《政策加码 工业互联网年市场规模将超6000亿》

  • 来源专题:北京市经济和信息化委员会监测服务平台
  • 编译者: zhangmin
  • 发布时间:2019-07-26
  • 工业互联网正迎政策红利密集加码。据《经济参考报》记者不完全统计,今年上半年已有河北、内蒙古、深圳、广州、银川等多省市出台支持工业互联网发展、推动企业上云等政策举措;企业投融资规模和数量增长显著。目前我国初步形成北京、上海、广东等工业互联网产业发展高地。业内预计,2019年我国工业互联网市场规模预计将突破6000亿元;政策布局将进一步由省向市下沉,围绕工业互联网建设及应用推广,相关细化政策将出台落地。

    工业互联网是推动工业经济数字化转型的重要驱动力,近期相关部署频频展开。近日,国务院常务会明确,要适应产业升级需要加快工业互联网平台建设及应用,推进制造资源、数据等集成共享,发展智能制造和服务型制造。工信部表示今年将重点围绕平台建设开展多场景、大范围、规模化的测试验证,加快重点工业企业、重点设备上云的步伐;培育一批基础性、行业通用的工业APP等。

    记者从业内获悉,围绕工业互联网建设及应用推广,相关细化政策将进一步出台落地,通过部省共建、专项支持、试点示范等多种手段,推进工业互联网的技术成熟、产业培育和行业应用。

    地方版支持政策也频频出台。广州市提出力争用3年左右时间,培育1至2家达到国际水准的跨行业跨领域工业互联网平台;深圳市提出到2020年培育2至3个跨行业跨领域工业互联网平台,5家年收入10亿元以上的工业互联网核心产业企业。此前,已有多地实施平台培育、工业企业上云等各项政策举措。北京、江苏、上海、浙江、山东、广东等产业发展高地初步形成。

    中国电子信息产业发展研究院工业互联网首席研究员袁晓庆对《经济参考报》记者表示,2019年上半年,工业互联网政策由省向市下沉,全国多地出台推进了工业互联网的意见、计划、指南或实施方案,中央部署、地方推进、企业响应的工业互联网全方位发展的良好格局基本形成。赛迪智库预计,2019年我国工业互联网市场规模预计将突破6000亿元,年均复合增长率预计约为13.32%。

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    • 编译者:zhangmin
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    • 现在越来越多人青睐乘坐公共交通工具,地铁+共享单车,一种既环保又省时的出行方式,让越来越多人放弃开私家车出行。有分析称,让人不愿意开车的首要原因并不是交通拥堵,而是停车难。开车半小时,停车20分钟,这样让人心塞的经历,对生活在大城市的人来说已是稀松平常。 近日,在广州举办的“第二届(2018)中国城市静态交通论坛”上传出一组数据:目前,我国停车位缺口超过5000万个,大城市小汽车与停车位的平均比例约为1∶0.8,中小城市约为1∶0.5,远低于发达国家的1∶1.3。 在城市级平台建设方面,深圳作为国家城市停车场建设第一批试点城市之一为全国做出了表率。3月30日上午,全国首座机械式充电立体停车场在深圳市宝安区石岩街道同富裕工业区举行建设开工仪式。 据了解,该停车场是全国第一座与智慧停车云平台实现对接的全自动机械式充电立体停车库,共有60个充电停车位,可通过智慧停车云APP使用查询、预订、支付等功能。据介绍,在集约用地方面,该项目场地原有地面停车位约50个,项目设计立体停车位180个,同等用地面积车位数提高3倍,场地利用率大幅提升。 在深圳,针对停车的城市级解决方案层出不穷,已有多家企业拿出可行性较高的智慧停车方案,并落地实施,并取得一定效果。例如:深圳市中科利亨车库设备有限公司自主研发的“智能化多出入口圆形塔式立体车库”,在存取车速度和效率方面居世界前列。广东中车智库集团着眼于城市停车+充电一体化,建立了“中车智云”这一开放性大平台。 能够像深圳这样拿出城市级智慧停车解决方案的城市并不多见,在深圳的带动下,全国发展智慧停车的热潮,曾长期困扰城市发展的交通拥堵、停车难问题,有望得到全面缓解。此前,深圳市发改委发布《深圳市停车产业发展报告(2017)》。报告显示,停车产业已经成长为深圳新的百亿级产业,预计到2020年深圳停车产业的市场规模将超500亿元,“互联网+停车”将成为停车产业发展的主要方向。
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    • 来源专题:光电情报网信息监测服务平台
    • 编译者:husisi
    • 发布时间:2018-03-20
    • 5G产业迎来政策机遇 5G(5th-generation)是第五代移动通信技术的简称,但与4G、3G、2G不同的是,5G并不是独立的、全新的无线接入技术,而是对现有无线接入技术(包括2G、3G、4G和WiFi)的技术演进,以及一些新增的补充性无线接入技术集成后解决方案的总称。 2017年,全球5G移动通信时代脚步越来越近,各国政府纷将5G建设及应用发展视为国家重要目标,各技术阵营的5G电信营运商及设备业者亦蓄势待发,5G市场战火一触即发。 2018年,美国运营商将在局部城市开始5G部署,Verizon将在28GHz的毫米波频段开始针对固定无线接入场景的非3GPP标准的5G独立组网部署,随后将转向3GPP标准的5G部署;而AT&T则宣称将开始基于3GPP标准的5G NSA的商用部署。而韩国KT在2018年2月的平昌冬奥会上展示28GHz的,基于非3GPP标准的5G系统的应用,随后也将转向3GPP的5G NR的NSA部署。 面对5G和物联网技术带来的可观机遇,我国政府正积极推进,不断加码相关政策。 图表1:截至2018年中国5G产业相关政策汇总 2025年中国5G市场规模将达3.3万亿 根据中国信通院《5G经济社会影响白皮书》预测,2030年5G带动的直接产出和间接产出将分别达到6.3万亿和10.6万亿元。 在直接产出方面,按照2020年5G正式商用算起,预计当年将带动约4840亿元的直接产出,2025年、2030年将分别增长到3.3万亿、6.3万亿元,十年间的年均复合增长率为29%。 在间接产出方面,2020年、2025年、2030年,5G将分别带动1.2万亿、6.3万亿和10.6万亿元,年均复合增长率为24%。 图表2:2020-2030年中国5G直接和间接经济产出(单位:亿元) 从产业结构来看,拉动产出增长的动力随5G商用进程的深化而相继转换。 在5G商用初期,运营商大规模开展网络建设,5G网络设备投资带来的设备制造商收入将成为5G直接经济产出的主要来源。预计2020年,网络设备和终端设备收入合计约4500亿元,占直接经济总产出的94%。在5G商用中期,来自用户和其他行业的终端设备支出和电信服务支出持续增长,预计到2025年,上述两项支出分别为1.4万亿和0.7万亿元,占到直接经济总产出的64%。 在5G商用中后期,互联网企业与5G相关的信息服务收入增长显著,成为直接产出的主要来源,预计2030年,互联网信息服务收入达到2.6万亿元,占直接经济总产出的42%。 图表3:2020-2030年中国5G直接经济产出结构(单位:亿元)