随着钴价格飙升，手工开采的伦理问题仍在继续，松下宣布正在开发无钴电动汽车电池。松下是全球最大的汽车锂离子电池制造商，也是特斯拉Model 3轿车的独家电池供应商。松下在内华达州的联合Gigafactory 1生产这种电池。
钴材料通常用于生产各种消费电子设备、固定储能装置和电动汽车的可充电电池。电池的阴极材料通常含有稀有金属钴，如锂钴氧化物(LiCoO2)。
便携式电子设备目前使用的钴占绝大部分，但电动汽车的电池需要的钴比手机多1000倍。特斯拉首席执行官埃隆•穆斯克最近表示，Model 3使用的电池达到了最高的能量密度，同时“显著降低了钴含量”，增加了镍含量，并且仍然保持了优越的热稳定性。“我们镍钴铝阴极化学的钴含量已经低于新一代的阴极，这将由其他电池生产商生产，镍锰钴比为8:1。”(关于这方面的更多信息，请参看这个和这个。)
——文章发布于2018年6月9日,
