氢能为英国提供了一条切实可行的脱碳之路。到2035年，氢能至少将为英国创造180亿英镑产值和7.5万个就业机会。
“氢能特别小组的这项研究证明，氢能对英国来说是一个真正的增长机会，将启动一场绿色就业革命。我期待在接下来的几个月里看到业界和政府的进一步声明，以帮助英国履行碳减排承诺并创造75,000个工作岗位。”
——英国国会议员
8月12日，英国氢能特别工作组发布了《氢经济影响评估报告》。该报告研究了氢在整个价值链中可能产生的经济效益，包括生产、分销和储存的影响，以及在运输、供暖、工业和发电领域的应用。到2035年，氢能将为英国带来180亿英镑的收入，并推动英国的绿色复苏。
低碳氢在实现英国的净零排放目标中扮演着重要的角色：气候变化委员会估计，净零排放可能需要高达270TWh的低碳氢。目前，英国还没有大规模生产低碳氢，因为它比大多数高碳替代品的成本更高。
COVID-19在英国造成了严重的经济动荡和失业，预计2020年底失业率将达到14.8%。要使氢能真正成为气候变化委员会设想的可行选择，政府现在就必须行动起来——确保英国利用氢能提供的机会，建立一个世界领先的工业体系，同时投资集中在受危机影响最严重的地区。全球许多主要经济体已将氢能视为脱碳和减排的关键组成部分。据国际氢能委员会的估计，到2050年，全球氢能市场价值将达到2.5万亿美元，提供3,000万个新就业岗位。
上游：欧盟的目标是到2030年生产1,000万吨绿氢。德国的目标是在2030年将氢需求提高到110太瓦时，而当前的绿氢产量仅为14太瓦时。预计到2035年，英国的绿氢和蓝氢的比例为20%：80%。
中游：英国的燃气网络覆盖率全球领先，超过80%的英国家庭和企业都接入了天然气管络。该网络不仅是一项极具价值的资产(可靠性达到了99.9%)，也是英国脱碳的过程中输运氢的重要渠道。与此同时，在高可再生能源发电量时代，集中式盐洞也可用于储存大规模的氢气，尤其是应对冬季能源需求高峰。
下游：英国氢能应用主要聚焦在四大领域——交通、供暖、工业和发电。到2035年，上述四大领域的氢经济产值分别为17亿、15亿、29亿和16亿英镑，年度氢气需求分别为1.5、4.8、4.7和0.3太瓦时。
2020年3月3日，ARUP、BOC、BP等英国十家能源系统代表公司牵头成立氢能特别工作组。该组织的愿景是让包括政府、行业和公众在内的广泛利益相关者联合起来，以推动对氢的投资，将其作为一种重要的、变革性的脱碳解决方案，并在整个经济中得到应用。
此前，特别工作组发布了《氢在实现零排放方面的作用》报告。该报告概述了未来五年内业界和英国政府应采取的一系列建议，以扩大氢能的应用范围。
英国政府应制定跨部门的氢能战略。
英国政府应在下一个财政计划中向氢生产、储存和分销项目投入10亿英镑。
发展对并网制氢、工业用氢、发电氢、交通氢的经济支持。
修订气体安全管理条例(GSMR)，使氢气能够融入英国的天然气网络，并通过支持公共示范和强制要求在2025年前实现100%的氢气供暖。
2025年前英国应建立100个加氢站，以支持氢能交通的发展。
