加拿大和美国已经宣布了一个合作的替代燃料网络,将被称为两国电动车走廊,其目的是向两国的电动车司机保证,当他们跨越边界旅行时,他们将有方便、可靠的充电。
两国已承诺统一充电标准,并开发相互关联的替代燃料走廊,利用美国两党基础设施法中的75亿美元和加拿大的12亿美元资金,在边界线两侧建立一个电动汽车快速充电器和社区充电选择网络。
该走廊从密歇根州的卡拉马祖到魁北克市。它沿着这些路线经过:
I-94高速公路,通过底特律的隧道,到达加拿大一侧的边境;
401公路,通过多伦多;
蒙特利尔的20号公路;以及、
通过魁北克市的40号公路。
该走廊将每隔50英里(80公里)安装电动汽车充电基础设施,并将包括至少一个带有联合充电系统(CCS)端口的直流快速充电器。将有215个站分布在加拿大的高速公路上: 从底特律到多伦多6公里范围内的61个站点,以及从多伦多到魁北克市6公里范围内的154个站点。