SO310探险队调查新西兰大陆边缘的峡谷系统2025年2月20日/基尔。深海峡谷的海底山体滑坡有多危险？为了回答这个问题，德国研究船SONNE今天从新西兰惠灵顿启航，在西南太平洋进行为期数周的探险。在Sebastian Krastel教授（基尔大学，CAU）的带领下，来自CAU和GEOMAR Helmholtz海洋研究中心的科学家将与新西兰合作伙伴机构合作，调查两个海底峡谷的地质过程。MAWACAAP项目的目的是更好地了解影响海底山体滑坡的因素。收集的数据将有助于改善全球沿海地区和水下基础设施的风险评估。今天，德国研究船SONNE将踏上新西兰海岸的远征。在基尔大学（CAU）的领导下，来自CAU和基尔GEOMAR Helmholtz海洋研究中心的研究人员将调查太平洋西南部主动和被动大陆坡上的峡谷，直到3月22日。BMBF资助的MAWACAAP项目的目的是与合作伙伴机构GNS和NIWA（均设在新西兰）合作，确定决定山体滑坡频率、规模和位置的因素。收集的数据将有助于改善该地区和全球海底山体滑坡的风险评估，以保护有人居住的沿海地区和电缆等水下基础设施。将从惠灵顿出发的SO310远征计划将包括广泛的地震调查和地质采样。
探索主动和被动的大陆坡
新西兰海岸外的帕利泽和飞马峡谷研究点相距仅190公里，但位于相反的大陆坡上。虽然帕利瑟位于活跃的大陆板块边界上，地震经常会引发山体滑坡，但飞马峡谷在地质上被认为比较安静。被动边缘通常以厚实、未受干扰的沉积物的积累为特征。在这里，气候变化导致的海平面变化可能在潜在的不稳定中发挥重要作用。尽管之前对峡谷的主动和被动边缘进行了研究，但对现场数据的直接比较很少。研究人员希望在探险期间填补这一空白。
首席科学家博士说：“我们希望从广泛的地震测量和巡航期间收集的沉积物核心中获得的新数据将帮助我们更好地了解海岸大型水下峡谷的危害和风险潜力。”Sebastian Krastel，基尔大学海洋地球物理学和水声学工作组组长。“在这次新的探险中，我们有一个独特的机会直接比较不同的水下峡谷。”
综合调查和钻探计划
该计划将包括广泛的地震调查和海底沉积物取样，以分析沉积结构以及气候和地质控制。沉积在许多地质时代沉积的沉积物将进行强度和渗透性测试，并将制作测深图，以确定过去山体滑坡的大小、体积和年龄。目的是创建一个关于这两个峡谷的频率-体积关系的数据库，这将为山体滑坡风险评估提供重要的指标。基尔GEOMAR亥姆霍兹海洋研究中心的联合首席科学家Anke Dannowski博士说，如果我们了解岩层的影响、地形的作用以及海底山体滑坡的频率和大小，我们也可以更好地预测未来的峡谷活动。
2月17日，德国大使馆和德国联邦教育和研究部（Bundesministerium für Bildung und Forschung，BMBF）在惠灵顿港的船上为50名受邀客人举办了招待会。作为气候讲座的一部分，来自德国和新西兰的科学家以“德国和新西兰研究-协同作用的力量”为主题介绍了他们的研究课题。
