本文中，基于模态指数被用于风力涡轮机叶片的损伤识别。对比许多先前的研究，由于大型现代风力涡轮机叶片的结构变形，几何非线性被考虑在内。在第一步骤中，在旋转叶片的有限元模型（FEM）被求解，得到下运行的空气动力学载荷的变形结构的模态特征。接着，对各种基于模态损伤指数包括频率，振型，模态形状，模态保证，模态应变能（MSE）和指数的差（完整和受损叶片之间）的曲率精度和效率进行研究。为了适应非线性建模的MSE指数计算，一种新的方法被引入到包括结构的非线性的效果。此外，对损坏的长度，它的位置和严重程度，以及转速和负载的振幅的效果也进行了研究。通用5兆瓦叶片NREL用于模拟研究。结果显示模式形状曲率足够的灵敏度和MSE指数的局部损伤。而且，在损伤检测现代风力涡轮机的几何非线性的重要性被证明。
