加利福尼亚大学圣地亚哥分校斯克里普斯海洋研究所（Scripps）的最新研究表明：自2013年以来，中国东部地区禁用的氟氯化碳（CFC）的年排放量增加了约7000吨。这项研究的成果《基于大气观测的中国东部CFC-11排放增加》已于5月23日发表在《自然》（Nature）杂志上。
通过全球监测网络，如先进的全球大气气体实验（AGAGE）和国家海洋和大气管理局全球监测司（NOAA GMD），科学家们测量大气中的CFCs的历史已达40多年。由于《蒙特利尔议定书》的制定和实施，观测结果显示全球的氟氯化碳排放量下降。但是2013年开始，观测结果发现：全球最重要的一种氟氯化碳的排放量突然开始增长。
这一发现令人担忧，因为CFCs是平流层臭氧层耗尽的罪魁祸首，它可以保护我们免受太阳的紫外线辐射。任何氟氯化碳排放量的增加都将延迟臭氧层和南极臭氧“漏洞”恢复所需的时间。
但这些新排放来自哪里？到目前为止，只有迹象表明至少有部分来源位于东亚的某个地方。为了确定来源，科学家在靠近工业化区域进行测量。新CFC-11排放位置的线索来自东亚的两个AGAGE站。当靠近工业化区域，采集气体样品时，CFC-11的测量值达到了高峰，这些峰值数据在2012年之后有所增加，表明排放量必须从该地区的某个地方增长。同时日本和韩国的监测站也同样检测到严重的CFC-11污染。
为了确定CFC-11污染的来源，布里斯托大学、英国气象局、瑞士联邦材料科学与技术实验室（Empa）和麻省理工学院的国际建模小组进行复杂的计算机模拟。模型结果显示，2013年以后，中国东北地区的CFC-11排放量每年增加约7000吨，特别是在山东和河北省或周边地区，且没有发现来自日本、朝鲜半岛或我们网络敏感的任何其他国家的排放增加的证据。
虽然这项新研究无法确定哪个行业或哪些行业应当负责，但它清楚地表明近年来中国CFC-11的排放量大幅增加。这些增长可能来自新产量，占全球排放同步增长的很大一部分。该研究成为大气科学家能够分辨出哪些地区正在排放臭氧消耗物质、温室气体或其他化学物质以及数量多少的里程碑。
（李亚清 编译）
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