《9月俄罗斯煤炭产量略有回升,波兰辟谣解除煤炭禁令传言》

  • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2022-11-04
  • 2022年9月,俄罗斯各类煤炭产量3560万吨,比2021年9月减少1.5%,但比2022年8月增加2.3%。2022年前9个月,各类煤炭产量为3.13亿吨,比2021年1-9月下降1.6%。

    其中无烟煤产量为180万吨,比2021年9月下降25.2%,比2022年8月下降4.0%。2022年9个月的无烟煤产量比2021年1-9月下降了0.3%,为1870万吨。

    炼焦煤产量为870万吨,与2021年9月和2022年8月相比,炼焦煤产量分别增长8.8%和5.7%。在2022年前9个月,炼焦煤产量为7530万吨,比2021年1-9月增长了6.5%。

    之前有消息说,由于供应紧张波兰解除了对俄罗斯煤炭的禁令。但近日,波兰气候和环境部长安娜在演讲中说到:“波兰不会解除对俄罗斯煤炭的禁运,我们完全看不到这种可能性,原因有两个,我们不想要任何能源资源,俄罗斯联邦也不需要任何资金,其次,度过冬季并不是很难:我们可以进口,增加产量。”他说,对俄罗斯的任何支持都与波兰的安全背道而驰。

    但是实际情况也并没有这么乐观,随着没有俄罗斯天然气的冬天即将来临,欧洲人民的绝望情绪正在增加。人们购买木柴和煤炉,一些地区出现了木柴短缺。10月7日,华沙居民对高额电费感到愤怒,举行了大规模抗议活动。9月28日,波兰总理马特乌什·莫拉维茨基(Mateusz Moravecki)也称,即将迎来一个艰难的冬天,波兰当局将尽一切努力尽量减少对波兰人的影响。

    近几个月来,波兰政府一直试图从其他国家进口煤炭,以取代俄罗斯失去的煤炭。然而,俄罗斯燃料替代品的质量较低引来了批评。“我们得到的是一些煤炭废料,”格但斯克港口的一名官员说。他说,波兰从印度尼西亚、哥伦比亚、南非甚至澳大利亚获得的大部分煤炭质量太差,不适合家庭使用。

    而俄罗斯这边,为了将煤炭更多的出口至东部地区,在苏霍多尔滨海湾,一个专门的煤炭港口正在建设中,建成后将出现一个容量超过7000万吨的多功能港口转运综合体,配有深水集装箱码头和粮食货物码头。据估计,符拉迪沃斯托克新港项目的总投资总额为1800亿卢布,其中包括该项目第一阶段煤炭码头的投资(高达620亿卢布)。从长远来看,到2030年,港口可能会增加谷物,矿物肥料和其他货物的转运码头。

  • 原文来源:https://www.china5e.com/news/news-1142923-1.html
相关报告
  • 《美欧不得不重新“拥抱”煤炭……》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2022-11-02
    • 寒冬到来,美欧地区的国家为满足庞大的用电和供暖需求正重新将目光转向“物美价廉”的煤炭。 全球能源危机正愈演愈烈。临近寒冬之际,美欧地区的国家为满足庞大的用电和供暖需求正重新将目光转向“物美价廉”的煤炭。10月以来,美国、澳大利亚、印尼等国基准煤炭价格均创新高。 随着欧盟对俄煤炭和原油实施禁令,欧洲眼下“燃料难求”,不得不收回此前做出的弃煤承诺,开始满世界找煤。美国不仅继续延长现有煤电机组寿命,甚至还在大规模投建新的煤电项目,美国能源信息署(EIA)10月预测称,美国今年的用电量将达到创纪录的水平,中部地区甚至可能出现严重缺电危机。 美欧寻求延长煤电寿命 油价网指出,上半年欧洲煤炭进口总量飙升49%。其中,从南非进口煤炭量猛增8倍。丹麦沃旭能源日前接到丹麦政府“确保丹麦电力供应安全”的指令,将继续运营旗下3个化石燃料电站。 德国莱茵能源集团也于近日透露,旗下3座褐煤发电机组将暂时重新启用,以加强供应安全,节约发电用气。 美国大批公用事业公司也在想方设法延长燃煤电站的寿命,因为庞大电力需求和短缺的能源供应带来了大规模断电的威胁。 《金融时报》报道称,负责内布拉斯加州55个城市电力服务的奥马哈公共电力区域公司将两座燃煤机组改为天然气的计划再推迟3年。另外,主要为印第安纳州、俄亥俄州等6个州提供天然气和电力服务的中点能源也决定,将位于印第安纳州的一座燃煤电站使用寿命延长两年,以缓解附近地区高价从外部购电的难题。密苏里州公用事业公司阿莫林原计划9月关闭的Rush Island燃煤电站,目前运营时限已经延长到2025年,原因是关闭会导致连锁停电和区域电压崩溃的风险。 有专家指出,供应链危机导致美国太阳能发电项目建设被迫暂停,这些项目原本打算取代部分煤炭发电,但今年能源供应严重短缺,美国本土燃料价格高企,使得煤电再受青睐。 煤企煤炭业务不减反增 全球大部分煤炭企业仍在持续扩张煤炭业务版图。德国非政府环保组织厄吉华德发布年度报告指出,目前宣布退出煤炭领域的企业中,约46%的企业仍在继续新建煤矿、燃煤电站和煤炭运输设施。 厄吉华德和40个非政府组织对宣布退出煤炭领域的1064家企业进行调查,这是全球目前相对最全面的有关企业“弃煤”的调查。调查结果显示,有490家企业仍在继续投资煤炭及其相关行业,但只有不到3%的企业明确了退出煤炭领域的时间表。 调查指出,目前全球有6500多座燃煤电站,总装机为2067吉瓦,全球能否实现控制升温1.5°C度的目标,首先取决于淘汰煤电的速度有多快。 2015年以来,全球燃煤电装机净增约157吉瓦,相当于德国、俄罗斯、日本和波兰的煤电装机总和。截至目前,全球仍有467吉瓦的新燃煤发电装机在建,如果这些项目建成,将使全球目前煤电发电能力增加23%。 “在气候紧急情况下推进新的煤炭项目是鲁莽且不负责任的行为。”厄吉华德负责人Heffa Schuecking表示,“机构投资者、银行和保险公司应立即停止对这煤炭企业进行投融资服务,并将其从自己的投资组合名单中除名。” 对此,支持煤炭的行业组织美国电力指出,美电力监管机构大大低估了2022-2023年大批煤电退役带来的负面影响,这可能会威胁到美国电网的可靠性。 事实上,美国大多数延迟退役的煤电都集中于中部地区,负责管理电网的中部大陆独立系统运营商(MISO)警告称,中部地区电力短缺风险为全美最高, 2023年或面临2.6吉瓦的电力缺口,5年后将升至109吉瓦。“能源转型过程中出现的不确定性和波动性,使我们必须考虑推迟煤电退役的决定。”MISO 首席执行官John Bear表示。 煤炭价格有望刷新纪录 标普全球大宗商品能源研究主管Steve Piper指出,在全球能源危机背景下,由于需求和价格保持在较高水平,为煤炭行业复苏提供了进一步支撑。根据标普调查,美国煤炭需求激增推动第二季度劳动力数量增长,平均就业人数同比增长11.3%,煤炭产量增长约2.0%。过去四个季度,美国煤炭行业平均雇员人数一直持续增加。 上述因素都从一定程度上推进了煤炭行业加速复苏。EIA指出,9月最后一周,美国阿巴拉契亚中部煤炭现货价格涨至204.95美元/吨,创2005年有数据记录以来的最高水平。美国煤炭公司股价随即出现大涨,其中美国最大煤炭生产商皮博迪能源股价10月3日上涨5.96%,第二大煤炭公司阿奇资源则以8.22%的涨幅收盘。 截至9月底,全球基准煤价澳大利亚纽卡斯尔港现货煤炭也一度升至每吨400美元关口上方,是去年同期的3倍。同一时期,欧洲基准鹿特丹煤炭期货价格也创下历史纪录。国际能源署预测,今年全球煤炭消费总量将达到80亿吨,重返2013年创下的历史高位。 印度尼西亚能源与矿产资源部日前发布声明,将今年10月印尼动力煤标杆价格指数设定为330.97美元/吨,环比上涨3.68%,同比上涨104.77%。这是该价格指数发布以来的最高水平,超过今年6月创下的每吨323.91美元的历史最高纪录。
  • 《印度煤炭采购节奏略有放缓》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2022-05-23
    • 截至5月下旬,国际动力煤市场依旧偏强运行。月环比来看,国际市场各主要动力煤价格均纷纷上涨,周环比来看,澳洲和印尼煤价呈现出高位震荡或小幅下调态势,但南非和欧洲三港煤价仍继续上行。 近期,欧洲、日韩等地区买家仍积极采购,叠加国际市场上各主要煤炭出口国供应继续收紧,推动国际动力煤价格整体呈上升趋势。 印尼煤方面,由于进口印尼动力煤较中国国内煤价持续倒挂,加之人民币兑美元汇率不断贬值,海运费持续高企,贸易商进口成本增加,市场观望居多,减缓采购。与此同时,由于俄罗斯煤价格相比印尼煤具有优势,部分国内终端用户试图寻求增加俄煤进口以替代印尼煤。比如,在中国国内某电企本周最新发布的招标中,就以较低价格中标了少量俄罗斯动力煤。目前,中俄双方一直在推动更为合理的结算方式,部分俄罗斯矿商表示,他们正在通过跨境人民币结算系统与中国买家进行交易。然而,在进口实操中还是存在一些问题,由于目前的支付方式只能用人民币国际支付系统,而我国的系统无法完全规避掉国际金融结算系统,导致结算程序较为繁琐,一定程度上抑制了终端采购俄煤的积极性。 近期,受到中国市场情绪偏弱影响,再加上中国贸易商向印度转售煤炭的情况有所增加,对印度持续火热的进口市场情绪带来下行压力。随着前期积极进口,电厂库存有所积累,再加上运费高企进口成本增加,印度买家采购节奏在本周略有放缓,印尼煤价在持续上行后小幅下调。然而,后期来看,印尼煤价仍有上行预期。印尼政府要求矿商应优先满足国内电厂需求,煤炭出口受到一定限制,此外,印尼降雨偏多导致产量增加受限,印尼煤炭出口量将继续偏紧。需求端来看,中国耗煤用户仍对低卡煤有一定需求。另外,印度、日韩和欧洲地区的采购需求也将对印尼煤价带来一定支撑。