潮汐涡轮机在高度不稳定的环境中运行，这导致转子的大幅度负载波动。这可能导致动态和疲劳失效。因此，准确预测非稳态载荷至关重要。转子的叶片可能会出现失速延迟，负载滞后和动态失速。然而，这些影响对于全尺寸轴流式涡轮机的重要性尚不清楚。为了研究，我们开发了一个简单的转子非定常流体动力学模型，并考虑了起始流量的现场测量。我们发现，当转子在大而实际的波浪条件下工作时，负载循环受波浪控制，并且功率和叶片弯曲力矩平均振荡一半。当流动保持附接在叶片尖端附近时，在叶片根部附近发生动态失速，导致与静态值相比局部升力系数的双重过冲。在最佳叶尖速比下，用我们的模型计算的非稳态载荷与简单的准稳态近似之间的差异很小。然而，在最佳叶尖速比之下，在大部分叶片上可能发生动态失速，并且最大峰值载荷可以是用准稳态近似预测的两倍。
——文章发布于2019年12月
