能够检测温室气体排放的移动传感器已安装到火车上，以便以较低的成本监测空气质量。
犹他大学的研究人员称，研究级的空气质量传感器的价格通常约为40,000美元（约合30,400英镑）。为了降低这笔费用，他们尝试将移动传感器连接到轻轨列车上，这些轻轨列车是盐湖谷地区公共交通网络的一部分。
他们说，将需要大约30个固定传感器来覆盖火车传感器能够覆盖的相同区域。
该研究的合著者洛根·米切尔（Logan Mitchell）说：“随着清洁能源技术的部署，未来十年大气中的污染物水平将迅速变化。”
“具有成本效益的大气监测将帮助政策制定者了解哪些政策导致了污染物水平的降低，需要更多关注的领域以及是否出现环境不平等现象，因为某些地区的减排速度要快于其他地区。”
该团队首先通过将进气管放置在无人驾驶室的窗户外面来测试该系统。
米切尔说：“我注意到，每次'TRAX'火车（如图所示）停在火车站时，都会有少量的二氧化碳排放。” “这起初使我感到困惑，但我意识到伸出驾驶员窗户的进气管实际上正在吸收站在站台等车的人的呼吸！”
该项目继续进行，将传感器放置在火车的车顶上，这样它们就不会受到在站台上等待的人的影响。
美国国家航空航天局（NASA）卫星也可以用于估算世界各地城市的排放量，这是该团队一直追求的一种技术。
合著者约翰·林说：“这些卫星测量值对于评估整个城市和缺乏地面观测的城市很有用，但是基于TRAX的传感器可以使整个城市的排放更加精确，并且可以补充基于太空的观测结果。”
研究人员说，随着城市致力于减少环境不平等现象，移动空气监测还可以帮助确定某些城市地区的空气质量改善是否快于其他地区。
他们补充说，通过这种方法实现的成本节省是“惊人的”，因为不仅需要的传感器更少，而且与维护30个地面传感器网络相比，所需的人力也更少。
由于冠状病毒大流行减少了旅行和行业活动，全球空气污染水平在2020年有所下降。四月份的一项研究发现，在欧洲，由于下降，可以避免11,000人因空气污染过早死亡。
