登录
 机构网站
  1. 首页
  2. 情报产品
  3. 快讯详情

《鞍钢集团钒钛（钢铁）研究院成功试制3D打印饰品》

  • 来源专题：中国科学院文献情报制造与材料知识资源中心 | 领域情报网
  • 编译者： 冯瑞华
  • 发布时间：2020-08-03

  • 日前，鞍钢集团钒钛(钢铁)研究院钛金属技术研究所增材制造项目团队通过电极感应熔炼气雾化法，以自制TA2粉末为原材料，采用激光3D打印成功试制出38件富有创意、外观精致的人体饰品。据悉，该类饰品尺寸较小且有较多细小结构，传统方法通常难以加工制造。该饰品受到了深圳某珠宝首饰公司的青睐，并初步形成订购意向。

  • 原文来源：http://www.xincailiao.com/news/news_detail.aspx?id=576493
34浏览量
原文链接
相关报告

  • 《辽阳钢管公司成功试制国内最高钢级输氢钢管》
    • 来源专题：能源情报网监测服务平台
    • 编译者：郭楷模
    • 发布时间：2025-03-03
    • 近日，钢铁研究总院传来喜讯，公司送检的某项目用直径813毫米、壁厚14.3毫米、L415M钢级规格氢气长输双面螺旋缝埋弧焊钢管顺利通过氢环境相容性评价试验，慢拉伸、断裂韧度、疲劳寿命试验等各项指标均达到标准规范要求，相比同行业位列前茅，公司输氢管线试制取得阶段性突破，成功迈出进军新能源领域高端市场的第一步。 随着输氢管线在全球能源转型中比重的不断增加，公司实时关注相关信息，此次参与试制的项目是国内首条最高钢级氢气输送管道，率先采用X60M钢级板卷，突破了目前国内输氢管道最高钢级X52M的上限，对管道用热轧板卷产品的成分和性能提出了更高要求。 在宝石管业钢管研究院的大力支持下，公司积极参与该项目“长输管道工程线路用管氢相容性试验启动会”，掌握输氢管线试制第一手消息，成立输氢管线试制项目组，公司执行董事、总经理马国光任组长，公司总经理助理王树祥带队深入调研、沟通，确定试制进度、标准及相关指标要求，制定详细的试制方案，全力推进输氢管线单炉试制工作。 试制前，公司对上游钢厂多方考察，最终确定与本钢集团展开联合试制。王树祥携技术团队多次与本钢集团进行技术交流，商定板卷技术协议，明确试制标准及关键技术指标。此次试制得到了本钢集团的全力支持，不仅无偿为试制提供板卷原料，还优先排产轧制试制板卷，优化工艺、精细控制板卷质量，保证每一卷板都能精准满足试制要求，助力项目成功实施。 试制过程中，试制项目组成员各司其职，根据试制方案和标准要求做好设备、人员和工艺筹备，为试制工作顺利开展夯实基础。由于氢分子对金属的渗透性极强，易导致氢脆断裂现象，宝石管业钢管研究院专程委派具有丰富试制经验的工程师到公司指导帮助，与试制项目组反复研讨优选最佳方案试制生产，确保钢管性能达到最优。 在大量试验数据的支持下，公司按照专业规范选取了代表试制成果、符合检测要求的试验样品送检，并主动与钢铁研究总院建立紧密联系，明确对接负责人，及时反馈项目进展情况，先期试验结果在氢环境相容性评价试验上展现出优异性能，试制达到预期目标。 此次氢气长输双面螺旋缝埋弧焊钢管试制阶段性成果的取得对于公司来说具有里程碑意义，标志着公司已具备新能源产品生产制造能力，并在原辅材料选定、核心工艺参数确定、理化性能控制等方面积累了关键数据，为公司后续该类型产品的研究开发奠定了技术基础，增加了应用储备。
    133浏览量
    原文链接

  • 《科学家成功3D打印不锈钢》
    • 来源专题：中国科学院文献情报制造与材料知识资源中心 | 领域情报网
    • 编译者：冯瑞华
    • 发布时间：2017-11-03
    • 3D打印技术已然风靡全球，但目前与这项技术结合最好的是塑料和泡沫钢材料，而这些材料却不够结实，不能满足核心材料的应用需求。如今，研究人员已经开发出了一种3D打印坚韧和灵活的不锈钢的技术，这一进步可能会带来更快、更廉价的方法，从而制造出从火箭发动机到核反应堆和油井设备零部件的所有产品。 不锈钢是在150年前发明的，至今仍广受欢迎。它是由传统的钢结构熔化而成的——其自身是铁和碳(有时是其他金属，如镍)的混合物，并加入铬和钼，用以防止生锈和腐蚀。在不锈钢的制造过程中，一系列复杂的冷却、再加热和轧制的步骤，使得材料的微观结构紧密地排列在一起，即合金的颗粒与颗粒之间形成了一种类似于细胞的结构。当金属被弯曲或受压时，颗粒中的原子层彼此滑动，有时会形成晶质缺陷，从而导致裂纹的产生。但是牢固的颗粒边界可以阻止这些缺陷，使材料变得坚硬，并且仍然足够灵活，形成一个想要的形状。 长期以来，3D打印研究人员一直试图复制这种结构。他们的计划始于一个涂抹在平整表面上的金属合金颗粒粉层。 在这项研究中，一种由计算机控制的高性能激光束在表面上来来回回地扫描。被激光击中的颗粒熔化并融合在一起。随后，这一表面向下移动，紧接着，另一层粉末被添加进来，之后，激光加热过程再次重复，将新熔化的材料粘在下面的一层上。通过重复这种逐层添加法，工程师们可以制造复杂的结构，比如火箭发动机。 然而问题依然存在——在微观层面上，3D打印的不锈钢通常都是高孔隙度的，这也使得它们很脆弱并且容易断裂。 “这些钢材的性能很糟糕。”Yinmin “Morris” Wang说，他是美国加利福尼亚州劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的材料科学家。几年前，Wang和他的同事提出了一种方法，利用激光和一种快速冷却的技术将金属合金粒子融合在一个密集而紧凑的结构中。 如今，他们通过设计一个由计算机控制的程序扩展了这项工作，使其不仅能够制造致密的不锈钢层，而且可以更为严格地控制这些材料的结构——从纳米级到微米级。这就使得3D打印机可以在每一个尺度上构建微小的细胞壁式结构，从而防止破裂和其他常见问题。 测试表明，在某些条件下，最终的3D打印不锈钢材料的强度要比传统工艺生产的不锈钢高3倍且仍然具有韧性。 科学家在10月30日出版的《自然—材料》杂志上报道了这一研究成果。 “他们所做的事情真的很令人兴奋。”宾夕法尼亚州匹兹堡市卡内基·梅隆大学机械工程师Rahul Panat说。此外，Panat指出，Wang和他的同事使用了一种在市场上可以买到的3D打印机和激光设备完成了这项工作。这使得其他研究团队很可能迅速效仿他们的做法，制造出各种各样的高强度不锈钢部件——从飞机的油箱到核电站的压力管。同时，还可能增加人们对3D打印的热情。 3D打印是快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可黏合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的，常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件出现。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工、汽车、航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支等领域都有所应用。
    297浏览量
    原文链接