《ADAS和电动汽车加速汽车电子控制单元的需求》

• 来源专题：集成电路
• 编译者： Lightfeng
• 发布时间：2019-06-09

我们的分析

电子控制单元（ECU）在汽车行业中发挥着越来越重要的作用，推动了更安全，更智能，更清洁和更好连接的汽车的发展。因此，根据IHS Markit预测，全球汽车ECU收入预计将在2030年飙升至2110亿美元，复合年增长率（CAGR）将从2018年的1220亿美元上升至5％。

ECU进入Overdrive

虽然驾驶员的操作基本上是不可见的，但ECU对于保持车辆行驶至关重要，管理汽车子系统，包括发动机，动力转向和变速箱。

电动汽车和ADAS加速了需求

ECU使用量的增加反映了每辆新车中电子产品数量增加的更广泛趋势。根据IHS Markit预测，2030年车载电子产品的平均价值预计将从2018年的1,296美元上升至1,832美元。

未来几年汽车电子内容上升的最大因素是ADAS，混合动力电动汽车（HEV）和电动汽车（BEV）。

总的来说，HEV和BEV ECU在2018年仅占汽车电子市场总量的3％，但预计到2030年将增长到15％。2030年，ADAS将增长到占汽车电子收入的29％，高于2018年的17％。

保持ECU的控制

虽然ECU的激增正在推动汽车的许多新功能，但设备的多样性正在创造新的挑战。特别是，所有ECU的管理已成为一项复杂的任务。为了解决这个问题，汽车制造商正在寻求通过将功能整合到更少的设备中来减少每辆车中的ECU数量。

新的电子架构正在兴起，以帮助管理成本，功耗和重量。一种新兴的架构是驾驶舱域控制器（CDC）。

根据IHS Markit预测，合并将导致全球汽车信息娱乐电子产品收入趋于平缓。预计会出现这种情况，因为一些信息娱乐导向的ECU被CDC部分或完全取代。

大型供应商主导着ECU业务

大型汽车供应商大陆集团和博世在全球ECU市场的竞争中相形见绌。这两家公司合计占2018年ECU市场总量的28％。

尽管尝试进行整合，但随着越来越多的汽车功能超出减少ECU使用量的努力，未来几年ECU的使用量将继续扩大。