《研报称2030年欧盟电动汽车充电桩数量需增加15倍》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2020-02-14
  • 欧洲动态网日前消息 绿色倡议组织“交通与环境”(T&E)发布研究报告称,为实现欧盟“气候中和”的目标,到2030年,欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加15倍。当前,欧盟境内充电桩数量为18.5万个,到2030年,预计欧盟电动汽车保有量将达4400万辆,为此需要约300万个配套公共充电桩。此前,欧委会估计,2025年左右,欧盟电动车保有量将达1300万辆,需要建成100万个公共充电桩。

    欧洲汽车制造商协会发言人表示,欧盟必须加紧部署充电站网络。研究报告称,未来11年需要投入200亿欧元用于建设充电基础设施,即每年投入约18亿欧元,其中20-30%的充电桩需要部署在偏远地区。此外,充电桩的建设还涉及电网布设、电力市场整合、数字支付系统等领域工作。

相关报告
  • 《【欧盟】计划到2030年为车队提供100%的电动汽车配额》

    • 来源专题:新能源汽车
    • 编译者:王晓丽
    • 发布时间:2025-07-23
    • 德国《图片报》(Bild am Sonntag)报道称,计划从2030年起,对汽车租赁供应商和公司车队实施100%的电动汽车配额,以进行新收购。据报道,欧盟委员会希望在夏末提交该提案,启动议会程序。 【研究内容】 政策提案: 计划2030年起对租车公司和企业车队实施100%纯电动新车采购配额 分阶段目标:2027年达75%,2030年实现100% 覆盖欧盟60%新车市场(企业/租车占比) 争议焦点: 产业界质疑政策仓促(原定2035年目标被提前) 反对者认为强制采购将导致"为达标而购买",忽视实际需求 充电基础设施滞后被指为电动化主要障碍 影响评估: 可能加速欧洲汽车产业转型,但面临立法程序阻力(需欧盟理事会和议会批准) 企业担忧增加合规成本,或影响运营效率 【数据来源】 德国《星期日图片报》(Bild am Sonntag)2025年7月21日报道 《明镜周刊》《汽车周刊》引述行业人士观点
  • 《欧洲2035年电动汽车将达1.3亿辆 充电桩缺口巨大》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2022-02-13
    • 2月8日,安永和欧洲电力行业联盟(Eurelectric)联合发布的报告显示,2035年欧洲道路上行驶的电动汽车数量可能达到1.3亿辆,因此欧洲地区需要在政策上制定良好的应对计划,以应对电动汽车数量激增带来的充电压力。 2021年欧洲售出的每11辆新车中就有一辆纯电动汽车,较2020年增长了63%。目前欧洲有37.4万个公共充电桩,其中三分之二集中在五个国家——荷兰、法国、意大利、德国和英国,而一些欧洲国家还达不到每100公里一个充电桩,基础设施的缺失将让电动汽车的使用受限,从而导致推广遇到障碍。 报告显示,目前欧洲地区共有330万辆上路行驶的电动汽车,而到2035年,需要900万个公共充电桩和5600万个家用充电桩,共计6500万个电动汽车充电桩来满足飞速增长的纯电动汽车的充电需求。 安永全球能源和资源主管Serge Colle表示,为了满足需求,到2030年,欧洲每年需要安装50万个公用充电桩,之后每年需要100万个。但欧洲电力行业联盟秘书长Kristian Ruby表示,由于规划和许可方面的问题,目前建设公共充电基础设施面临巨大的延误。 在中国电动汽车发展的过程中,我们认识到充电基础设施是电动汽车出行的重要保障,更是促进产业发展、推进节能减排的重要支撑。目前欧州地区由于城市基建老旧、政策繁琐以及人口分布不均等,导致城市中新能源充电桩不可用或是存在利用率低等问题。 因此需要以政策为引导,科学合理的将充电桩布局,能够为用户带来便捷的充电体验,也能为企业和用户降低成本。