4月30日，美国能源部（DOE）宣布资助1900万美元用于支持“电池快充技术”和“电动汽车快充系统”两大主题下遴选的12个研发项目 ：
（1）“电池快充技术”研究项目将专注于开发更高容量、更快充电速度的电池技术，以在2028年之前将车用动力电池组成本降到100美元/千瓦时以下，续航里程增加至300英里以上，并将电池充电时间缩短至15分钟以内。
（2）“电动汽车快充系统”研究项目专注于开发可在高功率水平下快速充电的电动汽车充电系统，将充电功率水平从目前的7 kW家庭充电增加到高达400 kW，缩短充电时间。
