《工业脱碳之路:定位澳大利亚工业在净零全球经济中繁荣发展》

  • 来源专题:绿色冶金
  • 发布时间:2023-12-06
  • 澳大利亚工业有一条途径将变暖限制在1.5摄氏度以内,并创造多达130万个就业机会。在能源转型委员会的参与下,澳大利亚首次发布了一份新报告,概述了与全球将变暖限制在1.5oC的努力相一致的可能的脱碳途径。这份名为《工业脱碳之路:定位澳大利亚工业在净零全球经济中繁荣发展》的报告概述了在澳大利亚创建具有全球竞争力、公平、净零排放的工业经济的重大挑战和巨大机遇。它表明,随着雄心壮志的大幅延伸,以及政府、行业和金融界采取强大、有效、协调一致的行动,到2050年,澳大利亚的行业排放量可以在2020年的基础上减少92%。该报告是澳大利亚一些最大公司之间三年合作的成果,是澳大利亚工业能源转型倡议(Australian Industry ETI)的一部分,该倡议由非营利性气候工程中心和Climate-KIC Australia与能源转型委员会召集。该报告由Climateworks和CSIRO与行业参与者和研究合作伙伴协商后为澳大利亚工业ETI编写。在报告中概述的雄心勃勃的1.5°C情景中,澳大利亚可以从2025年至2050年之间创造多达130万个工作岗位中受益。澳大利亚重工业的转型将需要国家能源系统的转型。这包括将当前总发电量增加一倍,并迅速扩大可再生能源规模,这是工业脱碳的关键推动因素。报告显示,在一切照旧的基础上,投资2250亿美元,可以实现能源系统转型,并投资于工业技术,到2050年实现净零排放。

相关报告
  • 《澳大利亚公私投入6800万澳元推进氢工业发展》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 发布时间:2021-12-31
    • 2021年5月26日,澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)宣布启动一项新的氢工业计划,将在未来五年公私合作共同投入6800万澳元支持100多个氢能项目,旨在推动将氢能生产成本降至2澳元/千克以下,助力澳大利亚在2030年前成为全球氢能出口领先国家。该计划将重点实施四方面工作,其中部分已经启动,主要内容如下: 1、氢能知识中心,促进澳大利亚的氢能项目和工业发展。第一个模块“HyResource”已由CSIRO和澳大利亚国家能源资源公司(NERA)、未来燃料研究中心(FFCRC)、澳大利亚氢能委员会共同推出,其宗旨是梳理将清洁氢作为低排放能源资源的相关项目、政策和关键组织的核心信息。 2、向政府、行业和社区提供可靠建议的可行性和战略研究。该项工作将建立在近期的氢能成本建模和障碍分析研究工作基础上,这是制定国家氢能战略的支撑工作之一。 3、验证氢能价值链和降低氢能风险的关键技术示范项目。斯威本大学和维多利亚州政府正在维多利亚州克莱顿合作开发新设施。 4、投资突破性科学以推进氢能科技发展。包括与福蒂斯丘金属集团(FMG)建立合作伙伴关系,投资2000万澳元专注于对新型氢能技术的开发和商业化。 该计划确定了未来五年部分阶段性成果,包括:第1年,与产业界、政府和研究界伙伴建立氢能知识中心;第3年,在CSIRO的研究场地建成氢能技术示范设施(包括加氢装置),以示范氢能生产技术;第5年,CSIRO牵头的联合团队将示范一个偏远地区电力系统,以支持区域能源转型,CSIRO的制氢技术将实现商业部署。
  • 《用清洁氨推动西澳大利亚和东亚之间的铁矿石运输脱碳》

    • 来源专题:绿色冶金
    • 发布时间:2023-11-24
    • 西澳大利亚-东亚铁矿石绿色走廊联盟*根据能源转型委员会的分析进行的一项新研究揭示了在西澳大利亚和东亚之间的铁矿石贸易路线上部署以清洁氨为动力的船舶的可行性。根据该研究,这些零排放船舶最早可能在2028年投入运营,到2030年达到5%的采用率,为海事部门的脱碳做出贡献。该研究强调了绿色走廊的重要性,绿色走廊是支持和展示零排放航运解决方案的特定贸易路线。它强调了实施西澳大利亚-东亚绿色走廊所需的关键要素,包括部署氨动力船舶、获得清洁氨作为首选的零排放燃料以及加油基础设施的可用性。这些元素触手可及,等待氨作为船用燃料的安全案例得到验证和接受。研究结果表明,合适的发动机等必要技术正在开发中,到2028年将部署清洁的氨动力散货船。预计有足够的清洁氨来满足走廊的近期和长期需求,无论是来自澳大利亚还是通过全球进口。该研究还将澳大利亚的皮尔巴拉地区确定为可行的加油选择,而新加坡仍处于作为加油中心的有利地位。