《韩国启动“挑战科学难题融合研究项目”》

  • 来源专题:科技政策与战略动态监测服务
  • 编译者: 金瑛
  • 发布时间:2020-09-11
  • 韩国科技信息通信部近日启动了“挑战科学难题融合研究项目”,旨在鼓励和支持研究人员跨领域开展具有挑战性的最前沿科学问题研究。该项目具有两个特点,一是在发掘最前沿科学问题以及寻求具体解决方案过程中,随时向研究人员开放;二是,由基础研究和工程领域科学家共同参与的研究团队必须通过公开研讨会等形式组建。
    为推动该项目顺利实施,韩国科技信息通信部指定韩国科学技术翰林院召集各领域最高专家组成推进委员会,负责科学难题发掘以及具体的课题组织实施工作。通过对科研管理和科技界人士进行问卷调查、专家访谈、公开讨论会等,目前遴选出9个科学难题候选主题,包括:征服癌症:重大癌症治疗方法研究;实现健康长寿;克服感知障碍:人类感知能力增强及维持研究;开发清洁能源;全球变暖及应对;开创基础科学新模式,如基于AI+大数据的基础研究和试验方法创新等;前瞻技术预测,如面向未来50、60年后的技术预测;进化的秘密,即生命原理研究;宇宙起源。

  • 原文来源:;https://www.etnews.com/20200228000274
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    • 韩国科学技术信息通信部将于2020年7月24日举行了第二次创新挑战项目推进委员会,讨论“创新挑战项目”的运营方向以及今年的企划项目主题。该项目是在2019年5月首次提出,旨在通过超高难度的研究创造创新成果。该项目的特点包括:超高难度的研究目标设定、不是从技术发展路线图而是从问题定义出发的任务指向性设计,以及具备集中创造成果的专业化管理方式和灵活的研究制度等。经过专家研讨及部门协商后目前先确定了2个研究主题,分别为“DNA存储”和“可水下、空中起动的无人驾驶机”。
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    • 韩国政府140艘小型LNG动力船建造项目正式启动,第一艘500立方米LNG供气驳船在5月7日举行钢板切割仪式。 ‍ 这艘新船采用LNG动力推进,将是韩国第一艘完全采用韩国国内开发技术的同类船舶。该船将在2021年交付,在经过一年的海上试验之后计划在2023年开始LNG燃料补给作业,一次能够为5艘以上的沿海船舶提供LNG燃料。 据悉,这是韩国正在开发的新沿海LNG燃料补给系统的一部分,服务于LNG动力船。该项目由韩国船舶与海洋工程研究所(KRISO)主导,由韩国海洋水产部资助。项目参与者包括浦项制铁(POSCO)、造船厂EK重工、压力容器制造商Mytec、LNG加注站开发商Valmax和LNG方案提供商Trans Gas Solution。 其中,Trans Gas Solution将负责监督LNG供气驳船控制系统的开发,包括货物装卸系统。值得一提的是,去年Trans Gas Solution的500立方米LNG供气驳船设计已经获得了韩国船级社(KR)的原则性批准。 为重振韩国造船业,韩国政府推出一揽子援助计划,将在2020年至2025年间订造140艘LNG动力船,以扶持中小型船企。这是韩国将政府船舶和私人船舶改造为LNG动力船计划的一部分。预计这些订单将给中小型船企创造一个价值约1万亿韩元(约合8.2亿美元)的新市场。 韩国政府积极支持当地船企和配套企业参与LNG动力船的研发。由于中小型船企和配套企业在LNG动力船领域力量较弱,韩国政府将采用“政府出资支援”的方式引导行业内企业联手合作,由大型船企提供技术帮助,中小型船企和配套企业参与研发和生产制造、研发生产配套模块和各种配套部件,从而在LNG动力船领域的整个产业链上形成较高水平的竞争力。