谷歌在其首款全电动街景车上增加了空气质量测量传感器，这将有助于绘制污染热点地图。该公司正在使用捷豹路虎I-PACE，它有额外的空气质量测量传感器，可以检测街道上的二氧化氮（NO 2）和二氧化碳（CO 2）排放，以及细颗粒物（PM2.5）。这项技术最初在都柏林进行试验。空气质量信息将在未来12个月内收集，之后，谷歌的研究伙伴将对数据进行分析，并绘制街道空气污染地图。都柏林市议会希望这些数据将有助于决策者，同时也鼓励人们每天做一些小的改变，以帮助改善空气质量。而自Covid-19项目启动以来，世界各地城市的空气污染已普遍得到改善锁定在2020年，最近的一项研究发现，变化比预期要小。捷豹工程师还致力于将谷歌街景技术集成到车辆中，包括街景摄像头的新车顶安装，新的后窗玻璃，允许布线和重新设计的内部开关设备，以纳入谷歌街景控制。埃琳娜艾伦，捷豹路虎项目经理，他说：“我们很高兴支持这个项目，因为它符合我们自己的旅程，成为一个电力第一的企业，并在2039年实现净零碳。像这样的合作伙伴关系是我们可以实现我们的可持续发展目标，并对社会产生积极影响的途径之一。”谷歌地理运营副总裁帕迪·弗林，他说：“空气质量是一个严重的问题，特别是对城市而言，但在决策者和市民可获得的本地化数据和见解方面存在差距。”作为该项目的一部分，我们正在利用技术获取这些重要数据，并使其可访问，以便与都柏林市议会一起，我们可以推动解决方案规划。”谷歌过去曾将捷豹的I-Pace汽车用于其自动驾驶车队，作为其Waymo自主汽车计划的一部分。于2018年推出，I-Pace在2019年进行了一次软件更新，扩展了其续航里程后，完全充电后可行驶约246英里。Waymo还计划在亚利桑那州凤凰城向美国公众开放一项无人驾驶的代驾服务
