汽车制造商长安汽车宣布，若2026年车辆测试成功，计划于2027年开始量产固态电池。在投资者会议上，长安表示希望在今年年底前将金钟罩全固态电池应用于原型车。
长安声称，其固态电池单次充电续航里程可超过1500公里，能量密度高达400 Wh/kg，但这一数据尚未得到独立验证。公司计划在2026年进行车载测试，并于2027年实现量产。长安表示，其固态电池的安全性提高了70%，旨在解决当前液态电解质锂电池的安全隐患。
长安是少数几家计划在2027年量产电动汽车固态电池的中国企业之一。全球最大电动汽车电池生产商宁德时代去年也公布了类似的量产计划。
2024年4月，宁德时代首席科学家吴凯表示，固态电池技术尚未成熟，且面临量产成本挑战。但他也指出，由于现有锂离子电池的能量密度接近350 Wh/kg的上限，固态电池技术潜力巨大。
