《日耗回升缓慢 电煤库存高位运行》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2020-08-15
  • 本周期(8/6-8/12)全国多地高温天气持续,南方地区雨季过后社会用电负荷再创新高,由于当前电厂库存延续高位运行,市场补库需求难以放量,加之部分地区水电发力颇丰,也对火电煤耗的进一步增加形成制约,下游去库力度偏弱。
    据统计数据显示,截至8月7日,全国重点电厂库存量8806万吨,环比上涨208万吨,涨幅2.42%;重点电厂当日耗煤量为423万吨,环比下降20万吨,降幅4.5%;存煤可用天数下降为21天,降幅为1天;全国重点电厂当日供煤456万吨,日供较日耗多109万吨,电煤市场由供应仍显宽松。当前,电力企业库存继续维持高水平运行,耗煤需求没有明显释放。
    8月初以来,主要水电装机区域降雨密集,水电出力情况良好,继续维持对火电的挤出效应。本周,三峡水库入库流量均值为27800立方米/秒,环比减少5900立方米/秒;出库流量均值为32700立方米/秒,环比减少4600立方米/秒,周期内出库流量均保持在31700立方米/秒以上,三峡水电站继续维持满发状态。目前,三峡蓄水量为253亿立方米,出现回落,但仍处在相对高位。据中国天气网消息,未来一段时间长江中上游仍将保持充沛降水,云南地区也将迎来新一轮降水,在来水丰沛下,预计8月份水电将继续维持高发状态。
    近期,华南地区受持续高温影响,电厂负荷率明显增加,电煤日耗随之出现回升,在进口煤额度严格管控下,该地区煤炭库存降幅较大,北上采购需求有所释放。未来几天,江南到重庆一带是高温集中地,经历着今年以来持续时间最长的高温过程,降温负荷将有明显提升,带动电煤日耗持续增加。综合来看,受高温天气的支撑,下游煤炭消费有所回升,但水电高发叠加电厂高库存,削弱了夏季用电高峰对电煤市场的积极影响,后期下游电厂可能仍以消耗库存为主,补库需求放量有限。

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    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2021-03-08
    • 根据数据监测,本期中国煤炭价格指数(全国综合指数)报收161.6点,环比下降3.4,降幅为2.06%。 周内煤炭市场整体继续走弱,但是降幅开始减小。具体来看,周内港口市场在下游需求略增和产地供给下降的情况下,贸易商看涨情绪升温,捂货惜售,带动了煤价小幅回升。产地方面近期保供增量消失使得整体供给下降,叠加近期下游企业的复工复产增多,需求小涨,煤矿销售转好,矿方涨价意愿开始增强。焦煤方面则由于近期焦炭市场弱势,焦企自身库存相对较多的情况下,整体市场也处于供给偏多的局面,价格下降。 下周煤价整体趋势会延续上涨。周内在产地的保供政策退出以后,产地的部分煤矿已经开始受到了煤管票的限制,并且,周五两会召开,在会议期间,煤矿会主要以保安全生产为主,产地的整体供给会有所减少。而电厂日耗在近期随着各地工厂企业的逐步复工而升高,需求的上涨空间存在。短期内市场的供需会偏紧,煤价上涨。 【环渤海港口】 港口煤炭市场周内开始向好,煤价企稳回涨。本周恰逢两会召开,主产地煤矿产量受到了限制,港口库存虽然在经过之前一段时间的恢复以后,库存回升,但是整体处于一个结构性缺货状态,叠加近期下游需求略增,市场上看涨情绪开始升温,贸易商开始捂货惜售,推动了港口煤价的上涨。但是另一方面,电厂方面库存也仍处于相对充足的状态,目前拉运也主要以长协为主,导致了市场上虽然看涨情绪浓厚,但是实际成交较少。 CCTD环渤海动力煤现货参考价在本周期内整体保持上涨趋势。截止到3月5日,5500K现货价格报价为604元/吨,对比上期(2月26日)上涨了33元/吨。5000K报价为530元/吨,对比上期上涨31元/吨。 【华东地区】 区域内煤价整体保持下降。气温回暖导致了居民生活用电减低,电厂负荷主要以工业用电为主,电厂日耗相对之前处于低位水平,目前主要以长协拉运为主,采购意愿较低,煤价整体继续走弱。 据CCTD监测数据显示,对比上期(2月26日),山东地区动力煤下降了40-160元/吨,焦煤下降了20-30元/吨。 【华北地区】 焦炭方面,市场暂稳,下游钢厂需求周内持续处于偏低水平,焦企内部库存小幅积累,焦炭供给整体略显偏松,价格下降。焦煤方面,由于焦企当前处于消耗自身库存的节奏中,导致了煤矿的焦煤库存开始积累,多数前期未调价的煤矿近期开始下调价格。动力煤方面,周内受港口煤炭市场影响,矿区对后期的预期也较好,小幅探涨,部分煤矿由于自身库存依旧高位,煤价下降,整体上动力煤价格周内先降后升。 据CCTD监测数据显示,对比上期(2月26日),山西地区焦煤周内下降了30-50元/吨,动力煤下降了5-30元/吨。河北地区动力煤下降了2-20元/吨,焦精煤下降了40-50元/吨。 【东北、蒙东地区】 区域内煤价周内继续下降,降幅收缩。区域内保供政策实施期间的增量开始削减,产地的生产总量开始恢复到平日水准,而产地市场近期交易转好,到矿拉车增多,叠加下游港口市场近期需求略增,支撑了产地煤价,促使产地煤价止跌趋稳。 【中南地区】 区域内煤价下降。目前区域内工业基本都完成了复工复产,下游需求开始回升,电厂方面的日耗也在逐步增加,电厂库存消耗加快,但是目前依旧处于观望中,采购较少。截止到2021年3月4日,湖北省全省57台20万千瓦及以上机组开工50台,日用电量为5.86亿千瓦时,最大用电负荷为2792.7万千瓦,全省统调电厂合计存煤346.29万吨。 【西北地区】 主产地煤价周内小幅上涨。三月份以后,下游企业复工逐步增多,叠加周内港口煤价回升,带动了煤矿销量向好,煤价小涨。榆林地区在产煤矿周内销售情况明显好转,到矿拉煤车较多,煤矿库存减少,煤价涨跌互现,但是整体维持小幅上涨趋势。鄂尔多斯地区近期煤管限制,按照产能供应,整体出货情况较好,煤价上涨。 【西南地区】 市场基本平稳,煤价相对平稳。
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    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2022-01-30
    • 中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2022年第3期)显示,电厂耗煤量环比上周略有下降,但受寒潮天气影响仍处于较高水平。电厂整体库存降幅明显收窄,库存量高于上年同期近2600万吨,电厂库存多处于较高水平。本周北港大秦线调入量减少较明显,库存继续消耗,其中秦皇岛港库存下降至410万吨左右水平,货盘释放不及前期。坑口煤价保持上涨趋势,港口发运成本倒挂难以改善,北港现货资源持续紧张,报价持续上涨,但由于节前效应,需求预期减弱,煤价涨幅收缓。电厂现货采购依旧以刚需少量采购为主,对高价接受度不高,买卖僵持,加上市场货源少,实际成交较少。沿海煤炭运输需求低迷,海运市场持续宽松,市场空船期较多,海运费继续承压下行。 本期,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别比上期上涨34元/吨、29元/吨。5500大卡、5000大卡现货成交价分别比上期上涨41元/吨、84元/吨。本期样本量较上期有所增加,但年度长协样本量仍处于较低水平。现货采购仅以部分电厂春节前刚需补库需求为主,同时市场高卡资源供应稀缺,现货采购处于较低水平。从热值分布看,5500大卡和5000大卡离岸价样本总量占比基本保持平稳,但5500大卡样本中,年度长协和批量样本占比极低,资源结构性短缺问题仍然存在。 本期,曹妃甸港区煤炭调入量低于调出量,港口库存持续减少。下游电厂库存处于较高水平,但受冬奥会补库政策影响,部分地区电厂采购需求有所增加。由于主产地坑口煤价持续上涨,叠加港口现货资源紧缺,部分贸易商报价偏高,下游电厂被迫采购高价现货,煤价高位运行。1月21日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别比1月14日上涨65元/吨、73元/吨和78元/吨。本周,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为964.8元/吨、863.2元/吨和733.6元/吨,分别比上周平均价格上涨52.4元/吨、54.2元/吨和73.2元/吨。从样本情况看,本周曹妃甸指数现货交易样本交易量比上周略有增加,主要是5000大卡现货交易量增加较多,但5500大卡现货交易量有所减少。 本期CECI进口指数到岸综合标煤单价1203元/吨,较上期下降26元/吨,环比减少2.1%。临近春节,进口煤需求继续减弱,价格持续下行。从样本情况看,本周样本量创2021年以来新低。 本期,CECI采购经理人指数为50.22%,连续4期处于扩张区间,环比下降1.35个百分点。分项指数中,供给和航运分指数处于收缩区间,需求、库存和价格分指数处于扩张区间;除库存分指数环比上升外,其他分指数均环比下降。其中供给分指数为48.41%,环比下降0.94个百分点,连续2期处于收缩区间,表明电煤供给量继续下降,降幅有所扩大。需求分指数为50.08%,环比下降1.90个百分点,连续20期处于扩张区间,表明电煤需求量继续增加,增幅有所收窄。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测,本周(1月14日至1月20日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量102亿千瓦时,环比(1月7日至1月13日,下同)减少6.0%,同比减少0.6%;日均供热量1292万吉焦,环比持平,同比增长3.3%。日均耗煤量564万吨,环比减少4.5%,同比增长0.7%;电厂日均入厂煤量552万吨,环比增长5.3%,同比减少2.3%。库存分指数为50.15%,环比上升0.62个百分点,在连续3期处于收缩区间上升至扩张区间,表明电煤综合库存量由降转增。1月20日,纳入统计的发电企业煤炭库存较1月13日减少95万吨。价格分指数为53.82%,环比下降2.11个百分点,连续3期处于扩张区间,表明电煤价格量继续增加,增幅有所收窄。航运分指数为47.88%,环比下降1.15个百分点,连续2期处于收缩区间,表明电煤航运量继续下降,降幅有所扩大。 近期,冷空气活动频繁,大范围雨雪天气影响持续,加之多地疫情散发,或将对电煤运输产生影响。春节、冬奥会和冬残奥会临近,为做好春节及重大活动期间电力、热力供应保障,建议:一是切实做好发运工作,避免因天气等原因导致煤炭调运工作放缓或中断,做好库存管理,尤其关注新冠疫情多点散发对煤炭运输的影响,确保供应安全;二是重点关注春节期间煤矿生产安排,尤其针对当前港口库存低位,对节后复工复产缓冲保障作用减弱,预判供应影响并提前做好应对措施,做好春运期间货运采购节奏的应对和调整;三是继续加快推进电煤中长期合同的高质量签订,切实做好合同签订质量和签订进度双把控,为后期中长期合同作用的充分发挥打下良好基础。