好我省支持非公有制经济健康发展的十条意见,制定出台促进民间投资稳定增长的政策措施,全面实施以负面清单为主的产业准入制度,放宽民营经济市场准入,消除非公有制经济主体进入电力、电信、铁路、油气、市政公用、养老、教育等领域的不合理限制和隐性壁垒,大力发展政府和社会资本合作(PPP)等模式,支持民间资本通过出资入股、股权收购、股权置换等多种形式参与国企混合所有制改革。实施小微企业治理结构和产业结构“双升”战略,加快推进中小企业服务体系和信用担保体系建设。 10. 创新市场化投融资机制。落实好省委、省政府关于深化投融资体制改革的实施意见,充分发挥投资对优化供给结构的关键性作用。加快制定出台金融支持新旧动能转换的指导意见。推动设立总规模6000亿元的新旧动能转换基金。进一步落实企业投资主体地位,创新企业投资管理方式,积极开展企业投资项目审批承诺制试点,推动工业企业“零土地”技术改造项目审批方式改革,加快推动企业投资项目多评合一、并联审批。积极推进地方融资平台市场化转型,开展投融资平台存量资产证券化试点。充分利用山东省企业融资服务网络系统,积极发挥山东产权交易中心、齐鲁股权交易中心、蓝海股权交易中心、烟台海洋产权交易中心等权益类交易市场在新旧动能转换中的重要作用,打造专业化投融资服务平台。 11. 优化资源要素市场配置。突出市场在要素资源配置中的决定性作用,加快建立差别化的资源要素价格形成机制和动态调整机制,对高耗能、高污染和产能过剩行业实施差别价格、超定额累进价格等政策,促进各类资源集约高效利用。构建节能减排市场化机制,积极开展用能权、碳排放权、水权、排污权交易试点。深化电力、油气体制改革,推进交通运输价格改革,切实降低企业生产经营成本。创建国土资源节约集约示范省,开展国有建设用地使用权转让、出租、抵押二级市场试点,适当增加试验区年度建设用地指标、农用地转用、城乡建设用地增减挂钩指标,保障新旧动能转换重大项目用地需求。加快完善省、市两级公共资源交易平台运行机制,规范全省公共资源交易规则、流程和标准,努力提高资源要素配置效能。推动数据资源开放共享,完善政府信息公开和企业信息披露制度。 12. 构建财税激励约束机制。研究制定支持新旧动能转换重大工程的财税政策。推进省以下财政事权和支出责任划分改革,完善省对市县主体税收增长激励政策,逐步将限制性、资源性行业的税收更多集中到省级,引导各地特别是资源型地区打破路径依赖、加快转型发展,在体制调节上体现正向激励与逆向约束。实施重点区域财政收入质量改善提升工程,对税收比重提高幅度超过全省平均水平且财政收入逐年增长的市,按其上缴省级税收增量部分的一定比例给予奖励。 五、构建全面开放新格局,拓展新旧动能转换空间 13. 深度参与“一带一路”建设。坚持引进来和走出去并重,按照共商共建共享原则,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动开放新格局,努力打造开放型经济发展新高地。加快完善融入“一带一路”建设相关政策措施,规划布局陆海联运重要枢纽,开展多式联运示范、国际中转集拼业务等试点,优化中欧、中亚班列,畅通新亚欧大陆桥、中蒙俄等国际经济合作走廊。加强国际产能和装备制造合作,支持在境外设立研发中心,提高技术研发和生产制造能力。引导钢铁、电解铝、轮胎等优势产能走出去,鼓励有实力的企业设立境外经贸合作园区。深化政府、银行、出口信用担保机构、企业合作模式,创新企业走出去投融资机制。 14. 加快推进对外贸易转型升级。积极拓展对外贸易,加快国家级服务外包示范城市、国家级跨境电商综合试验区建设,开展国家服务贸易创新发展试点,大力发展跨境电子商务、市场采购贸易、外贸综合服务、保税展示交易、公共海外仓等对外贸易新业态新模式,推进贸易强省建设。济南、青岛、烟台三市要充分借鉴自贸试验区改革试点经验,依托国家级新区、国家级经济技术开发区、国家级高新技术开发区和海关特殊监管区域,加快体制机制创新。健全外贸综合服务平台授信风险补偿机制,完善对外贸易和投资便利化政策。加快建设电子口岸,推广国际贸易单一窗口、一站式作业、一体化通关。进一步探索鲁港、鲁台经贸合作新模式,加快建设东亚海洋合作平台,举办好中东欧品牌展览会、东亚博览会、中德中小企业合作交流大会。 15. 大力开展精准招商引资。依法保护外商投资合法权益,研究制定吸引外资的政策措施。落实国家放宽市场准入各项政策,全面实行准入前国民待遇加负面清单的管理模式。深入推进开发区体制机制创新试点,提升开发区载体功能。统筹谋划全省重大经贸促进工作,举办好香港山东周、美欧日韩商务周等活动,强化与发达经济体的高端对接。聚焦重点产业,创新引资引智引技方法,瞄准世界500强、央企和行业领军企业,更多地运用产业链招商、第三方招商等市场化、专业化方式,提高招商的针对性、实效性。 16. 纵深推动区域开放合作。主动对接京津冀协同发展战略,德州、聊城、滨州、东营等市要发挥区位优势,建立项目对接、平台共建和利益共享机制,打造协同发展区。进一步深化环渤海地区合作,繁荣发展湾区经济。密切与长三角、珠三角、东北等地区经济联系,构建地区间协作发展机制。 六、强化支撑保障,夯实新旧动能转换基础 17. 强化人才智力支撑。落实好我省关于做好人才支撑新旧动能转换工作的意见,调整“泰山学者”、泰山产业领军人才工程支持范围,加大引进培养“两院”院士、国家“相关人才计划”“相关人才计划”专家、“百千万人才工程”人选等领军人才力度,放宽外籍高层次人才到山东工作条件限制,集聚一批急需紧缺人才和顶尖人才团队。中央驻鲁高校和省属高校要适应新旧动能转换新形势,积极开展“一流大学、一流学科”建设,组织实施新工科优先发展计划,实现高等教育内涵式发展。扎实做好前期工作,积极争取在我省设立能源类、康复类综合大学。完善职业经理人社会化评价机制,建设专业化、市场化、国际化的职业经理人队伍。激发和保护企业家精神,培育一批勇于创新、开放进取的优秀企业家队伍。创新产教融合、校企合作方式,建设一批高水平公共实训基地,抓好职业教育创新发展试验区建设,弘扬劳模精神和工匠精神,建设知识型、技能型、创新型劳动者大军。 18. 强化法规和制度环境支撑。持续深化放管服改革,进一步打造审批事项少、办事效率高、服务质量优的政务环境。深入开展削权减证、流程再造、精准监管、体制创新、规范用权“五大行动”,激发市场活力和社会创造力。加快电子政务云平台建设,积极推行“一窗受理”“一网办理”、联审联办、全链条办理等行政审批新模式,推进信息系统和服务向基层延伸,努力实现企业群众办事“零跑腿”或“只跑一次”。到2018年年底,全省政务信息系统整合基本完成,形成“电子政务一片云,电子政务内外网两张网,数据资源、政务服务、业务协同三大体系,政策、产业、标准、安全四个支撑,体制、财力、智力、监督、审计五项保障”的“12345”发展格局。深化“先照后证”改革,推进“证照分离”改革试点,全面推进“多证合一”改革,实现市场主体全程电子化登记,加快电子营业执照在全省范围内应用互认。全面推行行政执法公示制度、执法全过程记录制度和重大执法决定法制审核制度,深入推进“双随机一公开”监管制度,探索包容创新的审慎监管制度,完善信用约束和风险管控体系。推动市县大部门制改革,积极创建全国事业单位人事制度改革试验区。继续加大行政审批中介服务收费项目清理规范力度,全面清理规范政府性收费、涉企经营服务性收费及协会商会收费。强化法制保障,修订废止制约新动能、新经济发展的法规和规范性文件。依法依规加强和改善市场监管,严厉打击各种垄断行为和不正当竞争行为,强化产权保护,建立公平有序的市场竞争环境和安全放心的市场消费环境。 19. 强化交通等基础设施支撑。统筹高速公路、铁路、航空、港口、管道等综合立体交通运输体系建设。完善便捷高效的省内综合交通网络,打造“三环四横六纵”快速客运铁路网和“四纵四横”货运铁路网,建设“九纵五横一环七连”高速公路网络。到2022年,全省高速铁路总里程达到4500公里,高速公路通车总里程达到8000公里。推动济南机场升级改造,加快青岛胶东国际机场建设,打造国内一流、具有较强国际竞争力的枢纽机场。到2022年,新建枣庄、聊城、菏泽三个支线机场,民用运输机场达到12个;新建37个通用机场,全省通用机场达到42个。统筹沿海港口资源,组建省级港口投融资平台,推进黄三角地区港口整合,加快青岛港、威海港港口重组步伐,促进沿海港口统筹协调发展。加快信息基础设施建设,推进基础通信管线、移动通信基站等共建共享。加快互联网骨干节点升级,实施接入网、城域网IPv6升级改造。统筹谋划建设一批跨流域、跨区域、跨省域重大水利工程,逐步缓解水资源瓶颈制约。 七、创新方式方法,完善推进机制 20. 坚持规划引领。充分发挥发展规划的战略导向作用,加强调查研究,科学谋篇布局,构建覆盖全省、相互衔接、配套联动的新旧动能转换规划体系。省直有关部门要按照责任分工,抓紧编制“十强”产业专项规划和各类试点示范方案。各市要按照全省总体部署,立足本地实际,研究制定本市新旧动能转换实施规划和专项规划;对本区域内列入《方案》和《规划》的重大项目重大政策要进一步细化完善推进方案,尽快组织实施,确保各项工作落到实处。强化规划的约束性和连续性,着力抓好规划落实,做到“一张蓝图干到底”。 21. 加强统筹协调。牢固树立全省一盘棋思想,加强省级层面统筹,打破区域、产业和资源配置等要素分割,统筹推进区域、城乡、陆海和减排节能发展。统筹区域协调发展,强化区域间规划政策协同对接、基础设施互联互通、要素市场统一开放、重大生产力优化布局、生态环境联防联治、公共服务均等共享。统筹城乡一体发展,建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系,推进以人为核心的新型城镇化,构建以城市群为主体、大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局。抓紧制定实施乡村振兴战略规划,落实好农村人居环境整治三年行动方案,探索城乡基础设施一体化规划建设管理模式,完善城乡公共服务统筹推进机制。实施县域经济创新驱动提升行动,制定促进县域经济发展的实施意见。统筹陆海联动发展,加强海洋强省建设,提升山东半岛蓝色经济区建设水平,创新陆海管理体制,开展海岸带综合保护与利用总体规划试点,加快实施“智慧海洋”“透明海洋”工程,以海岸带为纽带优化海陆产业联动发展布局。统筹推进海湾、海岛等生态整治修复工程。统筹减排节能绿色发展,积极推进生态文明体制改革,加快形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式。严格落实主体功能区制度,制定重点生态功能区产业准入负面清单,加快完善基本公共服务均等化转移支付制度,推动主体功能区制度在市县层面精准落地。积极推进“多规合一”,优化空间开发时序,加强空间战略储备,提高治理能力和管控效率。实施“工业绿动力”计划,创建一批绿色工厂。实施重要生态系统保护和修复重大工程,探索构建市场化、多元化生态补偿机制。完善污染防治区域联动机制,健全节能减排指标体系、监测体系和考核体系,大力实施大气、水、土壤污染防治和固体废弃物、垃圾处置等环境治理行动。 22. 抓好项目库建设管理。坚持用工程的方法推进新旧动能转换,健全新旧动能转换重大项目库管理机制,建立重大项目专家评审制度,完善筛选办法,明确入库标准,加强分类管理,实行动态调整。抓紧建立“纵向贯通、横向联通、覆盖全省”的重大项目管理服务平台,完善相关管理制度,加强对入库项目的管理服务、信息采集、数据分析、在线监管和绩效评价。完善入库项目扶持政策,在规划选址、项目审批、建设用地、资金支持、服务保障等方面予以优先支持。建立以区域为横轴、政策为纵轴、项目为斜线的“两轴一线”推进模式,形成“全省一张图、一个项目一张表”的工作格局,实现重点项目坐标管理和挂图推进。强化对重大项目的督导、服务工作,及时协调解决项目建设中遇到的困难和问题;对不能如期开工、投资进度缓慢的项目,采取通报、约谈、调出项目库等方式,督促整改提高,确保重大项目如期推进。 23. 扎实推进各项政策落地。各市、省直各部门要根据试验区重大事项推进落实分工方案,完善工作措施,创新工作方式,压实工作责任,确保各项政策措施早落实、早见效。对《方案》中提出的重大政策、重大项目、重大试点示范,省直有关部门及相关市要抓紧制定符合实际的细化实施方案,主动与国家部委对口衔接,争取《方案》重大事项尽快全面落地。 24. 鼓励大胆创新先行先试。充分尊重基层的首创精神,最大限度发挥基层的主观能动性,结合实际创造性推动工作。落实好我省激励干部担当作为干事创业的意见,完善容错纠错机制和正向激励机制,使各级干部始终保持锐意进取的精神风貌,大胆创新、勇于担当。各地特别是济南、青岛、烟台三市要围绕转变政府职能、创新创业、产业转型升级、国企国资改革、生态文明建设、军民融合深度发展等重点领域,积极开展先行先试,为全省新旧动能转换探索路子、贡献经验。承担试点示范任务的单位,要尽快制定改革试点方案,明确试点任务目标,精心组织实施,形成可复制可推广的经验。 25. 加强组织领导。建立健全工作推进机制,凝聚各方面力量共同推进新旧动能转换工作。将山东省新旧动能转换重大工程战略规划领导小组调整为山东省新旧动能转换重大工程建设领导小组,负责研究部署和指导新旧动能转换各项工作,审议确定重大战略、重大规划、重大项目、重大政策,协调解决工作中的重大问题,部署年度工作计划,督促检查各市各部门工作推进及政策配套落实情况。领导小组下设推进办公室(设在省发展改革委),具体负责研究提出全省新旧动能转换重大生产力布局,组织实施总体方案、实施规划、年度计划,协调重点产业发展、发展资金平衡、“四新四化”重大项目、招商引资等方面的重大问题及政策,综合指导和推进试验区建设,做好督导考核、宣传推介工作。各市、县(市、区)也要建立相应的工作推进机制。省直各有关部门要加强协作、主动作为,各市要勇于担当、抓好落实,形成推动新旧动能转换的强大合力。 26. 加强宣传引导。通过报刊、广播、电视、网络等多种媒体,深入宣传新旧动能转换重大工程的重大意义、总体思路、目标任务和政策措施等。各级党校、行政学院要制定具体培训计划,加大培训力度,增强各级干部推动新旧动能转换的思想自觉、认识自觉和行动自觉。各市各有关部门要加强调查研究,及时解决新旧动能转换工作中出现的新矛盾新问题,总结梳理各领域的先进理念、先进经验和先进模式,挖掘树立典型标杆,提炼形成可复制可推广的成果,适时在全省范围内推广。大力引导各行各业对标先进找差距、解放思想促发展,调动各方面的积极性主动性创造性。 27. 加强督查考核。建立健全新旧动能转换考核机制,制定考核工作细则,完善考核指标体系,发挥考核“指挥棒”作用,考核结果作为选拔任用各级领导干部的重要依据。尽快建立新旧动能转换监测指标体系,加强统计调查,做好统计分析,为科学决策、加快发展提供有力支撑。加强对新旧动能转换工作的督促检查,强化对试验区重大事项分工方案的督导落实,每半年组织一次专项督查,适时开展新旧动能转换重大工程实施评估,对推动落实不力的按照有关规定予以严肃问责,确保各项工作任务落到实处。
  • 《山东新旧动能转换重大工程述评(上)》

    • 来源专题:北京市经济和信息化委员会监测服务平台
    • 编译者:zhangmin
    • 发布时间:2018-03-02
    • 春天,播种希望。在改革开放40周年之际,在全省上下深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神之时,山东以加快新旧动能转换为突破口,将进行一场思想观念、生产方式、管理模式、运行机制的深刻变革。这是山东发展的重大机遇,全省上下饱含期待,激情满怀。   历史的发展,总有一些关键的节点、关键的时期。2017年4月,我省提出将新旧动能转换作为推进供给侧结构性改革的具体抓手、经济发展的重大工程;2017年6月,省第十一次党代会正式提出,把加快新旧动能转换作为统领经济发展的重大工程,积极创建国家新旧动能转换综合试验区。今年1月,在习近平总书记、党中央亲切关怀下,国务院正式批复山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案。山东这场规模宏大的动能转换“变奏曲”,正逐步进入高潮乐章。   国家战略必有国家考量,在这个山东前行的崭新起点上,我们必须站在全局高度明晰以下问题:加快新旧动能转换对当下中国有何重大意义?国家为何要将建设综合试验区的重任交给山东?肩负神圣使命的山东要在哪些关键领域和环节力求突破?   中国经济的一道紧迫考题   当前,全球新一轮科技革命和产业革命呈现多领域、跨学科突破新态势,中国经济也由高速增长阶段转向高质量发展阶段,处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,加快新旧动能转换是当下中国经济面临的一道紧迫考题   一个国家、一个地区,总是在不断寻求新的发展机遇。   尽管已过去半年,但2017年的7月仍给很多山东人留下了深刻印象。那一个月里,来自济南的两则新闻,接连刷爆了国人的朋友圈。   一则新闻让人振奋不已——全球首个大型商用量子通信专网在济南完成第一阶段测试,这是当时世界上规模最大、功能最全的城域量子通信网络,未来将推广应用到国防、金融、电力等多个重要领域。   另一则新闻让人颇感意外——拥有59年历史的济钢集团钢铁产线全线停产。始建于1958年的济钢是共和国缔造的第一批地方骨干钢铁企业,是全国十大钢铁企业之一。因物流成本高、环保压力大,济钢的钢铁产业日渐困难,未来将重点转向城市服务、现代物流等新兴产业。   中国经济转向高质量发展阶段,旧动能在衰退、在转型,新动能在蓄积、在崛起……发生在身边的这两则新闻,让很多人第一次切身感受到中国经济发展动能的切换之迅猛。   工业革命以来的科技进步和产业发展史表明,人类社会每隔一段时间就会进入科技创新活跃期和产业快速变革期。当前,新技术层出不穷,世界处于新科技革命的窗口期。国务院发展研究中心主任李伟认为,新技术的不断涌现及其所带来的影响,毫无疑问将重构产业格局和生产方式,并在社会经济领域带来一系列挑战。更重要的是,这将为各国发展创造一系列新的机遇,有助于各国形成发展新动能。   普通人也可从身边的经济现象中,窥一斑而知全豹。过去,我国经济发展主要依靠重化工等传统动能的增长,尤其是房地产市场和汽车市场的快速增长,带动了一众产业快速扩张。但是,随着“住”和“行”等刚性需求下降,中等收入群体对商品价格的关注度开始减弱,对品牌和质量的需求在增加。传统动能发展到一定阶段出现减弱是经济规律,很多国家都走过这样的路。这个时候就需要新动能异军突起,来适应产业发展的新趋势。   以习近平同志为核心的党中央,对此早有科学准确的判断。2015年10月,习近平总书记接受路透社记者采访,面对其对中国经济增速过缓的疑惑,习近平总书记用英国历史学家汤因比的“挑战-应战”理论做了解释。他说,“挑战-应战”是人类文明发展的重要动因。中国经济发展进入新常态,正经历新旧动能转化的阵痛,但中国经济发展结构性改革正在深化,前景十分光明。   党的十九大报告,更作出了重大判断:我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,要推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,提高全要素生产率。   “党的十九大以后国务院批复的首个区域性国家发展战略,主题选定新旧动能转换,这充分体现了党中央、国务院对新旧动能转换的高度重视。”省宏观经济研究院区域经济研究所所长高福一表示,以信息、数据等新生产要素为支撑的新动能正在加速形成,新兴行业呈指数增长,山东如果能借综合试验区建设在这方面“领先一步”,就能步步领先。否则,很可能就要“掉队”。   但眼下,国内很多地方还过于关注土地、资金等传统生产要素,对新生产要素重视不够;很多企业还不善于探索新领域,在新产业、新模式、新业态培育方面“慢半拍”。在迈向高质量发展的关键时期,加快新旧动能转换是山东乃至全国经济的一道紧迫考题。   大局上谋划,关键处落子   建设山东新旧动能转换综合试验区,是党中央、国务院站在全局高度统筹谋划的结果,是山东区位和产业优势的集中体现,更是山东人敢为人先精神在新时代的延续   干大事,需谋全局,谋定而后动,决胜在千里。   在国务院发展研究中心产业经济部部长赵昌文看来,加快新旧动能转换山东先行先试并不意外。“山东经济结构非常具有代表性,是中国经济的一个缩影。”赵昌文说,全国经济进入新常态以后,山东经济也进入了新常态,最主要的表现在于山东的经济增速出现明显下降,经济结构出现明显变化,特别是山东曾经具有明显优势的传统产业,或多或少遇到一些困难,全国其他地方也出现了类似情况。   建设山东新旧动能转换综合试验区,是党中央、国务院站在全局高度统筹谋划的结果,是山东的区位和产业优势的集中体现,更是山东人敢为人先精神在新时代的延续。   以习近平同志为核心的党中央对山东寄予厚望。2008年视察山东时,习近平就要求山东重点做好“新、特、优”三篇文章。2013年9月参加河北省委常委班子专题民主生活会时,他提出山东等三个东部大省,主要是看怎么凤凰涅槃、腾笼换鸟,看怎么优化产业结构,怎么继续起到领头雁、火车头作用。2013年11月视察山东时,总书记又强调山东要锐意改革,敢创新路,坚决打好转方式调结构攻坚战,努力在推动科学发展、全面建成小康社会历史进程中走在前列。   李克强总理在2017年全国“两会”期间参加山东代表团审议时表示,希望山东努力在保持经济中高速发展上挑大梁、在推动新旧动能转换上勇攻坚、在解决重点民生问题上作表率。2017年4月,李克强总理赴山东考察,又明确要求山东加快推动新旧动能转换,为巩固全国经济稳中向好势头提供重要支撑。   在经济发展新常态大背景下,中国区域发展的主要矛盾由大家关注多年的“东西差距”,悄然变成“南北差距”。在这个关键时刻,山东的区位和既有优势使之更加立在了时代的风口浪尖上——黄河穿越而过,山东既有南方省份的优势和基础,也有北方地区的问题和困惑。如果山东能在新旧动能转换上闯出一条新路,不仅本省发展可获主动,对整个北方格局的改变都有关键作用。   与此同时,改革开放40年来,山东把握机遇,敢为人先,许多探索成为全国的“风向标”,推动山东成为举足轻重的经济大省。中国科学院科技战略资讯研究院副院长樊杰认为,山东在改革开放之后,在很多重大改革和重要发展战略都占有非常重要的位置。建设新旧动能转换综合试验区,是山东的重大机遇,也是中央对山东新的要求。   历史的重任,殷殷的关切,让山东人倍感光荣与责任。齐鲁大地未来呈现的新气象,不只关乎亿万齐鲁儿女的福祉,更对全国新旧动能转换具有重大标本意义。   在重要领域关键环节   要有实质性突破   加快新旧动能转换,关键靠创新,根本在全面深化改革,需要营造相应环境,需要政府有所为有所不为。在新旧动能转换的重要领域和关键环节,山东要有实质性突破   在对国内多个地区调研的基础上,国务院发展研究中心研究员李佐军曾梳理出当下地方政府普遍存在的几个疑问:一是新动能究竟是什么?二是如何找到适合本地的新动能?三是如何在激烈的国内外竞争中将本地的新动能培育起来,进而实现经济的转型升级?   加快新旧动能转换,是涉及经济社会各领域、多方面的重大系统性工程,具有极大的艰巨性、复杂性和探索性。市场环境下,新旧动能转换也在自然地发生,但仅依靠市场力量自我调节,进程会很漫长。新动能的成长需要相应的环境,也需要政府有所为、有所不为。   对此,国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》明确提出,加快建设山东新旧动能转换综合试验区,有利于探索完善科技创新、制度创新、开放创新有机统一的推进机制,在重要领域和关键环节取得实质性突破,为全国新旧动能转换提供经验借鉴。   科技部高新司司长赵玉海认为:“加快新旧动能转换,核心是从要素驱动向创新驱动转换。山东在这方面优势明显,短板也很突出。”   一系列数据佐证了他的观点。山东是国家工程中心布局最多的省份,国家级创新平台数量在全国也名列前茅。但山东高新技术产业产值占规模以上工业产值比例低于江苏、浙江,科学技术、研发设计等现代服务业规模也仍偏小。2016年的一项调查表明,全省规模以上中小企业39443家,有研发活动的仅为7.6%。以此为重要原因,山东的综合创新能力在全国排第六。顶天立地的“国”字号平台多,但铺天盖地的中小企业创新活动少,这是山东创新面临的重要省情。   打破阻碍创新的门槛,关键一招是深化改革。要加强知识产权保护,提高侵权的违法成本,为创新成果的涌现和转化提供良好的公共服务;要完善收入分配政策,促使优秀人才向创新领域集中。要多措并举连续发力,让顶天立地者发挥更大带动作用,让铺天盖地者雨后春笋般动起来。   加快新旧动能转换,最根本的途径也在全面深化改革。新动能是新事物,新事物的壮大必然伴随着对既有规则秩序和利益格局的改变,更呼唤与时俱进的改革智慧。唯有全面深化改革,使市场在资源配置中起决定性作用,更好发挥政府作用,才能使成本曲线进入下降通道,让经济发展重获新动能。   回首山东近几年的发展,正是因为最大限度地优化营商环境、简政放权,才引来、催生出众多金凤凰,使新动能成为经济发展的生力军。按照省第十一次党代会提出的打造精简高效政务生态的要求,我省制定出台《关于深化放管服改革进一步优化政务环境的意见》,部署开展削权减证、流程再造、精准监管、体制创新、规范用权“五大行动”,叫响了“审批事项少、办事效率高、服务质量优”的改革目标。在这些方面,山东已经开始发力,未来仍大有可为。监管部门既要克服长期累积的惰性和惯性,也要有破除利益藩篱的勇气,更得具备让新产品、新业态、新模式、新产业“再飞一会儿”的包容与智慧。   恰如河入峡谷、风过隘口,齐鲁大地当下的新旧动能转换,正是紧要之时。让我们以奋进者的姿态担负起历史的重任,为全国的新旧动能转换披荆斩棘,不断开创山东经济文化强省建设新局面。   投身新旧动能转换的生动实践   本报记者 杜文景   春节,人们辞旧迎新,为过去的一年打个结,为美好的明天开个头。新旧交替是自然规律。同样,在经济领域,当传统动能无法适应新时代高质量发展的要求,改变粗放式发展方式、培育新动能、提升旧动能就成为必然。   2017年6月,省第十一次党代会确定,将加快新旧动能转换作为统领全省经济发展的重大工程。半年多来,全省上下统一思想,苦干实干,新技术、新产业、新业态、新模式不断涌现。作为跑经济新闻的记者,我见证了“有中出新”的传统产业改造升级,也见证了“无中生有”的“四新”培育,更见证了人们发展思维的悄然变化。   新旧动能转换的核心是以“四新”促“四化”实现“四提”。去年全省经济总量迈上7万亿元台阶,但传统产业占比大。把传统产业改造提升,形成新动能,这是篇大文章。   走进蒙阴县罗光伟的养鸡场,给人最直观的感受是没有难闻的气味。鸡棚内利用高压喷雾设备在空气中喷洒阴阳离子抑菌剂,每半小时喷一次,每次喷30—40秒,阴阳离子与鸡产生的氨、硫、粉尘阴离子结合,起到了降解、净化、除臭的功效。同时,在饲料中添加微生物有益菌,让饲料中的蛋白质更便于消化吸收;在饮水中加入DM+EM有益菌生物活性酶,调节鸡的肠道菌群。老罗形象地把这套饲养模式称作“海陆空”立体模式。   这些新技术的应用,让罗光伟的思维发生了根本性变化。“不求做到全国最大,但绝对要做全国最干净的养鸡场。”从规模求大到质量效益求强,老罗养鸡养出了“新高度”。   无独有偶,在临邑县德平镇,壹号土蛋鸡养殖基地一期18栋连体高标准养殖鸡舍去年12月建设完毕,养殖全程自动温控、自动投料、自动喂料、自动输蛋、自动输粪、自动分拣鸡蛋、自动包装,养殖技术达到国际领先水平。企业全部达产后,预计可提供就业岗位600多个,每年劳动力就业产值3000万元,相当于3万亩土地产出。按照每亩收益32400元,为普通种植粮食作物的32倍。   一二三产业融合,更是代表了现代农业发展的方向。去年,记者到沂源县采访,结识了中以科技示范园总经理张伟。年前再次联系,他说目前示范园不仅种植了苹果、黄金桃等农作物,还生产水分一体化的阀门等工业品,还有观光、采摘、餐饮、住宿、培训课堂等服务项目。在跨界融合化方面,示范园还进行了大胆尝试。他们成立了沂冠通农业科技发展有限公司,与以色列公司合作,引进了先进的水肥一体化设备和农业物联网技术,去年为一万多亩土地安装了水肥一体化设施,实现盈利300万元。   对企业而言,推进新旧动能转换,关键要用市场化思维解决发展中的问题,培植靠市场寻找可持续增长点的基因。   位于济南的韩都衣舍,就采用了全新的发展模式,他们打破惯常的企业组织架构,将全公司分成280个小组,全公司围绕小组运行,小组则追逐市场热点、消费者痛点进行服装设计,一年推出3万款新品,10年时间销售收入从20万元增加到14亿元。   作为一名党报记者,面对新旧动能转换重大工程的部署推进,采访一个个生动的实践,深切感受到各级干部群众的鼓舞、振奋和时不我待,这些也必将成为我新一年采访报道的重点。