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《日本汽车制造商协会将研究燃料电池汽车中的碳纤维回收》

  • 来源专题：中国科学院文献情报制造与材料知识资源中心 | 领域情报网
  • 编译者： 冯瑞华
  • 发布时间：2019-11-07

  • 日本汽车制造商协会（JAMA）将在今年下半年开始有关如何回收燃料电池汽车（FCV）中使用的CFRP（碳纤维增强塑料）的基础研究。

    这项研究旨在显示使用现有燃烧处理设备进行再循环的最新进展，并旨在了解阻燃碳纤维的燃烧机理。由于CFRP重量轻且具有高强度特性，因此预计将来会增加使用。 JAMA认为，应该立即采取措施为将来的报废汽车做准备，而售出的汽车数量仍然很少。因此，该协会决定建立一个研究系统。

    到目前为止，JAMA在对切割和钻孔废料进行处理以实现再利用之后，在具有电炉的设施中展示了热回收技术。这些示范展示了回收用于储氢罐的CFRP的方法。尽管存在一定的能量效应，但仍存在未燃烧碳纤维的问题。

    此外，该材料可以作为CFRP加工流程的一部分进行回收，但是，尽管JAMA具有技术技能，但很难使该工艺在经济上可行。该协会认识到，考虑到经济合理性，迫切需要首先建立热循环。

    考虑到这一点，该协会决定进行研究以了解碳纤维的基本燃烧特性。下半年将解决三个优先事项：1）组织问题并制定燃烧标准； 2）了解碳纤维的基本燃烧特性； 3）了解碳纤维复合材料中碱硅石的燃烧特性。 JAMA计划在明年第二季度开始CFRP燃烧示范测试。

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    • 编译者：guokm
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