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《DOE资助4450万美元开展先进非常规油气开采技术研发》

  • 来源专题：中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者： guokm
  • 发布时间：2019-11-20

  • 6月26日，美国能源部（DOE）宣布资助4450万美元开展非常规石油和天然气（非常规油气）资源先进开采技术研发项目 ，旨在提升非常规油气资源的采收率，最大化美国非常规油气资源的价值，保障美国能源供应安全，促进经济可持续发展。本次资助主要聚焦两大主题，包括：（1）提高非常规油气资源的采收率；（2）提高对新兴非常规技术的运用。具体内容参见表1。

    表1 非常规油气资源先进开采技术研发项目具体内容

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  • 《DOE资助700万美元支持非常规油气技术开发》
    • 来源专题：中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2018-09-19
    • 5月30日，美国能源部（DOE）化石能源局宣布资助约700万美元用于支持非常规石油和天然气开采技术的研发 ，旨在重点解决目前对油层动态、最佳完井策略、下一代地下诊断技术以及先进海上油气开发技术认识方面的不足，如研究在各种环境和地质构造中控制天然气和石油采收率的地球物理和地球化学机制，以更好地了解地下环境并提高油气采收率。 本次资助项目承担单位是阿拉斯加大学费尔班克斯分校，将在Milne Point油田的阿拉斯加北坡（ANS）首次进行聚合物驱油的重油生产技术实地验证。据估计，ANS油藏内的重油总量约为200-250亿桶，其中约三分之二的重油位于毗邻的库普里亚河流下面。传统的水驱采油效率较低，而热、混相流体和注气方法不适用于非常规油气开发。实验室和模拟研究表明，聚合物驱油对提高Schrader Bluff稠油油藏的采收率有很大的潜力。这项实地测试将在ANS和美国各地推广使用聚合物驱油的重油生产可行性知识。项目经费总额达955万美元，其中DOE资助697万美元。 资助项目不仅有助于DOE在北极地区的非常规储层中实现无害化的油气开发，帮助美国成为非常规油气资源开发技术的全球领导者，确保国家资源禀赋价值的最大化；同时也是对DOE陆上和海上非常规油气资源开发研究规划工作的强有力支持。这些工作包括：（1）加深对资源开发过程的理解；（2）推进技术和工程实践，确保有效开发这些资源，同时将环境影响和风险降至最低；（3）增加美国石油和天然气资源的供应，以提高其能源主导地位和安全性。
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  • 《DOE资助5900万美元支持先进车辆技术研发》
    • 来源专题：中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2019-06-05
    • 4月3日，美国能源部（DOE）公布了一份5900万美元的2019财年先进车辆技术研发资助公告 ，旨在加速推先进车辆技术（如先进电池技术、电驱动技术、燃料-发动机协同优化技术等）的研发突破，提升汽车能效和电气化水平，节约能源成本支出，减少交通运输系统的温室气体排放。本次资助着重关注五大技术主题，具体内容参见表1。 表1 2019财年先进车辆技术研发资助项目具体内容 技术主题 具体内容 资助金额 /万美元 新型固态电池技术 •研发新型的高机械柔韧性、高导电性、高离子迁移率、低成本固态电解质，提高全固态电池的能量密度（大于350 Wh/kg）和循环寿命（循环千次容量衰减小于20%），同时降低电池成本（小于100美元/kWh） •固态电池的新型诊断工具开发，包括原位和非原位的高精度显微镜、光谱成像技术等，以有效地诊断、预测电池充放电循环过程的物理化学变化，用于指导电池开发 •开发先进的电池模型，模拟电池循环过程，以更深入地了解电池的充放电过程的电化学反应机理（如热力学过程、相转变、离子传输机制等） 1250 先进电动机 利用新技术（如3D打印）开发新型高性能低成本的电动机材料（如超导材料、不锈钢、磁性材料等），并研究新的设计架构，将电动驱动系统的功率密度提升8倍达到125 kW，并将成本减少一半至6美元/kW，寿命达到30万英里 350 高能效的交通系统 利用先进的传感器、互联网、人工智能和自动化技术，改善交通运输系统的输运效率减少堵塞和能耗，提升经济性、安全性，减少事故 700 发动机和燃料的协同优化 提高当前高性能计算系统的多模式燃烧模拟模型的准确性、运行速度和预测精度，推进发动机和燃料的协同优化，实现更加高效地燃烧，减少能耗和排放 350 高效动力系统 开发新材料（如轻量化材料）、新发动机技术（如先进的燃烧技术、全新的发动机架构），减少发动机质量，提升燃烧效率，改善燃油经济性（中型汽车和卡车发动机质量均设定减少15%目标，前者燃油经济性要提升23%，后者提升10%） 1500 替代燃料车辆及其基础设施 开展替代燃料（如天然气、丙烷、电力、氢气等）车辆技术的研究以及部署配套的基础设施，开展原型车辆的示范工作，探索全新的高效低排放交通技术方案 1750
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