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《Ampelmann 近海舷梯适用于较小船只》

  • 来源专题：油气开发与利用
  • 编译者： cncic
  • 发布时间：2017-07-12

  • 2017 年 7 月 10 日-键入增强性能舷梯。(礼貌 Ampelmann) 离岸员工代尔夫特，荷兰 — — 近海船员运输专家 Ampelmann 介绍了 A 型增强性能 (AEP) 舷梯。 这是。。。

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  • 《美国首艘液氢动力船只CCRV设计获批》
    • 来源专题：能源情报网监测服务平台
    • 编译者：郭楷模
    • 发布时间：2024-07-01
    • 加州圣地亚哥分校斯克里普斯海洋研究所(Scripps Institution of Oceanography)即将迎来全球首艘氢混合动力研究船——“加州沿岸研究船”(CCRV)。这艘开创性的船舶将采用液氢燃料电池，实现零排放运行，标志着加州在清洁能源和海洋科学研究领域的又一次重大突破。 CCRV由海军建筑和海洋工程公司Glosten设计，其初步设计已获美国船舶局(ABS)批准，证明了该设计在技术和安全方面的卓越性能。该船将配备创新的氢燃料电池推进系统，在加州水域作业时能够实现全程零排放，对于更远海的作业，将由清洁运行的柴油发动机提供电力，确保在75%的任务中都能实现零温室气体或其他排放。 CCRV将主要用于加州沿海地区的科研任务，涵盖生物、化学、地质和物理过程的观察和测量。这些研究将有助于保护加州沿海环境免受气候变化影响，并展示氢气在加州实现零碳未来的关键作用。此外，CCRV还将成为实践学习的重要平台，培训新一代科学家、领导者和政策制定者。 作为美国首艘液氢动力船舶，CCRV的建设需要制定全新的监管框架，为氢动力船舶的建造和运营设立重要技术标准。这一项目得到了加州政府的大力支持，加州州立法者和州长加文·纽森(Gavin Newsom)均对该项目表示了高度赞赏和期待。 CCRV项目还是加州在清洁能源创新方面的又一标志性项目。去年秋天，加州入选能源部七个氢气枢纽之一，将引导高达12亿美元的联邦资金用于加州上下游的39个氢气基础设施项目。CCRV作为加州的一级标志性项目，有资格获得额外的项目资金。 Glosten团队目前正将CCRV项目推进到设计过程的下一个阶段，并将协助斯克里普斯研究所寻找完成船舶建造的承包商。随着CCRV的建成和投入使用，加州在清洁能源和海洋科学研究领域的领先地位将得到进一步巩固。
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