由美国普林斯顿等离子体物理实验室(PPPL)主导的国际研究团队在《核材料与能源》发表最新成果，系统分析了托卡马克装置中锂涂层对聚变燃料滞留的影响。这项涉及九家科研机构的合作研究发现，燃料滞留主要源于锂与燃料的共沉积过程。
研究通过对比两种锂应用方式发现，等离子体运行期间注入锂粉比预先涂覆锂层更能促进燃料滞留。PPPL研究员Florian Effenberg指出："锂材料能提升等离子体稳定性，但需优化使用方式以减少燃料损失。"实验采用DIII-D托卡马克装置，使用氘作为氚的替代物进行测试。
荷兰DIFFER博士生Maria Morbey表示："下一步将研究液态锂状态下的燃料滞留特性，这更接近未来聚变电厂的实际运行条件。"该研究为设计更高效的燃料回收系统提供了重要依据，对实现可持续聚变能源具有重要意义。
