《IACMI力挺碳纤维预浸料废料 回收项目再立项》

  • 来源专题:中国科学院文献情报制造与材料知识资源中心 | 领域情报网
  • 编译者: 冯瑞华
  • 发布时间:2018-10-22
  • 拥有160多个成员单位,致力于提高美国复合材料行业的国内生产能力,并在制造业内创造更多就业机会的美国先进复合材料制造与创新研究所(IACMI),联合田纳西大学和美国能源部,于10月16日宣布,将开展一个新项目,旨在将车用碳纤维预浸料完成生产后产生的边角废料用于其他的汽车应用。该项目由刚成立、专注于碳纤维回收技术的Vartega公司主持开展,项目其它成员包括麦可门公司(Michelman)、橡树岭国家实验室(ORNL)、 科罗拉多州矿业大学、密歇根州立大学、 戴顿大学研究实验室和田纳西大学。该项目还得到了福特汽车(Ford)、BASF和Plasan Carbon Composites公司的资助。

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    该项目为期两年,重点开展回收碳纤维增强热塑性复合材料在汽车轻量化方面的应用研究。通过采用新技术,该项目团队表征并验证材料性能,以满足汽车轻量化领域对低成本碳纤维日益增长应用需求,不断提高燃油效率、减少尾气排放,并延长电动汽车行驶里程。

    Vartega公司CEO Andrew Maxey表示:“在过去十年中,碳纤维回收技术不断成熟,但在汽车制造领域仍存在材料方面的若干挑战。我们已经认识到应该从全局的角度为回收碳纤维的应用开发一套全供应链解决方案。通过该项目的实施,我们可以证明,结合合适的上浆剂和汽车行业热塑性复合材料的规模化生产技术,回收碳纤维所具有的循环经济可行性。”

    美国先进复合材料制造与创新研究所(IACMI)CEO John Hopkins表示:“复合材料回收方面的承诺及促进中小企业与大型组织的合作,是研究所多年来一贯的发展传统。本项目将在全产业链协同创新、解决技术难题方面树立成功典范。”

    除了该项目外,Vartega公司还计划在 IACMI 位于底特律Corktown地区的工程放大工厂安装一台商用复合材料回收设备。该工厂与近期被Ford汽车公司收购,用于建设与新型汽车、自主驾驶汽车相关的Corktown电气化园区的密歇根中央火车站相距仅半公里。

  • 原文来源:http://www.xincailiao.com/news/news_detail.aspx?id=307673
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    • 美国先进复合材料制造创新研究所(简称“IACMI”)宣布了一项旨在闭合汽车碳纤维预浸料生产废料的循环、以将其用于新的汽车应用中的项目。 该项目由专注于碳纤维回收的初创公司Vartega领导,项目合作伙伴包括Michelman、美国橡树岭国家实验室、科罗拉多矿业大学、戴顿大学研究实验室以及诺克斯维尔田纳西大学。福特、巴斯夫和Plasan Carbon Composites则为该项目提供额外的支持。 这项为期两年的技术合作将要应对的挑战是,创造出质量一致的回收碳纤维增强热塑性材料,以将其应用于汽车轻量化部件中。通过采用创新的新型技术,该项目团队将对材料进行表征和验证,以满足汽车行业为减轻汽车重量、提高燃油经济性和降低排放以及为延长电动汽车的续航里程而对低成本碳纤维日益增长的需求。 “过去10年来,碳纤维回收技术日趋成熟,但在按汽车所需规模的材料生产方面仍然存在一些挑战。我们认识到了需要采取整体的方式来创造回收碳纤维的供应链。”Vartega 公司CEO Andrew Maxey表示,“在与项目团队的合作中,我们将能够证明带有优化浆料的回收碳纤维在循环经济中的可行性,并将其用于汽车行业商业化规模的热塑性塑料加工中。” “IACMI致力于复合材料回收的承诺,以及能够将中小型企业与大型企业连接起来、促进项目发展的能力,是我们研究所的基因。”IACMI CEO John Hopkins说道,“该项目是整个供应链上的制造商联合起来、齐心协力应对技术和商业挑战难题的一个很好的例子。” 除了在IACMI项目上的努力之外,Vartega还计划在位于美国底特律科克顿(Corktown)地区的可扩展研究设施(简称“SURF”)中,安装其第一个商业化的回收系统。SURF距密歇根中央火车站半英里,最近被福特汽车公司收购以作为福特新的Corktown 园区的中心。
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