《【National Science Review】新添加剂使电动汽车锂金属电池续航3000次》

• 来源专题：新能源汽车
• 编译者： 王晓丽
• 发布时间：2025-08-28
• 原文来源：https://interestingengineering.com/energy/new-lithium-metal-battery-additive

研究机构与人员

中国东南大学研究团队开发新型硫醚电解质添加剂1,3-二噻烷（1,3-dithiane），相关成果发表于2025年8月。

核心研究内容

锂金属电池（LMBs）虽能量密度远超锂离子电池，但锂负极易生成枝晶导致安全隐患和寿命缩短，传统酯基电解质会加剧界面不稳定。中国东南大学的研究人员现在已经开发出一种新的解决方案。他们的研究引入了一种名为1,3-二硫烷的新型电解质添加剂。这种基于硫醚的化合物已经显示出重塑电极界面和提供更长的电池寿命的能力。

创新机制

• 极性反转反应：1,3-二噻烷与锂反应形成硫富集保护层，将有机成分转化为稳定无机硫化物，同时屏蔽电解质溶剂腐蚀。
• 动力学优化：该添加剂具有强氧化还原特性，促进PF6?阴离子参与构建高离子导电无机界面，降低锂离子迁移阻力。
• 高硫含量优势：硫占比达53.5%（传统添加剂约30%），显著提升界面稳定性。

实验效果

实验室测试显示，采用新添加剂的电池循环寿命超3,300次（远超传统电池的500-1,000次），且有效抑制枝晶生长。

应用潜力：该技术有望解决电动汽车电池续航与寿命矛盾，推动可再生能源储能系统发展。

原文链接：Xiaosong Xiong, Shuanglong Xu, Wenjie Zhang, Qiao Qiao, Yuan Ma, Yiren Zhong, Xin-Bing Cheng, Jiarui He, Zhi Zhu, Faxing Wang, Tao Wang, Yuping Wu, A thioether additive as an interfacial regulator for ultra-stable lithium-metal batteries, National Science Review, Volume 12, Issue 8, August 2025, nwaf259, https://doi.org/10.1093/nsr/nwaf259