智能网联与新能源汽车
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整车与关键部件：推进智能网联新能源汽车整车、关键部件（如电池、电机）、系统集成及智能网联技术（V2X、自动驾驶）的标准研制。
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全生命周期管理：制定新能源汽车设计、制造、回收全生命周期管理标准，覆盖碳足迹核算、电池回收利用等环节。
绿色低碳与碳足迹
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碳管理标准：制定汽车行业碳足迹核算规则，覆盖原材料生产、制造、使用到回收阶段。
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清洁能源应用：推动工业领域清洁低碳氢能在汽车燃料电池中的应用标准。
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强制性安全标准：加快新能源汽车（如电池安全、充电桩）、电动自行车充电桩等强制性国家标准制定。
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有害物质管控：强化汽车材料中有毒有害物质（如铅、镉）限量标准。
关键技术与基础设施
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智能化技术：推进车用人工智能（大模型、智能芯片）、5G轻量化/毫米波通信、车路协同基础设施标准。
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电池与储能：完善高性能锂电池、新型储能（如全固态电池）标准体系，制定电池回收利用技术规范。
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参与国际制定：支持企业参与联合国WP.29车辆法规协调论坛，推动中国智能网联、新能源汽车标准与国际接轨。
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国际标准转化：提升汽车领域国际标准转化率至88%，重点转化ISO、IEC等机构标准。
产业链协同
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供应链协作：鼓励车企与专精特新企业联合攻关关键技术标准（如高端材料、智能传感器），构建紧密供应链体系。
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与产业规划联动：将汽车标准纳入“十五五”制造业规划，重点支持新能源汽车、智能网联等领域。
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数字化转型：制定汽车制造数字化工厂、智慧供应链标准，推动智能制造能力成熟度贯标。
【典型应用场景】
智能网联汽车：加快5G-A车联网、低空信息基础设施（无人机-汽车协同）标准研制。
电池循环经济：建立锂电池分级分类、回收利用标准，推动“电池护照”等追溯体系。
【目标与成效】
2025年量化目标：制定汽车相关行业标准超200项，组建智能网联/新能源汽车标准化技术组织。
成本与安全：通过标准化降低新能源汽车制造成本，推动动力电池成本降至$70/kWh以下，强化电池热失控防护标准。
