《低频交流输电在深远海上风电场的应用》

  • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2023-01-02
  • 海上风资源丰富且风能稳定,海上风力发电具有发电利用小时数高、不占用土地资源且环境影响小等优势,已成为我国可再生能源发电领域发展的重要组成部分。截至2021年底,我国海风累计装机容量约为26.38GW,跃居世界第一。大批海上风电场规划投产导致近海海域资源日益紧张。我国深远海蕴涵大的风能资源有待挖掘,海上风电向深远海发展是未来的重要方向。

    1

    三种海上风电送出方式简介

    目前,我国在深远海风电工程还处于起步阶段,制约其发展的主要原因是大容量风电远距离传输与并网问题尚未妥善解决。国内外已建海上风电送出技术主要采用高压交流(High Voltage Alternating Current,HVAC)送出或者高压直流(High Voltage Direct Current,HVDC)送出。

    高压交流送出(HVAC)

    1.1

    海上风机输出工频电能,经海上升压站汇集升压后,由工频交流电缆送出并最终接入陆地电网。工频高压交流送出方式结构相对简单、技术成熟、工程经验丰富,但由于电缆充电电流和充电功率的限制,传输距离有限,且电压等级越高,充电电流越大。通过增大送出海缆截面、提高输电电压、合理优化补偿方案是延长工频交流输电输送距离、提升输送能力的有效手段。

    图1 海上风电场工频交流输电方案(HVAC)

    高压直流送出(HVDC)

    1.2

    对于中远距离风电输送及并网,目前大多采用基于MMC的高压柔性直流输电(HVDC)技术。海上风机输出工频电能接入海上换流站(整流),经过直流海缆送入陆上换流站(逆变),并入工频电网。高压直流送出可避免电缆电容的影响,满足大容量、远距离海上风电的输送需求。但由于在电能传输过程中要实现交-直-交的2次电能变换,必须建造海上和陆上2个换流站,投资及运行维护的费用高,中短距离的HVDC海上风电送出方案的经济性受限。

    图2 海上风电场柔性直流送出(VSC-HVDC)

     

    低频交流输电送出(LFTS)

    1.3

    综合HVAC和HVDC的优缺点,第三种海上风电并网方式——低频交流输电系统(Low-Frequency Transmission System,LFTS),为大规模海上风电并网提供了更为经济、有效的选择。海上风机直接输出低频交流电,经低频海上升压站汇集升压后经低频交流海底电缆送至陆地变流站,在陆上变流站将低频转换为工频后并网。由于海上风机变流器可灵活改变输出频率,在避免建设海上换流站的同时实现远海风电送出,因此远距离海上风电送出被认为是低频输电最具潜力的应用场景。

    图3 海上风电柔性低频交流输电(LFTS)

    2

    低频输电技术原理及研究现状

    低频输电技术原理

    2.1

    根据静态传输极限原理和电缆容升效应,当传输线路频率降低时,线路电抗成正比下降,因此线路静态稳定有功传输极限上升,线路的电压降落也有所降低。此外,海缆充电无功功率下降使得可用于传输的有功功率提升,从而大大延长了电能传输距离。海缆损耗、电阻等参数的下降,使得海缆载流量提升。

    低频交流输电方案适用于海上风电送出场景的原因还有以下几点:1)风机直接输出低频交流电,无需建设海上换流平台,避免了高比例电力电子器件在海上运行可靠性低、运行维护工作成本高及难度大等缺点;2)低频海上升压站与工频升压站相当,经济性较优。根据学者们对于低频交流输电应用于深远海风电并网的技术经济性分析,以装机容量400MW的海上风电场为例,采用220kV HVAC的技术经济传输极限约为80km;LFAC的技术经济区间约为75~300km;当传输距离大于300km时HVDC技术经济性开始凸显。

    另根据广东院低频海上输电系统创新团队现阶段研究情况,以1000MW和150km海上风电典型场景为例,对工频交流(HVAC)、柔性直流(HVDC)、低频交流(LFTS)三种并网方式的经济性进行了测算。从初期投资来看,低频交流(LFTS)输电方案比柔性直流(HVDC)输电方案略低,工频交流(HVAC)初期投资最高。从运行维护费用来看,低频交流(LFTS)输电方案运行费用略高于工频交流(HVAC)输电方案,柔性直流(HVDC)输电方案最高。综合考虑全生命周期费用折算到现值,低频交流(LFTS)输电方案比工频交流(HVAC)输电方案、柔性直流(HVDC)输电方案更具经济性。(注:本表格投资方案仅用于方案对比,后续设备材料价格波动会对整体造价产生影响,具体投资以后续阶段计列价格为准。)

    图4 远距离海上风电送出典型场景三种送出方案经济性对比

     

    柔性低频输电的国内外研究进展

    2.2

    20世纪初,德国、澳大利亚、瑞典、挪威等国采用低频(16.7Hz)供电方式用于铁路机车牵引,这是低频供电技术的首次工业实践。随着近年来新能源规模的不断增大,以及海上供电平台等特殊场景的需求,低频输电技术逐渐引起广泛关注。ABB、西门子、三菱、GE等跨国公司积极开展相关专利布局,在铁路供电、工业负载互联领域的低频系统构建、换流器拓扑等方面取得了若干基础专利。

    我国低频输电系统的研究起步较早,1994年中国科学院院士、西安交通大学王锡凡教授提出“分频输电系统”的概念。近年来,众多国内学者团队对M3C数学建模、控制策略、主回路参数设计、子模块平衡控制进行了理论推导和仿真建模、M3C的分层分布式控制架构和控制策略展开研究,并搭建了仿真动模进行测试。

    在工程实践方面,2021年5月,浙江杭州供电公司220千伏中埠-亭山柔性低频输电示范项目正式启动。该项目通过在输电线路两侧建设换频站实现城市电网的低频互联。2022年6月,世界首个柔性低频输电示范工程——国家电网浙江台州35kV柔性低频输电示范工程正式商业投运。项目通过低频风机直接产生低频电能,经35kV低频工程海缆接入陆上换频站,换成工频后并入主网。该工程的商业投运标志着海上风电低频送出时代的开启。依托以上的国家级科技项目及示范工程,国内初步形成了低频变压器、输变电设备、变流器、低频风机等的低频关键设备研制的产业基础。

  • 原文来源:https://www.in-en.com/article/html/energy-2321740.shtml
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    • 随着全国海上风电进入规模化发展阶段,未来深远海区域将是开发的重点,如何选择更加经济的送出方案成为业内关注的焦点问题。 相比陆上风电,海上风电的送出工程更为复杂。风机的输出电压需要先通过35kV集电线路汇集至海上升压站,再经海上升压站并通过220kV海底电缆接入陆上集控中心。 这意味着离岸距离越远的深远海项目,送出工程的成本越高,并且不同的送出方案也会影响项目的收益,所以对于开发业主来说,在成本与收益之间选择合适的送出方案至关重要。 海上风电的送出主要分为交流和直流两种方式。交流送出系统相对简单,成本较低,但受输电距离、容量以及电压等级的限制,适用于容量较小的近海风电项目;直流送出则不受输电距离的限制,更适合离岸距离较远的大容量深远海项目。 由于目前国内并网的海上风电项目多位于近海浅水区域,所以交流输电的送出方式最为普遍。有研究表明,对于离岸距离超过70公里、容量大于40万千瓦的海上风电项目,相比交流输电,柔性直流输电更具经济性和可靠性。 截至目前,国内已经启动了如东和射阳两个海上风电柔性直流输电示范项目的建设。据了解,三峡新能源也在考虑将柔性直流输电应用于汕头海上风电项目。 尽管国内目前尚未有海上风电柔性直流输电项目正式投运,但由于陆上柔性直流输电项目起步较早,已经积累了丰富的工程经验,也为应用于海上风电项目的集中送出奠定了技术基础。 早在2013年,南方电网南澳±160千伏多端柔性直流输电示范工程就正式投运,这是世界上第一个多端柔性直流输电示范工程。示范工程落地于此,与南澳的海岛性质和电源结构密切相关。 受台湾海峡“狭管效应”的影响,南澳风电场全年平均风速在8.5米/秒至10.5米/秒左右,优良的风资源是南澳发展风电得天独厚的条件。 自1989年第一台风机投产发电,经过数十年发展,南澳岛内风电装机容量已经达到17.17万千瓦,远超岛内用电负荷。风电在为南澳提供清洁电力的同时,却也因为出力的波动性对电力系统的稳定运行产生不利影响。而柔性直流输电的特性在于能够独立控制有功和无功功率,稳定系统的电压,所以示范工程的落地提升了南澳岛风电的消纳水平。 据汕头供电局变电管理一所柔直巡维中心站副站长曾建兴介绍,南澳多端柔性直流输电示范工程包括塑城、金牛和青澳三个换流站,另外远期规划了塔屿换流站。分布于南澳岛上各处的风电场,通过青澳和金牛换流站接入,再通过塑城换流站输出。该工程有14项不同的运行方式,有效地提高了南澳岛供电的可靠性。 这项示范工程的作用远不止于此,随着海上风电开发逐渐走向深远海,柔性直流输电为海上风电的送出提供了一种新的选择。 此外,柔性直流输电还有提高风电电能质量、提升消纳水平的优点,这对于面临补贴退坡的海上风电非常重要。减少弃风,提高风场利用小时数有利于增加项目收益,减轻开发企业补贴退坡后的财务压力。 虽然柔性直流输电技术相对成熟,但成本仍然是制约其大规模推广的主要因素。以如东海上风电柔直示范项目为例,该项目担负三个、总装机容量110万千瓦的风电场的电力送出,送出项目动态总投资约47亿元,约合4300元/千瓦。 也有专家认为,随着海上风电的进一步推广,加上市场充分竞争,未来单位千瓦动态投资有希望降到3500元/千瓦以下。
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    • 大规模发展海上风电已成为我国深入推进能源转型、促进大气污染防治的重要手段之一。我国海上风电起步晚、发展快。据预测,2023年我国海上风电累计装机容量将突破千万千瓦,市场发展前景巨大。如何实现大容量远海风电跨海输送和安全可靠并网,是电力行业亟待解决的关键技术难题。 远海风电:未来海上风电发展的主战场 目前,我国已核准的海上风电项目以离岸距离小于50千米、装机容量20万千瓦~40万千瓦的近海项目为主。然而,受生态环境保护、交通航道占用等因素影响,近海风电项目的站址资源日趋紧张。 相比之下,远海具有更广阔的海域资源和更庞大的风能储量,开发潜力巨大。随着远海风电并网技术的不断进步及高效利用风能资源的需求日益增长,海上风电远海化发展是必然趋势,远海风电将成为未来海上风电发展的主战场。 纵观全球,以英国、德国为代表的欧洲等国正在加快布局,推动远海风电发展。2019年,欧洲在建的海上风电项目平均离岸距离59千米,目前已开标的项目中,最远的离岸距离达220千米。 近年来,我国远海风电发展逐渐起步。统一优化远海海域资源连片开发、探索推动百万千瓦级远海风电集中送出成为引导我国海上风电高质量发展的新路径。未来我国海上风电平均离岸距离预计超过100千米,2050年我国远海风电装机规模有望达到4000万千瓦。 柔性直流:远海风电可靠并网的首选方案 海上风电并网的典型技术路线包括常规交流送出、低频交流送出和柔性直流送出等。 常规交流送出技术具有结构简单、成本较低、无需电能变换、工程经验丰富等特点,现阶段绝大多数近海风电并网均采用该技术路线。但在大容量远海风电并网的应用场景下,交流电缆电容效应会大大增加无功损耗,降低电缆的有效负荷能力。若采用常规交流送出方式则需在海底电缆中途增设中端补偿站,通过并联电抗器补偿。这会带来运维检修困难、整体经济性降低等问题。 低频交流送出技术可通过降低频率提高交流电缆的有效传输功率。但该技术尚面临大容量交流变频器研制、电气设备低频匹配性设计、变压器低频磁饱和抑制等难题,仍处于理论研究阶段。 和常规交流送出、低频交流送出技术相比,柔性直流送出技术采用直流电缆输电,避免了交流电缆充电功率造成的输送距离受限问题,同时具备有效隔离陆上交流电网与海上风电场的相互影响、可为海上风电场提供稳定的并网电压、系统运行方式调控灵活等技术优势,是远海风电可靠并网的首选技术方案,也是目前唯一具有工程实践经验的大规模远海风电并网方案。 和传统的陆上柔性直流输电工程不同,远海风电经柔性直流送出工程海上平台空间布局紧张、环境恶劣、运行维护工况复杂,对柔性直流换流站轻型化、紧凑化及防污性、可靠性的要求更高。柔性直流送出工程成套设计面临站内电气接线、设计布局、设备选型及源网协调控制等一系列问题。 要实现远海风电经柔性直流送出,亟须解决高电压大容量系统与紧凑化轻型化平台之间存在矛盾的问题,攻克直流海缆绝缘水平优化提升、海上风电输出能量波动大且对柔性直流系统故障穿越要求高、主设备适海性技术要求与试验方案无可借鉴经验等技术难关。 长期以来,远海风电经柔性直流送出技术掌握在欧洲少数国家手中,制约了我国远海风电规模化发展进程。只有加强对适海性柔性直流输电技术的研究储备,引领我国远海风电并网关键技术发展,才能确保我国远海风电“送得出、落得稳”。 为了打破远海风电经柔性直流送出技术被国外垄断的局面,2013年开始,国网经济技术研究院有限公司调配技术骨干开展远海风电经柔性直流传输和并网关键技术攻关。依托国家能源特高压直流输电工程成套设计研发(实验)中心优势,国网经研院研发了柔性直流输电设计核心工具软件和涵盖新能源发电的柔性直流实时仿真系统,掌握了一系列具有完全自主知识产权的创新成果。 技术应用:首个远海风电经直流送出工程落地实施 今年2月份,我国首个远海风电经直流送出项目——江苏如东海上风电柔性直流工程正式开工建设。我国海上风电向深水远海迈出坚实一步。 该工程连接江苏如东东部黄沙洋海域3个风电场,总装机规模1100万千瓦,额定直流电压±400千伏,通过约99千米海缆和9千米陆地电缆实现远海风电送出,计划于2021年投运。该工程是目前世界范围内在建的电压等级最高、输送容量最大的远海风电柔性直流工程。 该工程由国网经研院承担成套设计和系统调试工作。面对海上建设风电场、换流平台等对柔性直流输电系统设计带来的新挑战,国网经研院成立项目攻关团队,开展方案论证与仿真计算,提出远海风电经柔性直流送出工程的主接线典型范式、降低设备制造难度和工程投资水平的绝缘配合方案、风电场-柔性直流系统-耗能装置分级协调的故障穿越控制体系及柔性直流系统全套主设备适海性技术规范,形成了满足接线紧凑化、设备轻型化、运维远程/无人化、高可靠性、适应极端恶劣环境等特殊要求的成套设计技术方案。 由该院牵头提出的系统调试方案考虑了海上平台空间承重受限、海洋工程基地试验电源不足、陆上接入变电站工期滞后、系统运行方式复杂多变等多重困难,使系列化创新型技术成果在远海风电经柔性直流送出工程中的落地成为可能,为推动远海风电高效开发与并网消纳提供了可行方案。 工程成套设计在工程安全和可靠设计的前提下聚焦设备国产化,其标准和规范的制订带动了我国直流装备制造业的发展。目前,我国已自主攻克具有国际领先水平的高绝缘大电流直流海缆、大容量直流耗能装置及高电压大电感接地电抗器等核心“卡脖子”设备的设计研发难题,提高了远海风电直流装备制造业的自主创新能力和国际竞争力。 江苏如东远海风电项目全面建成投运后,年上网电量可达33亿千瓦时,相当于135万户家庭一年的用电量。与同等规模的燃煤电厂相比,该项目每年可节约标准煤100万吨,减排二氧化碳约250万吨,节约淡水约980万立方米。 国网经研院将加大远海风电并网关键技术攻关力度,推动海上直流电网等面向未来远海风电发展需求的前沿技术创新,努力建成具有世界先进水平的远海风电柔性直流传输并网技术体系,为远海风电大规模集约开发与并网提供更可靠、更经济的解决方案。