《塔河油田缓蚀剂研究突破高温高腐蚀瓶颈》

  • 来源专题:油气成藏评价
  • 编译者: cncic
  • 发布时间:2018-05-09
  • 近期、西北油田石油工程技术研究院通过科研攻关、研发出耐高温超过120℃、缓蚀率达80%以上的XS 2耐高温缓蚀剂、该产品目前已经运达现场、准备在TH12221井开展应用、该产品应用后、能够降低因腐蚀而引发的修井、作业成本、减少300万元/井次、延长油管使用寿命3年。西北油田碳酸盐岩油藏埋藏深度超过5000m, 储层温度超过120℃, 采出液含盐超过22万mg/L, 富含硫化氢、二氧化碳等强腐蚀介质, 对油管、套管、抽油杆等设备安全造成了极大隐患, 据统计, 目前因腐蚀等原因造成油气井检管周期平均为2年, 修井作业成本较高。目前常用的油管保护技术是缓蚀剂。但是目前国内同类产品耐温普遍较低, 不超过120℃, 亟待开展需要耐高温缓蚀剂。西北油田石油工程技术研究院历时两年, 针对井下高温、高腐蚀环境, 进行耐高温缓蚀..。

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  • 《塔里木油田突破塔河南高效钻井瓶颈》

    • 来源专题:油气开发与利用
    • 编译者:cncic
    • 发布时间:2020-09-15
    • 截至9月1日,塔里木油田跃满2-H7井测试获高产,成为跃满2区块继跃满2-H6井之后的又一口百吨井。防漏堵漏技术的运用,使这口井较区块已钻井节省费用约244万元。塔河南年产碳酸盐岩原油已突破百万吨,是塔里木油田原油上产与高效开发的主战场。然而塔河南二叠系地层存在埋藏深、厚度大的火成岩,可钻性差等情况,严重制约塔河南钻井提质增效。塔里木油田通过工程地质一体化,归纳总结出一套适合塔里木油田二叠系火成岩井漏的预防和处理方法,为探索火成岩地层安全快速钻进提供了有益的参考。结合实钻数据,塔里木油田对二叠系地层岩性进行精细划分,优化井身结构,优选最佳的钻头和提速工具,充分利用扭力冲击器或复合冲击器配合抗冲击性PDC钻头,高效冲击破岩,提高机械钻速,配套做好钻井液体系优化,科学制定钻井提速技术模板和钻井标准设计卡片,目前已成为现场钻井提速的技术利器,全面保障塔河南超深复杂碳酸盐岩安全高效钻井。科研人员还充分利用油田钻井大数据,为塔河南钻井提速建立专业数据库,以提高单趟钻的进尺和机械钻速为目标,实现地质工程一体化信息共享。根据地层岩性进行钻头和提速工具选型,开展新型钻头和提速工具试验与应用效果评价,进一步促进钻井提速提效。8月26日,跃满703-H3井仅用时65天钻进至井深6247米,比设计周期提前18天,成为塔河南今年提质增效最佳的一口井。截至目前,塔河南今年共完钻22口井,平均单井钻井周期缩短24.3天。
  • 《大港油田攻克高矿化度稠油开采瓶颈》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2022-04-24
    • 截至4月15日,大港沈家铺油田家29-22等3口井相继完成井下分注和测调工作,其中家29-22井累计增油232吨。这标志着高矿化度稠油油藏智能分注技术获得新突破。 沈家铺油田由于稠油油藏黏度高、密度大、流动性差,井下分注适应性差,稠油软阻无法完成水量测试调配。多年来,大港油田采用的地面一级两段分注工艺无法洗井,重配作业泄压困难,易出现地下流体高矿化度结垢腐蚀造成管柱卡等问题。 大港油田采油三厂探索试验无绳智能井下分注技术,不需要下入测试仪即可远程调控,解决了稠油油藏桥式同心分注无法完成水量测试调配难题。同时,科技人员结合稠油油藏回注采出水高矿化度腐蚀结垢特征,配套外管内衬与内管镀渗钨防腐技术,延长分注周期,创新应用插入式密封方式,减少二次打压坐封工序,缩短作业周期,解决了结垢腐蚀卡管柱、断脱等问题。