Covid-19蓝调：国内钢铁制造商专注于出口以维持生存。发布于2020年7月27日消息来源：印度业务线国内钢铁和不锈钢生产商依靠出口来维持其船舶的航行，因为科维德引发的封锁已经阻碍了产品需求。行业代表表示，经济已经出现了一定程度的复苏，但政府需要明确说明其为援助需求提供的支持恢复。评论关于禁售期后钢铁行业的状况，印度钢铁协会秘书长Bhaskar Chatterjee说：“在2020年4月和5月，由于该国完全封锁，需求微不足道。随着2021年6月第三季度钢铁需求的大幅复苏，生产商对钢铁的需求有望在第三季度开始复苏，“他添加。评论关于业界应对Covid-19大流行后果的总体战略，查特吉说：“目前，在国内需求完全恢复之前，钢铁生产商正在尽可能地出口产品。“不锈钢生产商也有类似的经历，但他们注意到需求的复苏更为明显。”5月份市场需求回升至30%左右，6月份的情况甚至好于60%左右。我们认为到9月底左右，不锈钢应该会恢复正常。但是，对于加工中心、交易中心和消费中心的重新封锁，我们必须小心。金达尔不锈钢公司战略、政府事务和业务发展总监维杰·夏尔马（Vijay Sharma）表示：“如果重新锁定的情况不会持续太久，我们强烈认为，到9月底左右，需求应该会回到科维德之前的水平。”我们已经建好了。”。一些改善CARE Ratings的一份报告说，成品钢的消费量在2020年5月和6月也比2020年4月有所改善。与2020年4月相比，2020年5月的成品钢消费量猛增304%，并在2020年6月继续显示出改善。“然而，与一年前的水平相比，2020年6月的消费量仍大幅下降40.8%。出口占成品钢总产量的比重从2019年6月的3%升至2020年6月的27%。大型国内钢铁生产商通过增加出口来应对国内市场不温不火的需求添加。突出显示夏尔马说，机会就在眼前，“随着中国进口受到劝阻，汽车零部件、制药和电子产品领域对国内不锈钢的需求也将增加。对健康和医疗基础设施的持续关注也将是不锈钢的一个机会。“谈到封锁造成的冲击，夏尔马补充道，”在封锁的几个月里，汽车对不锈钢的需求仍然低迷。但对于两轮车来说，恢复得很好。铁路对客车、货车和地铁的需求从未停止。在加工行业，虽然面临一些挑战，但对餐具等面向消费者的产品的需求受到了打击。
