《冠状病毒和钢铁-没有消息就是好消息?》

  • 来源专题:一带一路冶金门户
  • 编译者: 吴崇浩
  • 发布时间:2020-06-12
  • 冠状病毒和钢铁-没有消息就是好消息。发布于2020年3月5日消息来源:钢铁时报国际欧洲和美国钢铁业尚未报告任何有关所谓冠状病毒的重大事件。据欧洲钢铁协会(EUROFER)称,该病毒尚未对欧盟钢铁市场产生重大影响。“欧盟钢铁制造商能够从他们的欧盟工厂交付产品,”EUROFER告诉钢铁时报国际。与此同时,在美国,美国钢铁协会(AISI)评论说:“最新数据表明,国内钢厂没有受到冠状病毒爆发的不利影响。AISI估计,截至2月29日的一周,原钢产量比前一周增长了1.2%,与去年同期相比也略有上升。初步数据显示,2020年前两个月,原钢产量比去年同期增长近1%。上周,炼钢产能利用率上升至82.5%,高于前一周和去年同期。这就是说,疫情对本应是具有挑战性的一年构成了明显的下行风险,特别是对国内钢铁消费而言。艾西正在密切监视局势。

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    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:吴崇浩
    • 发布时间:2020-06-12
    • 发布于2020年3月16日的消息来源:普氏美国钢铁制造商尚未看到全球冠状病毒爆发对生产的影响,但正在密切关注这一情况,美国钢铁公司在一份声明中说,几家国内钢铁生产商在接近周末的时候告诉标准普尔全球平台(S&P Global Platts),“我们将继续监控形势,并在整个组织内定期传达这些信息,包括预防性提示”,并补充说,该公司已采取措施降低员工风险和应急措施公司内部的计划仍在进行中。“我们会在情况允许的情况下启动这些计划。”说。作为根据美国疾病控制中心(Center for Disease Control)的最新数据,周四,美国共有1215例COVID-19确诊病例和36例死亡病例。世界卫生组织周二将COVID-19描述为大流行。目前该公司表示,美国钢铁公司在必要材料方面没有遇到问题,“作为常规程序,自疫情爆发以来,我们一直在联系和跟踪所有原材料。”。“虽然我们没有看到任何交付问题的迹象,但我们已经制定了应急计划。”SSAB美洲公司的一位发言人表示,目前也预计不会因为冠状病毒而导致其美国生产或服务中断。“我们将继续监控局势,并将采取适当的措施,如有必要。一如既往,我们的首要任务仍然是确保员工的安全和对客户的承诺,“SSAB美洲发言人说。钢铁Dynamics Inc.表示,该公司已经对其供应链进行了研究,并相信该公司与一级供应商和三级供应商的关系非常好,以确保在这段不确定时期内的运营。“幸运的是,我们的钢厂所处的地区迄今为止风险敞口非常小,“公司在一份声明中说。“我们将继续密切关注形势。”SDI在其主要炼钢厂制定了大流行计划,该公司说,“我们将继续评估形势,并对政府指令和疾病控制中心的建议作出适当反应,“SDI说。努科尔Nucor发言人表示,公司已暂停非必要的旅行,并通过电话和视频会议召开会议。“这是一个迅速演变的局面,我们将继续监控事态发展,并采取适当措施。”。“……如有必要,我们将根据这种不断变化的形势,进一步调整我们的经营方式。我们的首要任务是确保队友和家人的安全生产.US钢铁公司表示,对冠状病毒爆发的反应突显出供应链普遍存在的脆弱性。“这是我们认为国内钢铁行业强劲的主要原因。”公司说。“国内生产和使用的产品更具可持续性,因为它们避免了国家安全风险、供应中断和越洋运输的环境成本。”美国热轧钢卷价格周四仍保持不变,因为春季和初夏停产的临近仍限制了轧机的供应。每日普氏TSI US HRC指数维持在582.25美元/股,而每日普氏TSI US冷轧钢卷指数维持在750美元/股。
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    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:吴崇浩
    • 发布时间:2020-06-12
    • 冠状病毒的爆发和封锁对钢铁工业的影响。发布于2020年3月25日消息来源:商业标准COVID-19的爆发和防止扩散的封锁正威胁到钢铁生产公司。塔塔钢铁公司正在关闭马哈拉施特拉邦(Maharashtra)和北方邦(Uttar Pradesh)下游的独立工厂,以配合各自各州的指导。但是,Jamshedpur、Kaliganagar和Angul的主要场址是可操作的,因为它们是加工厂,因此获得了地方当局的许可资料来源。一在印度最大的钢铁制造商中,塔塔钢铁的综合粗钢产能为1960万吨,在贾克汉德的Jamshedpur、奥迪沙的Kalinganagar和Dhenkanal、北方邦的Sahibad和马哈拉施特拉邦从对制造业的限制,对物流的取缔对运营造成了影响。安赛乐米塔尔新日铁印度公司(AM/NS India)发言人表示,由于COVID-19问题、需求下降和削减,生产受到影响物流.AM/NS印度的主要工厂在哈兹拉,在普纳有一个下游工厂。AM/NS印度的可实现容量为850万吨,金达尔钢铁和电力总经理夏尔马(V R Sharma)表示,JSPL工厂目前都在运营,不过,如果这种情况持续一周以上,那么可能会影响生产。JSPL预计2020-2021年结束,产量约850万辆一吨封锁期间出现的主要问题是,80%至85%的卡车没有移动,这正在影响派送,莎玛解释说,在来料方面,铁矿石等原材料,焦煤通过货车运到了工厂,一些较小的物品,如消耗品和备件等,则通过卡车运到了工厂。制成品可以通过火车运输,但问题是,从火车运输到用户行业,必须使用卡车,他补充说,“因此,我们要求政府允许卡车为行业运输。卡车是工业,否则“我们可能会走向一个大的减速,”夏尔马说。“工业是国家的支柱。它必须起作用,”他说。夏尔马建议,可以调整工作时间,工厂可以在50%的劳动力和足够的注意事项.调节然而,小时数将意味着对生产的影响。“但至少会实现最低限度的盈亏平衡,”夏尔玛说说。在一方面,钢铁公司面临物流问题,另一方面,由于大多数用户行业都受到了封锁的影响,需求下降。病毒爆发后,许多汽车制造商无限期停产。一位业内人士表示,建筑业也陷入了停滞源。自动占钢材使用量的15%-16%,而建筑和基础设施约占60%。