海上风电场建在容易发生地震的沿海地区。当建在无粘性沉积物上的海上风力涡轮机(OWTs)在地震作用下，浅层沉积物可能发生液化，从而导致地基结构的严重倾覆和沉降。提出了一种新型的混合动力基础结构，该结构由单杆、摩擦轮和吸斗三部分组成。本文主要研究了混合地基在地震荷载作用下的性能。在干砂土和饱和砂土上均安装了不同尺寸的混合地基模型，并进行了动力土工离心机试验。在土壤中嵌入了孔水传感器，以监测其对液化的敏感性。采用线性变差传感器(LVDTs)和加速度计监测上部结构的动态响应。试验结果表明，新型混合地基提高了地基的抗液化能力。在饱和砂中改善的程度比在干砂中更显著。在饱和砂土中，可以观察到桶深较大的混合地基使周围土体致密化，有助于减轻液化。因此，混合体系表现出刚性基础的响应，侧向位移和沉降显著降低。
