根据IHS Markit的报告，汽车激光雷达（光检测和测距）系统市场从2016年的2.3亿美元增长到2026年的25亿美元，其中LIDAR半导体收入从1.03亿美元增长到18亿美元。
当前的自动功能——自动紧急刹车、自适应巡航控制和车道保持辅助——主要依靠照相机、雷达和超声波传感器。这些设备都局限于不同的条件，如天气、目标检测、距离等。由于自动化驱动功能的复杂性从L3到L5扩散，OEM需要产生更可靠和失效的操作平台。
目前，LIDAR是支持相机和雷达的冗余感测的主要选择，具有对象识别，距离估计和动态映射等功能。此外，它还提供3D地图定位和高分辨率云点图像，是作为开发自动驾驶技术的关键。
