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《关注| 2030年中国海上风电累计装机将成世界第一》

  • 来源专题：中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者： guokm
  • 发布时间：2020-08-12

  • ■ 全球风能理事会发布《2020年全球海上风电报告》
    ● 2019年全球新增海上风电装机6.1吉瓦，创历史新高。
    ● 即便有疫情影响，2020年全球新增海上装机仍有望达到6.6吉瓦。
    ● 海上风电将成为世界各国疫情之后经济绿色复苏的重要引擎之一。
    ● 欧洲依然是海上风电装机最多的地区，但亚太市场正在崛起，中国已经在新增装机量上领先，亚洲多个市场在2030年之前都会有快速发展。
    ● 到2030年全球海上风电将新增装机205吉瓦。
    ● 浮动式海上风电在2030年之前将全面实现商业化。与其他能源行业相比，海上风力发电受疫情影响较小。GWEC预计，由于行业规模的持续增长，该行业在未来10年将创造就业岗位约90万个。
    2019年海上风电新增装机容量前五
    中国 2400兆瓦
    英国 1800兆瓦
    德国 1100兆瓦
    丹麦 374兆瓦
    比利时 370兆瓦
    2019年海上风电累计装机容量前五
    英国 9700兆瓦
    德国 7500兆瓦
    中国 6800兆瓦
    丹麦 1700兆瓦
    比利时 1600兆瓦
    预测到2030年海上风电累计装机容量前五
    中国 58.8吉瓦
    英国 40.3吉瓦
    美国 22.6吉瓦
    德国 20吉瓦
    荷兰 11.4吉瓦

    8月5日，全球风能理事会(GWEC)发布《2020年全球海上风电报告》的报告预测，到2030年，中国海上风电装机总量将达到58.8吉瓦(1吉瓦=1000兆瓦)，超过英国的40.3吉瓦，成为世界海上风电累计装机容量最大的国家。
    报告预测，今年以来，由于受到新冠肺炎疫情影响，疫情爆发后进行预计的2020年海上风电装机规模较爆发前预测的低19%，但GWEC认为，这并不影响行业未来发展。GWEC首席执行官BenBackwell表示，海上风电在后疫情时代将真正走向全球，未来10年将创造90万个就业岗位，成为许多地区实现低碳排放和取代传统化石能源最有效的技术之一。
    欧洲目前是海上风电装机最多的地区，但亚太市场正在崛起，中国已经在新增装机量上连续两年领跑全球，去年达创纪录的2.4吉瓦，今年上半年，中国新增装机占亚洲70%以上。
    日本、韩国、美国等国家也加快发展海上风电，报告预计亚洲多个市场在未来十年都会有快速发展。再加上欧洲持续强劲的增长，预计到2030年全球海上风电装机容量将从2019年底的29.1吉瓦激增至234吉瓦。截至2019年底，中国累计装机容量已达6.8吉瓦，仅次于英国、德国位居世界第三。
    在成本控制方面，中国沿海省份燃煤电厂度电发电价格在0.39-0.45元之间，比目前的海上风电价格低至少30%，海上风电需要进一步降低度电成本。报告认为，中央财政补贴退坡政策迫使海上风电项目“抢装”，或比预期更早实现并网。
    报告认为，2022年中央补贴停止后，中国海上风电的年增长率，将取决于省政府是否接续提供补贴，以及行业能否在2025年前平价上网。这一观点与国内风电行业普遍认为的观点基本一致。此前有多位专家在不同场合均表示，在地方政府接力给予一定补贴情况下，随着技术的进步和规模化发展，国内海上风电很有可能在2025年前后实现平价上网。事实上，欧洲海上风电的平价上网，也更加验证了，行业完全可以通过技术创新来降本增效。过去十年，海上风电成本下降了50%。
    为了通过规模化来实现降成本，大兆瓦机组是海上风电机组发展的必然方向。报告预计，2020年海上风电机组平均单机规模为6.5兆瓦;2025年这一数据将达到10-12兆瓦。国内外风电整机商都在竞相打造大兆瓦风电机组。
    目前，国外实际装机最大单机海上风电机组为通用电气生产的12兆瓦，未实际装机的为西门子歌美飒的14兆瓦;国内实际装机的最大单机为东方电气的10兆瓦，未实际装机的为明阳智能的11兆瓦。
    国内的单机装机水平，代表着亚太地区的最高水准。7月12日，国内首台10兆瓦海上风电机组在福建福清兴化湾二期海上风电场并网发电，不仅刷新了我国海上风电单机容量新纪录，也是亚太地区最大的海上风电机组。

     

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  • 《中国海上风机也要席卷世界？》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2022-06-21
    • 全球海上风力发电市场持续扩大。国际团体全球风能理事会(GWEC)的统计显示，2021年的全球新增装机容量增至2020年的3倍。起到拉动作用的是中国。中国积极挖掘巨大的内需，2021年的新增装机容量占到全球的8成。中国对海上风力发电的利好政策仍未停止，正在逐步改变全球风机企业的排名。 全球风能理事会的数据显示，2021年新建的海上风力发电场的装机容量达到2110.6万千瓦。规模相当于约20个核电机组。累计装机容量达到5717.6万千瓦。仅在2021年就占到累计装机容量的约4成，呈现激增态势。 尤其引人关注的是中国市场的迅速增长。2021年中国海上风力发电的装机容量高达1690万千瓦，增至2020年的逾4倍。作为海上风力发电的发达地区，欧洲的装机容量比2020年增长13%，增至331.7万千瓦。虽然欧洲也表现坚挺，但和中国的激增相比显得相形见绌，中欧已拉开差距。 中国海上风力发电装机容量出现激增的原因主要有2个。其一是固定价格收购制度。 中国国家发展和改革委员会在2019年向2018年底之前获批的海上风力发电场发出通知，如未能在2021年底之前接入送电网，将不被认可获得固定价格收购制度批准时的售电价格。如果不被认可，对发电场的电力收购价格将逐年下降。因此，希望尽可能高价售电的企业一齐展开建设。 第二个原因是政府的积极介入。日本自然能源财团的高级研究员王嘉阳表示，中国采取省政府选择开发的海域和发电运营商，中央政府进行审批的机制。为了把可再生能源变为经济增长的基础，借助本地企业建立供应链的开发竞争在各省之间展开。 依托海上风力发电装机容量罕见的高增长，中国的风机企业的存在感也逐渐提升。调查公司彭博新能源财经(BloombergNEF)按企业把2021年的海上风机装机容量排出名次，中国企业垄断1～4位。丹麦的维斯塔斯(Vestas)排在第5位。2017～2020年排在首位的西门子歌美飒可再生能源(Siemens Gamesa Renewable Energy，西班牙)仅排在第6位。 第1位是上海电气风电集团(上海市)。作为上海电气集团的风力部门，2006年成立。优势是产品线丰富，从输出功率约1250千瓦到逾8000千瓦的风机都能生产。第2位的明阳智慧能源集团也成立于2006年，该企业在2021年起用了漂浮式风机。 日本的海上风力发电市场仍未全面启动。日本在2021年底政府推进的海上风力发电的公开招投标中，三菱商事的企业联盟在率先推出的3个海域全面中标，成为话题。日本政府还将在其他区域推进公开招标。日本把海上风力发电定位为能发挥岛国优势的可再生能源的王牌，提出在2030年之前促成1000万千瓦的项目。 即使在只有潜在市场的日本，采用中国风机的趋势也开始出现。 日本风力发电运营商Venti-Japan(秋田市)将讨论在富山县海域的项目采用中国生产的风机。原本计划采用日立制作所的风机，但随着日立制作所退出风机生产业务，不得不改变供应商。与迈向巨大化的欧美风机相比，中国生产的风机的尺寸更适合日本，这成为决定性因素。 在风机市场上，欧洲企业率先启动量产化和大型化，迅速降低成本，扩大了市场份额。拥有巨大内需的中国企业则借助积极投资展开大量生产，不断提升技术和性能。正如此前中国企业在光伏面板领域借助相同方式席卷全球市场一样，中国风机企业有可能摆脱窝里横，在海外市场也与欧洲企业并驾齐驱。 2022年海上风力发电市场或将强劲增长。全球风能理事会预测称，以中国为中心，亚洲将新增装机590万千瓦，欧洲新增装机280万千瓦。虽然中国的增长势头放缓，但将继续承担拉动增长的工作。由于资源价格上涨的影响，欧洲生产的风机的成本上涨。在此背景下，能在国内获得大量原料和燃料的中国企业的价格竞争力将相对加强。 中国的海上风力发电正在快速增长(Xinhua-Kyodo) 中国企业的飞跃将影响日本的海上风力发电战略。日本将与欧美的风机企业合作，加快漂浮式风机的开发。描绘的路线图是在日本国内积累业绩，向可再生能源引进迟缓的东南亚等推销。 在中国，漂浮式风机的开发也迅速推进。如果中国巨大的内需开始出现接近饱和的迹象，中国企业或许会把距离较近的东南亚定为下一个增长市场。在与中国企业正面决胜负时，无法保证日本企业能占据优势。 为了避免失去增长市场，日本有可能在国内充分构建零部件的供应链，建立顺利推进海上风电场候选地点公开招标的机制，加快高效输送和存储电力的输电线及蓄电池的技术开发。日本为了磨练海上风力发电的竞争力，应该做的事情很多。
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