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《荷兰铁路公司进行了首次列车自动运行测试》

  • 来源专题：可再生能源
  • 编译者： pengh
  • 发布时间：2020-04-10

  • 12月10日至11日晚，荷兰铁路公司（NS）在汉泽线（Hanze Line）进行了首次列车自动运行测试，CAF Sprinter新一代电力动车组列车在计算机控制下完成运行。

    该实验是在“自动化等级2”下进行的，驾驶室中有一名工作人员来监视列车自动运行情况并在必要时进行干预。

    荷兰铁路公司（NS）表示，自动列车控制系统操作情况达到了预期，该系统可以独立地控制牵引和制动系统，并根据编程的时间表将列车停在站台的正确位置。

    “这是第一步，也是重要的一步，”荷兰铁路公司（NS）运营总监Marjan Rintel说。“我们将从中学习，并获得自动操作为荷兰铁路带来的宝贵经验。”

    这些测试是与荷兰铁路基础设施公司Prorail和基础设施与水管理部（the Ministry of Infrastructure & Water Management）合作进行的。合作伙伴设想，自动化运行可以增加铁路线路的容量，对线路上的每列列车进行协调控制，有助于降低能耗。

    目前该测试正在计划进行下一步的试验，以评估列车在各种情况下的自动化运行情况，同时还将考虑其他列车的干扰和一些极端的环境，例如在低附着力条件下列车的运行情况。

    整理自《Railway Gazette》20191221

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