小米宣布上调2025年电动车交付目标
中国造车新势力小米汽车近日宣布，将今年电动车交付目标从30万辆上调至35万辆。自2024年4月启动交付以来，小米汽车已累计交付超过20万辆电动车。
小米汽车展现出强劲的生产爬坡能力：其首款车型SU7前10万辆生产用时229天，第二个10万辆交付周期缩短至119天。
市场需求持续火爆：2月底SU7 Ultra开启预订时，两小时内即收获超1万辆大定订单，相当于该车型全年规划产能。同时，小米第二款车型YU7电动SUV也即将上市。
小米创始人雷军通过微博表示，小米汽车产能提升计划"取得阶段性成果"。基于此，公司将年初制定的30万辆交付目标上调16.6%至35万辆。这表明小米当前的主要瓶颈在于产能而非市场需求。
强劲需求直接反映在财报数据：去年第四季度，小米智能汽车业务营收达207亿欧元（约合人民币161亿元），环比增长71.5%。净亏损从第三季度的15亿元人民币收窄至约7亿元，毛利率由17.1%提升至20.4%。2024全年，小米创新业务总营收328亿元人民币，其中汽车业务贡献321亿元。
