《拜登-哈里斯政府宣布出资 35 亿美元加强国内电池制造业》

  • 来源专题:新能源汽车
  • 编译者: 王晓丽
  • 发布时间:2023-11-29
  • 近日,美国能源部(DOE)宣布从《基础设施法》中拨款35亿美元,用于在全国范围内促进先进电池和电池材料的国内生产。作为拜登总统 "投资美国 "议程的一部分,这笔资金将新建、改造和扩建国内设施,用于生产电池级加工关键矿物、电池前驱体材料、电池组件以及电池和电池组制造,所有这些对于支持可再生能源和电动汽车等未来清洁能源产业至关重要。这项投资由能源部制造和能源供应链办公室(MESC)负责管理,重点是保留和创造制造业劳动力中的高薪工会工作。它支持拜登-哈里斯政府为实现到2050年净零排放经济、到2030年电动汽车占所有新轻型汽车销售量的一半以及建立国内供应链所做的努力。

    电池是向清洁能源经济转型的关键部分。这一转型降低了美国家庭和企业的能源成本,减少了有害的温室气体排放。电池对于国家竞争力也至关重要,它可以存储电网、提高家庭和企业的抗灾能力以及实现交通部门的电气化。预计到本十年末,仅对电动汽车(EV)和固定存储设备的需求就将使锂电池市场的规模增长五到十倍,因此美国必须投资于加快发展高容量电池(包括非锂电池)弹性供应链的能力。

    该资助机会是《两党基础设施法》提供的总计 60 亿美元资助的第二阶段。在第一阶段,能源部授予了 15 个项目,促进了超过 58 亿美元的公共/私人投资。第二阶段将促进国内电池制造和供应链的发展,以有效支持清洁能源转型,包括通过以下方式

    • 确保美国拥有具有竞争力的电池材料加工业,以供应北美电池供应链。
    • 扩大美国在先进电池制造方面的能力。
    • 通过减少美国对关键矿产、电池材料、部件和技术的依赖,加强国家安全。
    • 提高电池材料和先进电池所需矿物的国内加工能力。
    • 支持某些联邦投资 40% 的总收益流向服务不足和负担过重社区的目标。
    • 为中低收入社区提供劳动力机会。
    第二阶段将优先为美国工人提供丰厚的福利。该资助机会将促进集体谈判协议和/或项目,通过社区福利计划创造高质量、高工资的小时生产劳动力。

    在此次资助机会中,除了锂基技术外,能源部还将优先考虑下一代技术和电池化学。其他新的重点领域包括前驱体生产和面向非轻型专业市场的制造。能源部还在征集能够提高电池级关键材料的分离、扩大正极和负极材料生产设施以及扩大电池组件生产设施的项目(即能够为计划第一阶段征集的主题领域吸引更多投资的项目)。

    该计划未来迭代的重点主题领域将大约每六个月更新一次,以适应市场和技术的发展,投资选择将连续进行。



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    •  美国能源部的资金将用于改造全国现有的汽车制造设施,扩大和保留高薪汽车制造工作岗位,并加强国内供应链,这是拜登总统 "投资美国 "议程的一部分,该议程不仅要创造更多的工作岗位,还要创造好的工作岗位,包括工会工作岗位  作为拜登总统 "投资美国 "议程的一部分,美国能源部(DOE)宣布将提供155亿美元的一揽子资助和贷款,主要用于改造现有工厂,以便向电动汽车(EV)过渡--支持良好的就业和向电动汽车的公正过渡。其中包括提供 20 亿美元的赠款和高达 100 亿美元的贷款,以支持汽车制造转型项目,在目前拥有这些制造设施的社区保留高质量的工作岗位。在 "国内改装补助金计划 "中,可能保留集体谈判协议的项目和/或现有高质量、高工资小时生产劳动力的项目将获得更高的评分,例如目前支付行业前四分之一工资的申请人。能源部还宣布了一项意向通知,将提供 35 亿美元的资金,用于扩大电动汽车和国家电网电池的国内生产,以及目前从其他国家进口的电池材料和组件。意向通知概述了能源部将如何支持不断增长的国内产业,同时支持制造业工人,促进公平和环境正义。这些联邦投资共同彰显了拜登总统的坚定承诺,即帮助保留和扩大高薪制造业工作岗位,同时增强工人在清洁能源转型中的话语权并获取经济利益。总统的 "投资美国 "议程还通过建立实现政府雄心勃勃的气候目标所必需的国内供应链来加强我们的国家安全。  制造商可根据其资金需求,通过能源部制造和能源供应链办公室(MESC)申请财政补助,或通过能源部贷款项目办公室申请优先债务融资。 转换和改造美国的制造工厂  能源部今天宣布了一个新的 20 亿美元的资助机会,以推动将长期存在的设施改造为生产电动汽车和零部件。在拜登总统的《通货膨胀削减法》的支持下,电气化汽车国内制造改造补助金计划将为高效混合动力汽车、插电式混合动力汽车、插电式电力驱动汽车和氢燃料电池电动汽车的国内生产提供成本分摊补助金。该计划将扩大轻型、中型和重型电气化汽车及零部件的生产,并支持包括汽车组装、零部件组装和相关汽车零部件生产在内的商业设施。 该计划旨在支持工人和社区在向电气化交通过渡的过程中实现公平过渡,尤其关注支持汽车制造历史较长的设施的社区。承诺为生产工人支付高工资并维持集体谈判协议的项目也将获得优先考虑。  该倡议旨在促进美国劳动力的多样性、公平性、包容性和无障碍性,并确保每个社区都能从向清洁能源未来的过渡中受益。这笔资金支持根据第 14017 号行政命令 "美国供应链和联邦先进电池联盟的国家锂电池蓝图 "进行的百日审查中详述的目标和指标,该蓝图提供了一条到 2030 年建立强大的国内电池供应链和加快发展强大、安全和公平的国内工业基地的途径。