《美国能源部拨款1.31亿美元用于促进美国的电池供应链和增压式电动汽车创新》

  • 来源专题:工程机械与高端装备
  • 编译者: 张欣
  • 发布时间:2024-07-05
  • 1月18日,美国能源部宣布拨款超过1.31亿美元,用于推进电动汽车电池和充电系统的研究与开发项目,以解决大规模电动汽车下一阶段商业化的关键优先事项。先进电池联合会将致力于开发先进技术,使运输脱碳,并支持响应电动汽车制造商和电池供应商需求的研发工作,与主要利益相关者包括大学、国家实验室和向电池工业供应关键材料和组件的制造商进行接触。确保美国电池供应链的安全,并制定创新的交通部门电气化解决方案。

    美国能源部宣布了27个项目,将获得7100万美元,用于开发创新和公平的清洁机动选择,缓解对电动汽车电池供应链的担忧,并增加电动汽车的续航里程。通过能源效率和可再生能源办公室能源部车辆技术办公室(VTO)供资,选定的项目旨在:

    • 通过开发寿命长、高能量密度的锂硫电池,使用廉价、丰富的材料降低电动汽车电池的成本;
    • 通过制定和展示公平流动的系统级方法,提高公共交通的效率和便利性;
    • 通过研究和演示创新的电动汽车充电系统,包括双向充电,推进车载电动汽车充电体系;
    • 通过开发可持续的轻质材料,包括门板和电动汽车电池外壳,增加电动汽车的续航里程。

    先进电池研发联盟

    来自密歇根州索斯菲尔德的美国先进电池联合会有限责任公司(USAC)将获得6000万美元,用于与汽车有关的竞争前先进电池研发,解决下一阶段大规模电动车商业化的关键优先事项。联盟将侧重于电动汽车电池的研发,并提高性能;电动汽车电池使用地球丰富的和国内可获得的电池材料;轻型、中型和重型汽车电池;以及更具成本效益的电池回收流程。

    该联盟将加快与电动汽车制造商的需求相关并能满足其需求的电池研发,并将为国内电池供应链和回收生态系统做出贡献,这对满足电动汽车电池快速增长的需求至关重要。

  • 原文来源:https://www.energy.gov/articles/us-department-energy-announces-131-million-boost-americas-battery-supply-chain-and
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    • 美国能源部(DOE)今天宣布,将为电动汽车(EV)电池和充电系统的研发项目提供超过1.31亿美元的资金,并为一个财团提供资金,以解决下一阶段大规模电动汽车商业化的关键优先事项。先进电池联盟将致力于开发先进技术,使交通运输脱碳,并支持满足电动汽车制造商和电池供应商需求的研发——与主要利益相关者(包括大学、国家实验室和为电池行业提供关键材料和组件的制造商)合作。确保国内电池供应链和开发创新解决方案,使交通运输部门电气化,支持拜登总统的“投资美国”议程,是实现清洁能源未来的关键步骤。
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    • 美国能源部(DOE)最近宣布,将为27个项目提供7100万美元资金,用于开发创新和公平的清洁交通选择,其中1050万美元将用于研究、开发和演示氢内燃机的三个项目。 这些选择是美国能源部汽车技术办公室宣布的一项更大的1.31亿美元计划的一部分,该计划的重点是促进美国电池供应链和超级充电电动汽车创新。 从事氢内燃机创新工作的获奖者包括: 公司名称 地点(城市、州) 项目描述 1、PACCAR公司 华盛顿州弗农山 重型氢内燃机的开发和演示 2、康明斯公司 华盛顿州哥伦布市 高效、低排放、重型氢内燃机的开发 3、Powertrain公司 密歇根州普利茅斯 开发大功率、超低排放重型氢发动机 这些内燃机项目将支持氢在中型和重型(MD/HD)运输领域的使用,从而也支持氢在MD/HD燃料电池汽车中的使用,这已被确定为国家清洁氢战略中的关键最终用途。 国家战略指导了氢跨机构工作组的优先事项,该工作组正在协调整个政府推进清洁氢的方法。这些努力包括《通货膨胀削减法案》中的税收激励措施,以及正在进行的研究、开发和示范,以降低清洁氢的成本,并在十年内实现每公斤氢气1美元的目标。