纽约市交通局（NYC DOT）和纽约电力局（NYPA）宣布，计划在全市的市政停车设施中设立13个电动车充电中心，这些中心将有大约50个快速充电插头。
该公告没有详细说明充电桩的类型。然而，该项目是纽约市为实现交通去碳化所做的若干进展的一部分。公告称，一旦安装完毕，这些充电器将使该市更接近于实现到2035年所有纽约人生活在离快速充电器2.5英里以内的目标。这些充电器还将有助于实现纽约州的目标，即到2035年，在该州销售的所有新乘用车、皮卡车和SUV都是零排放的。
大多数新的中心将位于皇后区、布鲁克林区和布朗克斯区，主要是 "在许多出租司机居住和工作的地区"，出租车和豪华轿车专员David Do说。该委员会负责为出租车发放许可证，并将监督脱碳战略。如果Uber、Lyft和Co.想继续在纽约市提供叫车服务，他们必须在2030年前管理完全电动的车队。
纽约市还以零排放的市政车队为目标，在2021年将过渡期从2035年提前到2030年，此后开始购买各种品牌的电动汽车。今年早些时候商定的资金将进一步流向充电基础设施。
